Екскаватор ЕК-18: технічні характеристики, опис, виробник

Опубликованно 04.10.2018 04:27

Екскаватор ЕК-18, технічні характеристики якого розглянемо далі, створений російськими конструкторами. Техніка отримала посилену несучу частину, спеціальні гідравлічні опори стійкості. Колісна модель, на відміну від гусеничних конкурентів, володіє хорошою маневреністю. Завдяки збільшеною опорною майданчику, машина може працювати на рівних і похилих ділянках. При цьому ефективність виробництва не знижується.

Призначення

Технічні характеристики екскаватора ЕК-18 дозволяють експлуатувати його в сільському господарстві, на будівництві будь-яких масштабів, у комунальній сфері, при землерийних роботах різної складності. Також техніка відмінно підходить для знесення старих конструкцій з бетону або цегли, вирівнювання майданчиків, розпушування скельних твердих порід. Компактна модель не пошкоджує асфальт, здатна проїжджати між будівлями по вузьких проходах і вуличками. Екскаватор ЕК-18: технічні характеристики

Машина являє собою техніку з одним ковшем, поворотною платформою, встановлена на пневматичному колісному ходу. Останній вузол функціонує від штатної компресорної установки, оснащений гідростатичним трансмісійним блоком і пневматичними гальмами.

Основні параметри: швидкісний режим — 20 км/год, що не так мало для важкої машини; вага експлуатаційний — 18 т; ємність ковша екскаватора — один кубометр; поворотний кут — 177 градусів; глибина вироблення — 5,77 м; висота вивантаження — 6,24 м; робочий радіус — 9,1 м.

Параметри роботи можуть змінюватися, залежно від встановлених типів стріл. В штатному виконанні передбачено три розміру (2,0/2,8/3,4 м).

Силова установка

Розглянута будівельна спецтехніка оснащується дизельним двигуном типу Д-25 з рідинним охолодженням. Резервуар для пального вміщує в себе 255 літрів солярки, витрата — близько 236 кВ/год. Граничний показник потужності становить 105 або 123 (з двигуном типу "Перкінс") кінських сил.

Деякі модифікації обладнані системою Hydronic і пусковим підігрівачем, що полегшує пуск двигуна при серйозних морозів. Безперебійна ефективна робота машини і двигуна забезпечується за умови належного догляду і технічного обслуговування. Кабіна і габарити

Екскаватор ТВЭКС оснащується безпечної одномісною кабіною, в якій передбачена значна площа скління для поліпшення огляду робочої зони. Техніка обладнана опалювальною системою з можливістю розподілу повітряних потоків, що запобігає замерзанню та запотіванню скла, незалежно від пори року.

В кабіні передбачено комфортне крісло оператора, відсіки для зберігання дрібних речей, інструменту тощо. Датчики зручно розташовані на панелі управління. Велика частина обробки виконана з пластика, двері утеплена. На необхідну висоту кабіна піднімається за допомогою спеціального гідравлічного блоку.

Габаритні розміри тверського екскаватора: довжина/ширина/висота— 9,4/2,5/3,3 м; ходова частина — 4,7 м; колія по ширині — 1,8/2,1 м (внутрішня/зовнішня).

Модифікації

На базі зазначеної техніки випускається декілька модифікацій: Базова складання моделі має потужність 77 кВт, оснащується німецьким гідравлічним обладнанням і вітчизняним силовим агрегатом ММЗ-245. Модернізована версія екскаватора ТВЭКС ЕК-18 з 30 зарубіжними механізмами і гідравлічним вузлом. Серія 40,оснащується скраповыми пристосуваннями, кабіною з гідравлічним підйомником. Модифікація під індексом 18 44 з грейферним пятилепестковым захопленням конфігурації ДП-554. Усовершенстованная модель, обладнана двигуном «Перкінс» і пристосуваннями «Бош-Рексрот». Версії ЕО-3323 і МСУ-140, параметри яких практично ідентичні серії 18 60. Робоче обладнання

У стандартному виконанні тверський екскаватор комплектується землерийних ковшем місткістю близько одного кубометра. За замовленням його обсяг може бути збільшений, а додатково пристосований передній відвал з гідравлікою. Конфігурація стріли — моноблочного типу або із змінною геометрією.

Машина може оснащуватися різними навісними пристроями, що використовуються для демонтажу, розпушування, оброблення. Серед такого обладнання: Гідравлічний молот — для руйнування будівель, подрібнення мерзлому грунту і побутових каменів. Гідроножиці — ріжуть бетонні конструкції, арматуру, кабелі, мають повноповоротний ротор. Захоплення колод вантажопідйомністю до трьох тонн. Він застосовується для трелювання деревини, штабелювання колод і пиломатеріалів або металобрухту. Гідравлічний розпушувач з одним зубом — виконує землерийні роботи, розбирання і розтин асфальтобетонного покриття. Копаючий, навантажувальний грейфер — для пересипання різноманітних сипких вантажів.

Вартість

Ціни на будівельну спецтехніку серії ЕК-18 дуже розкидані. У кожному регіоні вартість буде різною. Машини, що були в експлуатації, коштуватимуть від 300 тисяч рублів за одиницю. Різниця від декількох сотень тисяч до трьох мільйонів логічно пояснити. Справна, з документами техніка, вчасно проходить ТЕ, додатково оцінюється за роком випуску, напрацьованим годинах, умов експлуатації, зовнішнього вигляду, числа і серйозності поломок. Крім того, враховується територія використання і місце покупки/продажу. Плюси і мінуси

Купівля екскаватора ЕК-18, технічні характеристики якого вражають — це непогане і довгострокове вкладення фінансів. Машина з посиленою рамою і збільшеним робочим циклом, володіє хорошими технічними і ходовими параметрами, невибаглива в обслуговуванні, проста в управлінні. Поворот стріли екскаваторів ЕК-18 на 177 градусів дає можливість проводити роботи максимально ефективно.

Ще один плюс — доступні витратні елементи і прийнятні ціни на них. Як показують відгуки власників, техніка окупається досить швидко. Відремонтувати її можна практично в будь-якому сервісному центрі. Серед недоліків — неможливість роботи машини на слабонесущих грунтах з причини особливостей колісної формули.

Обкатка і зберігання

Перед введенням в експлуатацію нового екскаватора, обов'язково повинна проводитися його обкатка. Триває вона не менш 30 мотогодин. Якщо піддати машину відразу максимальним навантаженням, це неодмінно призведе до передчасного погіршення технічного стану техніки або надмірного зносу деталей. Вузли і механізми, розраховані на певну часову напрацювання агрегату, також повинні обкатуватися.

Відразу після обкатки проводять технічний огляд екскаватора. Сюди входить: перевірка чистоти і рівня масла в поворотних механізмах; звертають увагу на стан всіх кріпильних деталей і болтових з'єднань; замінюють фільтруючі елементи в гидрорезервуаре; знімають і чистять фільтри всмоктувальні.

Для тривалого зберігання екскаватор готують спеціальним чином. Заправляють гідробак робочою рідиною, сапун обмотують промасленим папером. Паливний резервуар заповнюють пальним з антикорозійними присадками. Машину миють, витирають насухо, сліди іржі зачищають і підфарбовують. Зберігати техніку рекомендується в сухому закритому приміщенні або на спеціальних майданчиках під навісом.

Підсумок

Вітчизняний екскаватор тверського виробництва ЕК-18 являє собою універсальну робочу машину з можливістю додаткової комплектації. Техніка оцінена фахівцями, як ефективний та рентабельний агрегат для комунальної сфери і будівельної галузі. Автор: Євген 13 Вересня, 2018

Категория: Автомобили