Современные боевые корабли


  1. Нельзя не признать, что в период с 90-х годов прошлого века геополитическая картина мира претерпела кардинальные изменения. Вместе с ней изменились и военные доктрины стран, занимающих в мире лидирующие позиции.
    Советский ВМФ, что бы сейчас не говорили о его несбалансированности, низкой боеготовности и недостаточной боевой эффективности, несколько послевоенных десятилетий представлял реальную угрозу флоту американскому, являясь его самым серьезным (да, пожалуй, и единственным) вероятным противником.
    Вскоре после уничтожения СССР Пентагон начал постепенную переориентацию флота на локальные конфликты. Основными задачами стали операции в прибрежной зоне, в том числе поддержка высадки десанта, а также зональная противовоздушная/противоракетная оборона (ПВО/ПРО). Противолодочная (ПЛО) и противоминная оборона (ПМО) кораблей и соединений также были определены в контексте завоевания господства в прибрежной зоне.



  2. Радиолокационные средства наблюдения, появившиеся на вооружении военно-морских флотов накануне Второй мировой войны, нашли в ходе ее широкое применение. К сожалению, в этом вопросе Военно-морской флот Советского Союза значительно отставал от флотов западных союзников. Разработки радиолокационных станций (РЛС) начались в СССР еще в 1933 году. К 1939 году была разработана первая серийная РЛС обнаружения воздушных целей типа РУС-1. Более совершенная станция типа РУС-2 «Редут» была принята на вооружение 26 июля 1940 года. Для ВМФ был разработан корабельный вариант «Редут-К», установленный в апреле 1941 года на крейсере «Молотов» Черноморского флота.

    • Страницы
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4


  3. Даже краткий анализ направлений развития боевых кораблей основных классов в ведущих морских державах позволяет выделить общие закономерности развития ВМС с учетом происходящих изменений в технологиях ведения войн. По вполне понятным причинам страна, планирующая активное и эффективное использование ВМС для обеспечения военной безопасности с морского направления, демонстрации своих национальных интересов, не может без риска негативных последствий при решении поставленных задач игнорировать существующие тенденции развития при создании такой дорогостоящей и технически сложной боевой системы в структуре морской мощи государства.

    • Страницы
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5


  4. Результаты Второй мировой войны и последующий развал колониальных империй изменили методы разрешения межгосударственных противоречий в Европе, переведя их из военной в политико-экономическую плоскость. В немалой степени этому способствовала организация североатлантического блока и объединяющая ориентация его против социалистического лагеря. Единые военно-политические задачи членов НАТО теоретически должны исключать военное соперничество на море. Тем не менее каждая из европейских стран имеет свои национальные интересы и причины формирования внешней политики, которые отражаются в военных доктринах.
    В настоящее время Франция и Германия являются главными идеологами объединения Европы тесного сотрудничества стран во внешней и оборонной политике, включая совместные программы разработки и промышленного производства систем вооружения. Однако сотрудничество этих стран в области развития ВМС минимально и подходы к строительству флотов существенно отличаются друг от друга. Это объясняется тем, что в основе программ строительства ВМС этих стран заложены принципиально разные доктрины, отражающие различие внешнеполитических интересов стран, географическое расположение на европейском побережье Атлантики.

    • Страницы
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5


  5. Морские битвы Второй мировой войны носили выраженный характер борьбы флота против флота, соответствующий четвертому поколению войн. Однако на Атлантическом театре военно-морских действий эта борьба разворачивалась на транспортных коммуникациях, определяющих жизнеспособность Великобритании. Это в конечном счете подтверждало выводы исторических исследований американского геополитика и военно-морского историка контр-адмирала А.Т. Мэхэна.
    Война на Тихом океане в своей начальной фазе также носила характер «чистой» борьбы флота против флота. Завершающий этап тихоокеанской кампании, связанный с отторжением у Японии оккупированных территорий, естественным образом поставил перед ВМС США дополнительную задачу борьбы против берега, хотя весьма ограниченную боевыми возможностями флота того времени.

