Dyson опублікував патентні зображення свого першого електрокара

Електромобіль британського виробника побутової техніки з'явиться в 2021 році.

Судячи з опублікованими компанією патентним зображень, електрокар буде кросовером з гладкими лініями кузова порівнянний з розмірами Range Rover, але з зовсім іншими пропорціями, не характерними жодної існуючої серійної моделі. Як заявляв раніше глава компанії Джеймс Дайсон, у електрокара буде сверхдлинная колісна база, унікальний «кроссоверного» кузов, безпрецедентно великі і тонкі колеса, короткі свеси і незвично «гостре» лобове скло.

Габаритна довжина семимісного електрокара близько 5 метрів, розмір колісної бази - 3.3 метра, висота - близько 1.65 метра. Дорожній просвіт приблизно на 40-46 мм більше, ніж у стандартного Range Rover, дорожній просвіт якого становить 220 мм. Така компоновка з високим дорожнім просвітом і низьким дахом стала можливою завдяки розташуванню широкого, довгого і тонкого акумулятора в салоні автомобіля і компонуванні салону з піднятими по відношенню до першого ряду другим і третім рядами крісел.

За словами Дайсона, завдяки компактним електромоторів та використання колісних дисків діаметром 23-24 дюйма з вузькими шинами (45-55 профіль) вдалося заощадити близько 100 мм ширини салону. Як стверджує глава компанії, випробування показали, що такі колеса більш аэродинамичны, мають значно менший опір коченню, ніж широкі і більше підходять для рекуперативного гальмування.

Кузов виготовлений з алюмінію, компактні електродвигуни розміщені на передній і задній осях. Інформації про силовій установці електрокара в патентах немає. Раніше було заявлено, що його оснастять твердотільними акумуляторами. За словами Дайсона, компанія розробляє два типи твердотільних акумуляторів в чотирьох регіонах, включаючи Великобританію, але якщо до моменту випуску «первістка» роботи не будуть завершені, електрокар укомплектують літій-іонної батареї.

Продавати новинку планують по всьому світу. Першу партію зберуть в автомобільному центрі Dyson в Уїлтширі (Великобританія) на колишній авіабазі Халлавингтон, в будівництво якого компанія інвестує 200 мільйонів фунтів стерлінгів. На цьому новому об'єкті вже функціонує технічний центр, в якому працює група з 500 інженерів, серед яких постійні співробітники Dyson і наймані працівники з Tesla і Jaguar Land Rover. В наступному місяці відкриється завод з виробництва дослідних зразків. Також планують побудувати 16-кілометрову випробувальну трасу.

Надалі виробництво моделі налагодять на заводі в Сінгапурі.

Категория: Автомобили