"Калина 2 Спорт": відгуки власників, технічна характеристика, потужність і витрата палива

Опубликованно 15.12.2018 02:48

Незважаючи на всі свої недоліки, автомобілі "Автовазу" на вітчизняному ринку користуються попитом через свою цінової доступності і простоти обслуговування. Однак останнім часом на продукцію цієї компанії все менше скаржаться, з'являється позитивний потенціал у розвитку галузі. Одним з останніх шедеврів стала «Калина 2 Спорт», відгуки про яку переважно позитивні. Можна стверджувати, що кадрові зміни, удосконалення виробничого процесу та залучення закордонних фахівців зумовили зрушення в правильному напрямку. Машини стали сучаснішими, красивіше і цікавіше.

Опис

Відгуки про «Калину 2 Спорт» підтверджують, що цей хетчбек став однією з найбільш очікуваних новинок 2015 року. Хочеться сподіватися, що даний транспортний засіб не розчарує любителів вітчизняного автопрому на території Росії і ближнього зарубіжжя.

В основу спортивної версії поставили саме другу генерацію «Лади Калини». В принципі, цей момент ніхто і не намагався приховувати. Від цивільної версії новинка відрізняється істотно. Причому як в технічному плані, так і в екстер'єрі. Фахівці однозначно сходяться на думці, що машина стала агресивніше, в її оформленні простежуються стрімкі риси, що свідчать про якусь трекової приналежності. За своїми габаритними розмірами і антуражу хетчбек запросто б підійшов для участі в ралійних заїздах. Зовнішність

Фронтальна частина «Калини 2 Спорт» (відгуки про яку розглянемо нижче) привертає увагу оригінальним якісною оптикою. Вона виконана на темному тлі, що додає експресії. Головні світлові елементи вкупі з фальшрешеткой радіатора становлять єдине ціле. Марку авто відразу можна відрізнити по шильдіку виробника, розміщеному в центрі елемента. Значний передній бампер оснастили аеродинамічними елементами і вбудованими з боків «протівотуманкамі».

Бічна частина може похвалитися великими вікнами, схожими з цивільним аналогом дверима. Особливість кузова підкреслюють значні зовнішні дзеркала заднього виду, об'ємні арки коліс, оригінальні легкосплавні диски.

Задня частина досить практична, чудово поєднується з іншими спортивними елементами екстер'єру. В наявності: об'ємна оптика; специфічні габарити; спойлер над багажним відсіком; зручний доступ до задньої двері; пластикова накладка на бампері.

Відгуки власників «Калини 2 Спорт» додатково підтверджують той факт, що в цьому плані конструктори попрацювали досить продуктивно, багато не очікували таких приємних змін.

Особливості

Окремо варто відзначити наявність спортивного обважування по всьому контуру кузова і цікаві накладки на порогах. Авто стало помітно нижче, що актуально для спортивної версії. Споживачам компанія "АвтоВАЗ" пропонує дві модифікації даного транспортного засобу у зовнішньому оформленні. Одна варіація іменується «Спорт», друга — NFR.

Однак не варто шукати кардинальної різниці між цими варіаціями. Виробники відзначають, що основні відмінні показники — це заборникі повітря на капоті і різні за розмірами колісні диски. Інтер'єр

У своїх відгуках про «Ладі Калині 2 Спорт» споживачі вказують на те, що на обробці та удосконаленні салону виробники особливо не морочилися. В інтер'єрі між цивільною та спортивної моделями спостерігається мінімум відмінностей. Серед оновлень відзначають тільки нові спортивні сидіння, які забезпечують більш зручну посадку. На них є відповідні логотипи.

В іншому салон залишився практично незмінним, що не стало особливою несподіванкою для фахівців. У базовому поколінні інтер'єр, в принципі, досяг високого рівня, максимально наближеного до європейських конкурентів. Недоробки все ж простежуються, так і ергономіка залишає бажати кращого. Тим не менш оснащення вже не таке нудне і непрактично. Варто відзначити, що недоліки щодо зручності розміщення пасажирів обох рядів більшою мірою усунуті, що дає ще один плюс в скарбничку оновленої моделі.

Комплектація

Як було зазначено вище, цей транспортний засіб пропонується в двох варіація. Модифікація «Спорт» має в штатному оснащенні наступні опції: передні подушки безпеки; підігрів передніх крісел; 16-дюймові диски з легкого сплаву; задній парктронік; електричний підсилювач керма; протитуманні світлові елементи; мультимедійна система; ходові вогні зі світлодіодами; датчики дощу і світла; системи АБС, ЕБД, БАС.