    • Страницы
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5


  6. Сама идеология такого корабля в корне ломает принцип и тактику действий российской морской пехоты. В советском флоте преобладало стремление высаживать десант с корабля одним эшелоном, в котором обязательно должно было быть полноценное подразделение со всеми штатными средствами усиления. А значит, принимая в состав флота Mistral, наш флот скатится до примитивного уровня использования кораблей-транспортов, способных, по сути, лишь перебрасывать на уже подготовленный берег более или менее крупные соединения войск.
    В свете вышесказанного весьма примечательно широко цитируемое изречение главкома ВМФ РФ Владимира Высоцкого, якобы заявившего, что такой корабль «позволил бы нашему Черноморскому флоту выполнить миссию (в Грузии) за 40 минут, а не за 26 часов». Не верится, что главком флота не понимает реальных боевых возможностей «француза».



  7. Вот уже более года не утихают страсти вокруг темы приобретения для российского флота универсального десантного корабля типа Mistral (головной корабль проекта BPC 160) ВМС Франции. Впервые широкая публика услышала о возможности этого после посещения главкомом ВМФ РФ Владимиром Высоцким в октябре 2008 года выставки EURONAVAL в Париже. Там он вроде как случайно зашел на стенд военно-морского концерна Франции Direction des Constructions Navales Services (DCNS) с моделью «Мистраля» на самом видном месте, где заявил: «Нас интересует возможность как проведения совместных разработок, так и прямые закупки некоторых типов французского оборудования».
    Затем целый год шел таинственный процесс переговоров между российской и французской стороной. Правда, практически никаких конкретных комментариев на эту тему не обнародовалось, но в дискуссиях на означенную тему не отметился, что называется, лишь ленивый. И когда в конце ноября в Санкт-Петербург с дружественным визитом пришел военный корабль ВМС Франции, то, как нетрудно догадаться, им оказался именно «Мистраль». Французы — народ практичный, и дизтопливо зря жечь не будут. Следовательно, переговоры вступают в решающую фазу. Чем же чревато такое приобретение для России?



  8. Исторический феномен конца Второй мировой войны заключался в том, что сыгравший главную роль в разгроме Германии Советский Союз, вынужденный восстанавливать заново разрушенную инфраструктуру Европейской части страны, обладал к тому моменту самыми мощными в мире сухопутными войсками, опытом проведения крупнейших войсковых операций и при этом практически не располагал дееспособным военным флотом. Послевоенная международная обстановка складывалась под воздействием нескрываемого бывшими союзниками по военной коалиции недовольства произошедшим в результате поражения стран «оси» переделом Европы между политическими системами — победителями-соперниками. Начавшаяся «холодная» война, как отражение создавшейся военно-политической обстановки, не оставила Советскому Союзу шансов избежать навязываемой Западом гонки вооружений.

    • Страницы
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5


  9. Как видим, в настоящее время происходит усиление ударной составляющей ВМС США для борьбы против берега за счет увеличения количества носителей крылатых ракет «Tomahawk» и палубных самолетов с высокоточным оружием. Тем не менее Администрация Президента считает необходимым «трансформировать» вооруженные силы, в том числе состав и боевые возможности флота, в соответствие с «вызовами и угрозами XXI века». Это связано с резкой критикой в адрес Министерства обороны США в 90-х годах за «чисто механическое» сокращение вооруженных сил после окончания «холодной войны». Считалось, что таким образом сохранялся сокращенный вариант вооруженных сил периода «холодной» войны, несоответствующий происходящим изменениям в военно-политической обстановке в мире и способах ведения перспективных войн. В процессе формирования базовых положений по трансформированию вооруженных сил министр обороны Д.Рамсфелд заявил о необходимости изменения подхода к оборонному планированию: «В данной модели на первое место выдвигается вопрос, каким образом противник мог бы вести боевые действия, а не кто конкретно будет этим противником и где начнется война».

