Автомобіль Cadillac BLS: технічні характеристики, відгуки


Опубликованно 06.02.2018 10:56

Автомобіль Cadillac BLS: технічні характеристики, відгуки

Американські автомобілі – велика рідкість для наших просторів. У Росії їх одиниці. Це стосується всіх марок, в тому числі і «Кадилака». Більшість автолюбителів воліє їздити на машинах європейського, корейського та японського виробництва. Брати «американця» російські автолюбителі просто бояться. Адже невідомо, як для нього діставати запчастини і як ремонтувати. Також багатьох бентежить висока витрата палива. Адже американці не вміють робити економічних двигунів. Чи Так це насправді і чи варто купувати Cadillac BLS? Відгуки, фото, технічні характеристики та багато іншого дивіться у нашій сьогоднішній статті. Опис

«Кадилак» BLS – це компактний автомобіль бізнес-класу, що випускається преміальним підрозділом «Дженерал Моторс».

Вперше машина була презентована публіці в 2005 році. Випускається ця машина і по сей день. Більш того, Cadillac BLS офіційно поставляється в Росію. Зовнішній вигляд

Розглянемо дизайн цього американського седана. Зовнішність «Кадилака» нікого не залишить байдужим. Машина вражає своєю монументальністю – велика решітка радіатора, гладкий бампер і вертикально розташовані кришталеві фари. Це точно не "американець", стилізований для європейського ринку (як «Форд Фокус», наприклад). Cadillac BLS – приклад того, як повинен виглядати справжній американський седан. Незважаючи на свій рік випуску, ця машина досі чіпляє погляди перехожих. Так, кілька років тому «Кадилак» піддався рестайлінгу. Але загальна концепція його не змінилася. При мінімальній кількості хрому та інших прикрас він виглядає дорого і одночасно по-спортивному.

Що кажуть про зовнішність Cadillac BLS 2007 відгуки? Власники задоволені дизайном даної моделі. Машина не потребує будь-яких тюнінг і стайлінг. Навіть зі стандартними дисками вона виглядає ефектно. Розміри, кліренс

Мало хто знає, але за габаритами американський BLS ледь дотягує до Е-класу. Так, він став першим компактним седаном преміального сегмента в лінійці «Кадилак». Довжина кузова становить 4,86 метра, ширина – 1,84 метра, висота – 1,47.

Вже з заводу тут є 18-дюймові литі диски. При цьому автомобіль досить низький. Величина кліренсу – всього 15 сантиметрів. Ця машина важко переживає наші суворі зими. При будь-якій можливості вона запросто заривається і сідає на «черево» - кажуть відгуки власників. Основна стихія Cadillac BLS – це місто або гладкий хайвей. Салон

Посадка в автомобіль дуже зручна – кажуть власники. Двері відкриваються на широкий кут, причому як передні, так і задні. Перше враження – всередині дуже багато місця. Незважаючи на те, що Cadillac BLS – самий компактний представник Е-класу, водієві з запасом вистачає місця над головою і в колінах. Те ж саме стосується і другого ряду сидінь. Дуже далеко від водія знаходиться і лобове автоскло. Для Cadillac BLS це звичайне явище. Така компоновка практикується на багатьох «Кадилаки». При цьому всередині відмінний огляд. Наявність мертвих точок зведено до мінімуму.

Дизайн інтер'єру «Кадилака» відповідає преміальному авто – світла шкіра, кермо з дерев'яною вставкою і потужна центральна консоль. На останній одночасно розташовуються аналогові частоти і цифровий мультимедіа-дисплей. Всюди розташовані якісь кнопки і регулятори. Тут все оснащений електроприводом. Водійське сидіння може регулюватися у восьми (!) напрямках. Салон «Кадилака», незважаючи на вік, виглядає дуже сучасно. Виконаний інтер'єр зі смаком, в стилі класичного «американця». Він ще довго буде актуальним – так кажуть експерти.

Серед особливостей варто відзначити наявність багатьох електронних систем. Так, при включенні важеля в режим реверсу, бічні дзеркала автоматично опускаються вниз на кілька градусів. Як тільки важіль переводиться в нейтраль або драйв, вони знову повертаються у вихідне положення. Водійське крісло має пам'ять регулювань для трьох осіб. Є люк, обігрів лобового і дзеркал. У багатьох комплектаціях присутній парктронік. Є DVD-програвач і навіть телевізор.

Відгуки власників відзначають непогану шумоізоляцію. У машині немає зайвих шумів. І неважливо, на якій швидкості ви пересуваєтеся – 30 або 150 кілометрів в годину. Пластик в салоні м'який на дотик, не скрипить з часом. Сидіння – м'які, з хорошою бічною і поперекової підтримкою. Так, вони не мають формовку ковшів, але ця машина не призначена для спортивних перегонів. Обсяг багажника в «Кадилаку» відносно невеликий – 385 літрів. При цьому немає можливості складання задньої спинки дивана.

