Реактивная система залпового огня БМ-21 «Град». Часть 3

Пт, 06/14/2013 - 22:16

«Град» за рубежом.

По данным справочника «Джейн» РСЗО «Град» и ее модификации эксплуатируются в нескольких десятках различных стран: Азербайджане (56), Алжире (40), Анголе (50), Армении (47), Афганистане, Беларуси (275), Болгарии (222), Боснии (18), Бурунди (12), Венгрии (56), Вьетнаме (350), Грузии (18), Египте (200), Замбии (50), Израиле (40), Индии (120), Ираке, Иране (около 100), Йемене (185), Казахстане (250), Камеруне (20), Киргизии (20), КНДР, Кубе (150), Ливане (25), Ливии (236), Мали (2), Монголии (136), Марокко (39), Мозамбике (30), Намибии (5), Никарагуа (18), Пакистане (40), Перу (14), Польше (228), России (около 3000), Сейшелы (2), Сирии (280), Сомали (12), Судане (30), Танзании (58), Туркмении (60), Уганде, Узбекистане (33), Украине (373), Финляндии (24), Хорватии (40), Эритреи (6), Эфиопии, Югославии.

БМ-21 так же производились по лицензии в Чехословакии, Румынии, Югославии и Египте, кроме того, безлицензионные копии этой РСЗО строились в Китае, Ираке, Северной Корее, ЮАР и Иране.

Например, в Египте отдали должное легким пусковым установкам с одной направляющей по типу советской 9П132 «Партизан», назвав ее PR-111, а также разработали и более оригинальный трехствольный вариант - PRL-113. Кроме них, была выпущена 30-ствольная боевая машина SAKR-36 на шасси японского автомобиля «Isuzu», аналогичная пусковая установка устанавливалась и на гусеничном шасси советского производства - АТС-59.

Египтяне размещали пусковые установки системы «Град» и на различных судах, от небольших прогулочных до крупных торпедных катеров (их штатное вооружение снималось).

В Иране копии «Града» устанавливались на различных грузовиках, количество пусковых труб варьировалось в зависимости от грузоподъемности машины. Так, например, на шасси Mercedes Benz La911B, была размещена 30-ствольная пусковая установка «Hadid». Здесь же разработали и собственные модификации реактивных снарядов – «Arash» и «FDSR» с дальностью пуска 29 и 35 км соответственно.

В соседнем Ираке, помимо египетских SAKR-36, применялась боевая машина на советском гусеничном шасси МТ-ЛБ (можно сказать реализовали задумку советских конструкторов по размещению «Град-1» на этом шасси).

В КНДР, как и в Египте также использовали японское шасси – «Isuzu», разместив на нем 30-ствольную пусковую установку в составе боевой машины ВМ-11.
Румыны наряду с 40-ствольной пусковой установкой (полностью аналогичной советскому образцу) на шасси собственного автомобиля DAC-665, создали и более оригинальную - APR-21 с 21-ствольной пусковой на шасси SR-114, а так же очень миниатюрную боевую машину «Awrora» с 12-ствольной пусковой на шасси джипа ASO.

В Хорватии на чешском шасси - Татра-813 создали боевую машину M-96 «Typhyn», аналогичную чехословацкой RM-70.

Остановимся подробнее на нескольких наиболее оригинальных и многочисленных зарубежных вариациях на тему советского «Града».

Чехословакия - RМ-70

В конце 60-х годов оборонной промышленностью ЧССР был разработан интересный вариант советской РСЗО БМ-21 «Град» – получивший обозначение RМ-70. Эта система выпускалась в ЧССР с 1970 года и в настоящее время состоит на вооружении армий Чехии, Словакии, Польши, Ливии, Зимбабве. РСЗО RМ-70 были вооружены и дивизионы реактивной артиллерии Национальной Народной Армии ГДР. После исчезновения ГДР правительство ФРГ передало эти РСЗО Турции и Греции.

Конструктивно РСЗО RM-70 представляют собой комбинацию артиллерийской части советской БМ-21 с шасси чехословацкого автомобиля повышенной проходимости Татра-813. В состав RM-70 входят самоходная пусковая установка, неуправляемые реактивные снаряды, система управления огнем и транспортно-заряжающая машина.

Пусковая установка выполнена по классической схеме с расположением артиллерийской части в корме колесного шасси. В передней части шасси находятся бронированная кабина экипажа и мотор с агрегатами трансмиссии. Благодаря относительно большой длине шасси в его средней части удалось разместить оригинальное гидравлическое устройство для механизированного перезаряжания пусковой установки.

Артиллерийская часть RM-70 состоит из пакета трубчатых направляющих (40 штук), поворотной рамы, механизмов наведения и соответствующего электрооборудования. По своей конструкции она полностью идентична артиллерийской части БМ-21.

Стрельба ведется неуправляемыми реактивными снарядами с осколочно-фугасной головной частью М-21ОФ. Возможно также применение всех новых боеприпасов, разработанных в последнее время в России для модернизированной РСЗО БМ-21.

Существенным отличием RM-70 от советского аналога являются ее повышенные огневые возможности: через две минуты после производства первого залпа RM-70 может дать второй залп и покинуть боевую позицию еще до того, как по ней будет нанесен ответный удар противника. Эта возможность обеспечивается гидравлическим устройством для механизированного перезаряжания пусковой установки. Оно представляет собой стеллаж, на котором уложено 40 неуправляемых реактивных снарядов. С помощью гидравлического привода снаряды могут перемещаться в горизонтальной плоскости в сторону кормы колесного шасси (в эту же сторону направлены и головные части ракет). Для перезаряжания пакет направляющих артиллерийской части поворачивается на 180° и устанавливается с нулевым углом возвышения.

Все 40 снарядов, расположенные на стеллаже, одновременно вдвигаются в пусковые направляющие, после чего пусковая установка может продолжить стрельбу. Предусмотрено также перезаряжание пусковой установки вручную с помощью транспортно-заряжающей машины.

Стрельба ведется с использованием тех же прицельных приспособлений, которые устанавливались на БМ-21.

В качестве вспомогательного вооружения на крыше бронированной кабины может быть установлен 7,62-мм пулемет, стрельба из которого ведется как по наземным, так и по воздушным целям.