    • Страницы
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4


  10. Переход во второй половине XX века к ракетно-ядерным технологиям ведения войн обозначил не только вторую за полстолетия смену поколения войн, но и открытие «ядерной эры» во всемирной истории войн. Очередная, третья смена поколений войн в конце века отражала не только достигнутый уровень совершенства оружия и военной техники, позволивший высокой точностью попадания средств поражения в цель приравнять по эффективности воздействия традиционные фугасные боеприпасы тактическому ядерному оружию, но и поведенческие изменения в психологии государственной власти, связанные с банальным пониманием «пирровой победы» в условиях ядерной войны.

    • Страницы
    • 1
    • 2
    • 3


  11. Основная борьба за господство на море, особенно в условиях, когда флот начал приобретать в ядерной войне стратегическое значение, развернулась между СССР и США. Вернее, борьбу при неравноценных условиях начал Советский Союз за сокращение подавляющего превосходства, которым располагали американские ВМС в послевоенные годы. Это была борьба в процессе восстановления разрушенной войной экономики страны, с немногочисленным флотом прибрежного действия, с великой морской державой — мировым кредитором, располагающей самым мощным океанским флотом. Идеологический подход к послевоенному развитию советского флота разительно отличался от принятого в США, несмотря на хорошо известный советским военачальникам и специалистам опыт морских баталий Второй мировой войны. С учетом опыта тихоокеанской кампании главной ударной силой надводного флота ВМС США однозначно стали авианосцы. Из 20 крупных боевых столкновений сил флотов в бассейне Тихого океана более чем в 10 принимали участие авианосные силы, а 7 боев происходили исключительно между авианосцами.

    • Страницы
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6


  12. В отличие от большинства других морских держав, военно-политическое руководство Италии в ХХ веке довольно скептически относилось к авианесущим кораблям. В его среде преобладало мнение, что в ограниченной акватории Средиземного моря вполне можно обойтись авиацией берегового базирования. Единственная попытка создать авианосец «Акуила» путем переоборудования пассажирского лайнера «Рома» во время Второй мировой войны так и осталась нереализованной. В послевоенный период итальянский флот продолжал поиски «собственного пути», воплощенные в крейсер-вертолетоносец «Витторио Венетто», вступивший в строй в 1969 г. Боевые возможности этого корабля оценивались специалистами довольно невысоко, а среди моряков он даже получил ироничное прозвище «Большой евнух». К средине 80-х гг. «Витторио Венетто» годился к использованию лишь в качестве учебного корабля, в роли которого он и служил до 2003 г., после чего попал в резерв и окончательно был выведен из состава флота 29 июня 2006 г.
    «Похоже, русские сегодня гуляют, сэр, — после долгой паузы сказал своему командиру один из младших офицеров, — вот это фейерверк!» Русские в самом деле в этот день гуляли, отмечая успех операции «Бегемот»: впервые в мире подлодка сразу выпустила весь свой ракетный боекомплект. Об истории этой уникальной стрельбы и связанных с ней обстоятельствах пойдет сегодня речь...

    • Страницы
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5


  13. В августе 2000 года был спущен на воду первый тримаран, вошедший в состав военно-морских сил, — корабль ВМС Великобритании «Triton», процесс строительства и испытаний которого вызвал пристальное внимание как военных специалистов мировых держав, так и всех, интересующихся перспективами развития военного кораблестроения.

    • Страницы
    • 1
    • 2
    • 3


  14. Одним из главных компонентов ВМС ФРГ в годы холодной войны были довольно многочисленные соединения боевых катеров — торпедных, а со средины 70-х гг. прошлого века — ракетных, предназначенных для борьбы с кораблями Варшавского договора в акватории Балтийского моря. По состоянию на 1990 г. Бундесмарине насчитывали в общей сложности сорок ракетных катеров проектов 143, 143А и 148, сведенных в четыре эскадры. Политические изменения, имевшие место в конце ХХ века, отразились и на задачах ВМС теперь уже объединенной Германии.

