Найкращі японські універсали: рейтинг, огляд з фото

Опубликованно 22.04.2019 05:15

Універсал – це легкове авто з збільшеним багажником і просторим салоном. Зовсім недавно ці машини стали предметом гордості автолюбителів і заздрості оточуючих. Однак багато фахівців відзначають, що останнім часом попит на японські універсали постійно падає. Причина цього - різке зростання популярності кросоверів. Незважаючи на таку тенденцію, все-таки легкові авто підвищеної місткості мають своїх вірних шанувальників і обожнювачів. Крім цього, такі машини присутні в популярних модельних лінійках багатьох світових брендів. Mazda 6

«Мазда» вважається однією з основних моделей компанії Mazda Motor Corporation. Машину позиціонують, як «великий сімейний автомобіль», іншими словами, Mazda 6 відноситься до класу «D» у плані розмірної класифікації. За сумісництвом японський універсал вважається «флагманом» компанії-виробника і в свій час опинився першим «носієм дизайнерської концепції Zoom-Zoom. Цікавий той факт, що і донині Mazda 6 продовжує багато в чому «задавати тенденції» в сучасному автомобілебудуванні.

Історія «японської шістки», яка вважається справжньою «спадкоємицею» моделі «626», що почалася ще в 2002 році. Саме в той час вона поповнила ряди японського автомобілебудівника. Зовнішній вид Mazda 6 яскравий і стильний, екстравагантний і, незважаючи на великі габаритні розміри, спортивний. Машина виділяється виступаючим над крилами опуклим капотом, великим ухилом вітрового і заднього скла, а також високою, але при цьому короткої кормою. Toyota Avensis

«Тойота-Авенсіс» – передньопривідний великий сімейний автомобіль D-класу. Машина, представлена на світовому ринку, була заявлена в двох кузовних варіантах: 4-дверний седан; 5-дверний універсал.

Японський автомобіль поєднує в собі багато переваги: надійну конструкцію, високий рівень безпеки і гідний рівень наповнення. Його головною цільовою аудиторією вважаються сімейні чоловіки середніх років, для яких автомобіль – це «відображення соціального статусу». Сімейство Avensis, яке було розроблено спеціально для європейського ринку, змінило моделі Toyota Carina E з кінця 1997 року. Спочатку універсал пропонувався споживачам в трьох модифікаціях. Переживши дві зміни поколінь, в 2018 році випуск цієї моделі був завершений з причини втрати до неї інтересу саме європейської аудиторії. Динамічний «вагон» Subaru Levorg

Японський універсал «спортсмен» «Субару-Леворг» у вересні 2015 року вперше був представлений на європейському ринку в рамках Міжнародного автошоу у Франкфурті. Однак історія цієї моделі почалася ще в 2013 році. На сьогодні вантажопасажирський «японець» надійшов у продаж на європейських ринках, хоча у себе на батьківщині він був доступний ще з літа 2014 року.

Зовні «Субару-Леворг» вигідно вирізняється оригінальною, стильною і навіть яскравою зовнішністю, яка нагадує своїм дизайном інші моделі марки. Багато автолюбителів вважають, що передня частина авто виглядає «хижо». Цьому сприяє: грізний погляд світлотехніки зі світлодіодними скобами ходових вогнів П-подібної форми; радіаторна решітка у вигляді трапеції; опуклий капот з горбом-воздуховодом; агресивно оформлена корми (привабливі ліхтарі, дифузор, монтований в задньому бампері, і пара «стволів» випускної системи).

Динамічні контури японського універсалу з довгим капотом, заваленими стійками даху і «потужними» виштамповками надають зовнішньому вигляду авто спортивний характер. Nissan Cube

Новий і неординарний дизайн або "холодильник" на колесах? Багато автолюбителів називають цю марку машини по-різному. Описують саму екстравагантну модель від японського автоконцерну «Ніссан» — Nissan Cube — «універсал в кубі». У 2009 році порадувала своїх шанувальників вже його третя версія.

Зовнішність «Ніссан-Куб» — це тонка гармонія між відвертим мінімалізмом, кубізмом і природженим естетизмом. Другий елемент оригінальності вешнего вигляду машини — асиметричне виконання задніх бічних елементів: ліва частина — з широкою стійкою; права частина — зі збільшеною площею скління.

Сучасне покоління Cube побудують на платформі Nissan Note, має габарити: 253 см колісної бази, 398 см довжини, 169,5 см ширини і 165 см висоти. Можна помітити, що автомобіль майже квадратний з двома останніми параметрами. Своїм зовнішнім виглядом Nissan Cube викликає асоціації у багатьох автолюбителів з дитячим малюнком або навіть простий іграшкою. Така «игрушечность» триває у дизайні салону. Subaru Exiga

Цей один з кращих японських універсалів, у якого є сім посадочних місць для пасажирів. Він з'явився в модельній лінійці японської компанії-виробника в 2008 році. В цей же час «Субару-Эксига» надійшла в продаж на внутрішньому ринку Японії. Виходу серійної версії цієї моделі передував однойменний концепт. Його офіційна прем'єра була в рамках Токійського мотор-шоу. Крім Японії, реалізація моделі ведеться в Австралії, Індонезії та Сінгапурі.

Японський автомобіль універсал «Эксига» являє собою 5-дверну машину, яка має такі розміри кузова: 474 см в довжину, 166 см у висоту і 177,5 см в ширину. Колісна база автомобіля займає 275 см, а його дорожній просвіт не більше 15 див. Загальна вага Subaru Exiga варіюється від 1480 до 1590 кг в залежності від модифікації. Mitsubishi Lancer Evolution

«Міцубісі-Лансер Еволюшн» – повнопривідне спортивне авто, японський універсал компактного стану «C-сегменту» по європейській класифікації. Він поєднує в собі середній рівень комфорту для щоденних поїздок та по-справжньому «драйверский характер». Його цільова аудиторія – молоді, активні та амбіційні люди, які потребують швидкого, але, одночасно з цим, практичному авто.

Спортивна модель Lancer в перший раз з'явилася на світовому автомобільному ринку у 1992 році. Слід зауважити і унікальність кузова першого покоління Evolution, який обладнаний укріпленими зварними швами. Кузов відрізняється високою надійністю і міцністю. У підвісці монтовані кульові опори, які роблять хід більш легким. Загальна маса машини істотно знизилася за рахунок капота, який виконаний з алюмінію.

Як демонструють рейтинги і статистика, японських універсалів з правим кермом і з лівим аналогом на сучасному ринку чекає велике майбутнє — ще більш світлий, ніж зараз. Вартість на японські універсали може коливатися від декількох сотень тисяч до декількох мільйонів рублів. Ціна безпосередньо залежить від марки, моделі, періоду випуску та технічного оснащення кожної конкретної машини.

Марія Марійка

Категория: Автомобили