Рекордні компанії SpaceX ракета, запущена

Опубликованно 27.12.2018 03:24

Ракету компанії SpaceX, що перевозив американських військових навігаційних супутників і стартував з мису Канаверал у Флориді, ознаменувавши першої національної космічної транспортної компанією космічної місії безпеки для США.

Ракета Falcon 9, несуча супутник приблизно A711 мільйонів доларів GPS, побудований компанією Lockheed Мартін стартував з мису Канаверал у 8.51 ранку за місцевим часом у неділю.

Чотири попередні заплановані виступи в останні тижні, включаючи суботу, були скасовані через погоду і технічних проблем.

Успішний запуск є значною перемогою для мільярдера Елона Маска приватних ракети компанію, яка вже багато років намагається пробитися на прибутковий ринок для військових запусків космічних апаратів переважають Локхід і "Боїнг".

Хізер Вілсон, секретар Військово-Повітряних Сил, говорить, що це наступне покоління GPS-супутників в три рази точніше, ніж попередні версії, і у вісім разів краще анти-перешкод.

А ракети SpaceX Falcon 9 з підйомників на станції ВПС на мисі Канаверал у мис Канаверал. Фото: АП

Це перша в серії і по прізвиську Веспуччі після 15-го століття італійський дослідник, який розрахував окружність Землі в межах 80 кілометрів.

Компанії SpaceX подала в суд на ВВС США у 2014 році За військові нагороди багатомільярдний, не конкурувати контракту на 36 запусків ракет в Альянс організації старт, партнерство Boeing і Lockheed. Вона відкликала позов в 2015 році після того, як ВПС погодилися відкритої конкуренції.

В наступному році SpaceX виграла контракт ВПС на запуск супутника GPS III, який буде мати термін служби 15 років US83 млн. дол.

Супутник першими запустили з 32 у виробництво компанією Lockheed в рамках контрактів загальною вартістю $US12.6 мільярдів для програми ВПС по GPS III, повідомляє прес-служба чіп Eschenfelder Локхід.

Запуск був спочатку запланований на 2014 рік, але вже стримується через затримку виробництва, сказав ВВС.

Наступний супутник GPS III у зв'язку з запуском в середині 2019 року, повідомив Eschenfelder, в той час як наступні супутники проходять випробування на підприємстві компанії в Колорадо.

А ракети SpaceX Falcon 9 з підйомників на станції ВПС на мисі Канаверал. Фото: АП

ЕЛОН МАСК В ТУНЕЛЬ МАЙБУТНЬОГО

Елон Маск представив свою підземного транспортного тунелю у вівторок, дозволяючи журналістам і запрошеним гостям, щоб взяти деякі з перших їде в революційний, хоча і вибоїстий грунтовий пробки — відповідь підприємця на те, що він називає "душею-знищення руху".

Гості сіли мускусу модель S Тесла і помчав уздовж Лос-Анджелес-вулиці, площі поверхні, на відстані близько милі до того, що відомо як станція о'лірі.

На станції, прямо в центрі житлового кварталу — "в основному в чиємусь дворі," Маск каже, — складається зі стін ліфта, який повільно повів машину вниз широкою халявою, приблизно в дев'яти метрів під поверхнею.

Небо поступово відпала і виникло здивування вузький тунель.

"Ми зрозуміли", - сказав водій, який розігнав і блискавки в тунелі, коли червону доріжку на зелене світло, роблячи пробки виглядають як що-то з космосу або танцювальний клуб.

Машину заштовхали помітно під час поїздки, яка була досить нерівною, щоб дати один репортер заколисування, а інший кричав: "Гав!" Маск описав свою першу поїздку в якості "епічного".

Елон Маск, співзасновник та головний виконавчий директор компанії Tesla, говорить під час заходу відкриття нудну компанію Hawthorne випробування тунелю. Фото: АП

"Для мене це було Еврика момент", - сказав він кімнаті, повній репортерів.

"Я походив, 'це буде дуже добре працювати."'

Він сказав, що їде зараз вибоїста, тому що "ми як-то закінчився час" і були деякі проблеми зі швидкістю його машина мощення.

"Це буде гладкий, як скло", - сказав він майбутніх систем.

“Це всього лише прототип. Ось чому це трохи грубо навколо країв".

Пізніше в той же день, з'явився мускус від себе тунель в одну із його машин.

Модифікований Тесла Модель х дисків на вхід у тунель. Фото: АFР

Він нахвалював гості і накачене кулаками в повітрі, перш ніж виступив зелене світіння тунелю про технологіях і чому це має сенс.

“Рух душі-знищують. Це як кислота на душу", - сказав він на гостей, які закушували на зефір лікує і хот-доги і сподівається на поворот в тунелі.

У вівторок, пояснив він вперше в деталях, як система, яку він просто називає "цикл" може працювати в більш широкому масштабі під містами по всьому світу.

Автономний, електричних транспортних засобів може бути знижена в систему на стіні - менше ліфтів, які можуть бути розміщені практично в будь-якому місці машини їздять.

Автомобілі повинні бути обладнані спеціально розроблені бічні колеса, які вискакують перпендикулярно до регулярних шини автомобіля і біжіть вздовж траси тунелю.

Елон Маск, співзасновник та головний виконавчий директор компанії Tesla, прибуває до зміненої моделі X Тесла електромобіль. Фото: АFР

Вартість такого колеса буде становити близько $200 $300 авто, мускус сказав.

Ряд автономних автомобілів будуть залишатися всередині системи тунелю для пішоходів і велосипедистів.

Як тільки на головній артерії системи, кожна машина може працювати на максимальній швидкості тільки при вході і виході.

"Це набагато більше схоже на підземному шосе, ніж у метро", сказав Маск.

Автомобілі повинні бути автономними для роботи в системі, але не Тесла конкретно, і вони повинні бути електричний через випарів від газу, сказав Маск.

Категория: Наука