Для версії NFR додатково передбачено таке оснащення: легкосплавні диски на 17 дюймів; гума з низьким профілем; посилена гальмівна система; облаштування клімат-контролю. Технічні характеристики «Лади Калини 2 Спорт»

Нижче наведені основні параметри даного авто: Довжина/ширина/висота— 3,96/1,7/1,45 м. Передня/задня колія — 1,43/1,16 м. Формула коліс — 4?2. Кількість місць — 2. База — 2,47 м. Кліренс — 14,5 див. Місткість багажника — 240/550 л. Силовий агрегат — бензиновий двигун з рядним розміщенням чотирьох циліндрів. Обсяг робочий — 1596 куб. см. Розгін до «сотні» — 11,0 с. Гранична швидкість — 181 км/ч. Усереднений витрата пального — 6,7 л/100 км Показник потужності — 106 к. с. Вага споряджений — 1,06 т. Місткість паливного бака — 50 л Трансмісійний вузол — 5МТ з передаточним числом 3,9. Передня/задня підвіска — незалежний з телескопічними газонаповненими амортизаторами (типу "МакФерсон") вузол/полузависимый важільний аналог з гідравлікою. Рульова система — рейка-шестерня. Шини — 185/50 R-15.

Силовий агрегат

З двигунів виробники також вирішили запропонувати дві версії моторів: У «Ладі Калині 2 Спорт», характеристики якої наведені вище, в якості «движка» використовується бензиновий агрегат. В його конструкцію входять чотири циліндри об'ємом 1,6 літра. Показник потужності досягає 118 «конячок». «Движок» дає можливість розігнати автомобіль з місця до ста кілометрів за 9,5 секунди. А максимум швидкості в такому виконанні дотягує майже до 200 км/ч. Модифікація NFR здається більш кращою. Пов'язано це з тим, що при однаковому обсязі силового агрегату потужність доведена до 140 «коней». При цьому динаміка покращилася, автомобіль набирає сотню на секунду швидше аналога.

У відгуках про «Калину Спорт» 2 покоління відзначається не дуже позитивне ставлення до того, що машина оснащується однією механічною коробкою передач на п'ять ступенів, без альтернативного аналога. Заради справедливості варто відзначити, що вона адаптована направлено під покращений розгін транспортного засобу.

Модернізація

Розглянутий автомобіль побудований на базі цивільного аналога. Однак характеристики «Лади Калини 2 Спорт» багато в чому відрізняються від прототипу. Основні зміни полягають у наступних моментах: проведена перенастроювання рульового управління; внесено корективи в конструкцію вузла підвіски; з'явилися вдосконалені гальмівні елементи; у модифікації NFR передбачений окремий підрамник для мотора; внесені значні зміни в регулювання підвіски; гальмівні диски отримали збільшений діаметр.

За рахунок зазначених пертурбацій автомобіль вийшов більш упорядкованим не тільки по потужності, але і по функціонуванню більшості вузлів і механізмів, які відповідають за параметри швидкості, маневреності і гальмування. Ціни

Відгуки про «Калину 2 Спорт» будуть наведені пізніше. Що стосується вартості новинки, користувачі вказують на цілком прийнятний показник. Це з урахуванням того, що в модифікації «Спорт» машина пропонується за ціною від 620 тисяч рублів. За цю суму власник отримує дві фронтальні подушки безпеки, денні ходові вогні, системи АБС, ЕБД, чотири електричні склопідйомники, обігрів відповідних елементів.

Крім того, за додаткову плату машина комплектується електричним рульовим підсилювачем, 16-дюймовими колесами, датчиками паркування та багатьма іншими сучасними опціями. На вторинному ринку ця машина істотно дешевше, однак вона поки на ньому не так широко представлена з урахуванням дати початку серійного виробництва. Відгуки власників про «Ладі Калині 2 Спорт»

Багато користувачів скаржаться на нестачу потужності та інші недоробки, які, чого гріха таїти, є в цьому хетчбеку. Але якщо врахувати ціну і комплектацію транспортного засобу, це не найгірший варіант, причому з моделей не тільки вітчизняного виробництва. За великим рахунком, таких пропозицій не так багато, якщо врахувати всі об'єктивні і суб'єктивні параметри.

Щодо двигуна, після «Пріори» він здається надпотужним, жвавим варіантом, з чітким перемиканням передач на механічною п'ятиступінчастою версії. Більшість власників зазначає, що складно звикати до плавної міської їзди. Авто помітно смикається, неадекватно звучить, поки не пристосуєшся до особливостей поведінки цього транспортного засобу.

На завершення

Нове покоління «Лади Калини» стало оптимальною платформою для спортивно зарядженого оновленого хетчбека. Переваги полягають у тому, що машину не просто обладнали оригінальними обважуваннями, але і застосували силовий агрегат нового покоління з поліпшеними параметрами потужності. Конструктивно допрацювали важливі вузли, що дало можливість вивести оновлену «Калину» в розряд справжніх спортивних авто. Автор: Євген 20 Листопада, 2018

Категория: Автомобили