    • Страницы
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5


  15. Восьмидесятые годы прошлого века. Северная Атлантика, переплетение пассажирских и грузовых маршрутов, полна кораблей и самолетов — белые круизные корабли везут улыбающихся туристов, в аэробусах путешествуют бизнесмены и те же туристы, грузовые теплоходы-трудяги мирно тащат свои грузы в пункты назначения. Где-то идет белая яхта, на пляжах многочисленных островов множество загорелых отдыхающих людей… И рядом совсем другой мир. В нем чуткие гидрофоны на скальных ложах вслушиваются в океанские глубины, на поверхности несут дозор авианосные группировки и противолодочные поисковые группы, в небе серыми призраками периодически проносятся самолеты базовой патрульной авиации. А глубоко под поверхностью воды, в глубине, где-то в океане таятся черные стальные акулы — атомные подводные лодки, на мостиках которых — люди в пилотках с гербом Советского Союза. Именно о них и их подвигах написана эта статья.

    Восьмидесятые годы в военной истории СССР известны не только войной в Афганистане. Именно в эти времена подводный флот Советского Союза достиг зенита своего могущества и одержал наиболее блистательные победы в противостоянии Холодной войны — бескровном, но от этого не менее опасном и напряженном. Из операций ВМФ СССР в этот период наиболее успешными и известными были операции «Апорт» и «Атрина». Именно тогда политика США и НАТО все более склонялась к увеличению военно-политического давления на страны Варшавского договора во главе с Советским Союзом, и фактически именно эти операции наряду с другими позволили остудить наиболее горячие головы и не дать войне Холодной перейти в горячую стадию — обмен ядерными ударами.



  16. ...Со временем, по мнению американских специалистов в области корабельных вооружений, на эсминцах могут быть установлены кинетические орудия, или, как их часто называют, электромагнитные рельсовые пушки (более научное название данного орудия — «рельсовый ускоритель масс»). В данной артиллерийской системе использована схема превращения электрической энергии в кинетическую энергию снаряда. Испытания такой пушки ведутся в Центре изучения вопросов надводной войны ВМС США (NSWC), расположенном в г. Дальгрен, и 31 января 2008 года инженерам-разработчикам удалось достичь на орудии мощности 10,64 мегаджоуля, выпустив из ствола снаряд с начальной скоростью 2520 м/сек...

    • Страницы
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4


  17. Система загрузки и разгрузки самолета состоит из транспортера грузоподъемностью 15 т. С его помощью контейнеры с грузом (грузоподъемностью по 3,5 т) подаются в самолет или выгружаются из него. Высота транспортера соответствует высоте расположения пола грузового отсека самолета. Отдельные контейнеры с грузом, в которых он предварительно закреплен, соединяются вместе и при помощи бортовой электрической лебедки перемещаются в самолет или из него; контейнеры передвигаются на стальных роликах, вмонтированных в пол. Продолжительность времени нахождения самолета на земле под погрузкой и выгрузкой не превышает 20 мин. Створки грузового люка, расположенного в хвостовой части фюзеляжа, открываются вниз и вверх. Люк позволяет сбрасывать грузы весом до 12,5 т.


  18. Петербургский международный военно-морской салон по праву считается одним из ведущих мировых форумов в своей сфере. В 2011 году он проводится уже пятый раз и, как и прежде, привлекает к себе повышенное внимание специалистов разных стран мира и, прежде всего, потенциальных партнеров России в сфере военно-технического сотрудничества. Вместе с тем, новейшие разработки в области военно-морской техники и вооружений, предлагаемые вниманию участникам и гостям выставки, помогают обмену самым современным опытом, способствуют модернизации Военно-морских сил России и судостроительной отрасли, стимулируют инновационное развитие многих отраслей науки и производства.

    • Страницы
    • 1
    • 2
    • 3