Що можна сказати на закінчення про інтер'єрі «Кадилака»? Його можна охарактеризувати кількома словами: зручний, стильний, ергономічний. Тут немає яких-небудь вад щодо якості збірки і підгону зазорів. Як би не говорили, що у «американців» незграбні і бурхливі торпеди, а в «Кадилаку» виконано все на вищому рівні. Cadillac BLS: технічні характеристики

Даний автомобіль укомплектовується бензиновим V-подібним шестициліндровим мотором. Даний агрегат має робочий об'єм в 3560 кубічних сантиметрів. Цей мотор атмосферний і не відрізняється наявністю систем фаз газорозподілу. Та й взагалі, американці рідко коли застосовують технічні інновації на своїх моторах. Тим не менш потужність мотора становить 311 кінських сил. Крутний момент – 354 Нм при п'яти тисячах обертів. Як відзначають відгуки, експлуатаційні характеристики Cadillac BLS на висоті. Це потужний, динамічний седан. Розганяється до сотні «американець» за 6,7 секунди. При цьому максимальна швидкість становить 225 кілометрів на годину. Трансмісія, витрата

В «Кадилаку» використовується безальтернативна автоматична коробка передач на п'ять ступенів. Це найпростіший автомат з гідротрансформатором. Наявність АКПП і 3,5-літрового мотора позначається на витраті палива.

Так, у цьому російські автолюбителі мали рацію. Американці не роблять економічних моторів. На сотню в міському режимі цей седан витрачає від 17 літрів на сотню. По трасі цей показник становить від 8,5 літра. Мотор не перетравлює 92-й бензин. Рекомендоване паливо – тільки АИ-95. Ходова частина

Спереду і ззаду на автомобілі використовується незалежна, важільна підвіска з гвинтовими пружинами і телескопічними амортизаторами. На ходу машина веде себе стримано, в поворотах не млява – кажуть відгуки. Автомобіль добре ковтає нерівності. Однак від застосування низькопрофільної гуми все ж краще відмовитися. Гальма на «Кадилаку» досить інформативні. Це й не дивно, адже спереду і ззаду стоять многопоршневые супорти і вентильовані диски. Ціни, комплектації

Якщо говорити про вторинному ринку, вартість десятирічного примірника – близько 400 тисяч рублів. Пропозицій небагато, але знайти живий екземпляр цілком можливо. Якщо говорити про нових моделях 2018 року, в базовій комплектації «Стандарт» седан буде коштувати від 2 мільйонів 800 тисяч рублів. У список опцій входять: Біксенонові адаптивні фари. Ходові вогні. Електронно-регульована підвіска. Камера заднього виду з парктроніком. Шкіряна обробка рульового колеса. Система очищення повітря з датчиком якості його стану. Підігрів сидінь переднього ряду. Бездротове зарядний пристрій. Мультимедіа-комплекс CUE з 8-дюймовим екраном. Електронний ручник. Акустика «Боус» на вісім динаміків. Алюмінієві диски на 18 дюймів. Повний електропакет. Двозонна кліматична установка. Фронтальні та бокові подушки безпеки в загальній кількості 10 штук. Система динамічної стабілізації та допомоги при парковці.

Максимальна комплектація «Перфоманс» доступна за ціною в 3 мільйони 300 тисяч рублів. Це буде повнопривідний «Кадилак» з непоганим рівнем оснащення. Крім базових, в список опцій входять: Гальмівна система «Брембо». Ілюмінація дверних ручок. Підсвічування порогів. Магнієві підрульові пелюстки перемикання передач. Підігрів керма. Вентиляція передніх сидінь. Регулювання заднього дивана. Трьохзонний клімат-контроль. Система кругового огляду. Проекція на лобове скло. Внутрішнє освітлення «Амбишн Лайтінг». Акустика на 13 динаміків. Навігаційна система. Система контролю сліпих зон. Датчик дощу. Вибропредупреждение водійського крісла. Висновок

Отже, ми з'ясували, які має Cadillac BLS 2007 технічні характеристики, дизайн і особливості. Як бачите, машина дуже добре укомплектована, приємно веде себе в русі, вельми динамічна і приваблива зовні. Єдиний фактор, який лякає багатьох – це витрата палива. З іншого боку, купуючи авто даного класу, не варто замислюватися про його економічності. Що стосується запчастин, їх можна дістати в Росії, навіть на найперші модифікації. З пошуком сервісів у власників теж не виникає проблем. Тому міф про ненадійність і складності змісту «американців» можна вважати зруйнованим.



Категория: Автомобили