«Пежо-406» універсал: технічні характеристики, огляд та відгуки


Опубликованно 12.10.2018 03:36

«Пежо-406» універсал: технічні характеристики, огляд та відгуки

Вперше «Пежо-406» універсал був представлений публіці в 1995 році. Завдяки поєднанню класичного стилю і унікальних елементів, компанія створила один з найбільш популярних автомобілів на сьогоднішній день. Адже навіть зараз автомобіль виглядає свіжіше тих, що випускаються на даний момент.

Технічні характеристики

Технічні характеристики версії останнього покоління «Пежо-406» універсал представлені нижче: 1.8 16V 2.0 HDI 2.0 16V 2.0 HPI 2.2 HDI 2.2 16V 3.0 24V Рік випуску, р 2002 2003 Двигун бензин дизель бензин дизель бензин бензин Об'єм двигуна, см3 1800 2000 2000 2000 2200 2200 3000 Потужність, л. с 116 110 138 143 136 160 210 Максимальна швидкість, км/год 190 186 201 205 200 215 226 Розгін від 0 до 100 км/ч, з 12.4 11.4 10.2 10 10.4 9.5 9.6 Розхід палива, місто, л 12.4 7.5 11.5 10.5 8.8 12.8 14.5 Витрата палива траса, л 6.4 4.6 6.5 6.2 5.1 6.7 7.6 Витрата палива змішаний цикл, л 8.5 5.7 8.4 7.7 6.4 8.8 10.2 Привід передній Трансмісія АКП, 4 МКП, 5 МКП, 5 МКП, 5 МКП, 5 МКП, 5 АКП, 4

Peugeot 406 універсал

На заміну 405-ї моделі компанії «Пежо» прийшла нова, 406-я. Зовні ця версія стала трохи більше, завдяки чому вона удостоїлася звання «одного з найбільш великих седанів». Екстер'єр автомобіля досить елегантний, але в той же час і агресивний. Найбільш привабливий вигляд спереду: внаслідок вдало нахиленого капота створюється враження, що універсал «Пежо-406» не їде, а летить над дорогою.

Завдяки злагодженій роботі конструкторів і дизайнерів автомобіль вийшов не тільки комфортним, а й безпечним. Салон автомобіля не має ніяких зайвих деталей: будь-яка дрібниця для чого призначена. Все розташовано в зручних як для водія, так і для пасажирів місцях. Усі потрібні кнопки знаходяться на відстані витягнутої руки. Та ж аварійна кнопка розташовується відразу після приладової панелі.

Салон дуже просторий. Подушки безпеки продумані як для водія, так і для пасажирів. В залежності від комплектації їх кількість може бути різним. На старті продажів автомобіль випускався в трьох версіях: базової (найпопулярніша), середньої (велюрова обробка інтер'єру, кондиціонер і електропідйомники стекол), а також топова версія, яка мала шкіряний салон, а також клімат-контроль.

Версія «Пежо-406» універсал мала своє позначення: Break. При всіх своїх габаритах автомобіль має великий багажник, обсяг якого при складеному задньому ряді сидінь становить 1 740 літрів. Під час презентації моделі - це був кращий автомобіль в даному сегменті.

Машина оснащувалася різними двигунами. Від них залежало позначення модифікації. Більшість двигунів перейшло від минулої моделі «Пежо-405». Найбільш популярними вважаються бензинові 1.8-літрові двигуни, а також 2-літровий двигун потужністю 135 кінських сил. Дизельні двигуни випускалися в двох варіантах: 1.9-літровий та 2.1-літровий двигун потужністю 110 кінських сил.

Через падіння продажів в 2000 році був проведений рестайлінг моделі. За запевненням виробника оновлення повинно було підвищити рівень продажів автомобіля завдяки його посвежевшему увазі. Піддалася рестайлінгу решітка радіатора, яка тепер мала набагато більше клітинок. Нова оптика стала більш витягнутої, а задні ліхтарі повністю червоні. Також важливим нововведенням стали протитуманні фари, якими тепер оснащені і базові комплектації.

Водійське крісло має безліч варіантів регулювання, включаючи нахил спинки і відстань до педалей. Також на приладовій панелі з'явився дисплей, на якому відображаються всі помилки, попередження і несправності системи. Гідропідсилювач керма є вже в стандартній комплектації.

Відгуки

Враховуючи те, що навіть наймолодшою версії 14 років, авто «Пежо-406» на сьогоднішній день є одним з найкращих старих автомобілів до 4 000 доларів (270 000 рублів). До плюсів можна віднести наступне: привабливий зовнішній вигляд рестайлінгової версії; комфортний і місткий салон; надійність французького автопрому; безпека; керованість; невибагливість; плавність ходу; шумоізоляцію; дешеве обслуговування і розхідники.

Трансмісія є слабким місцем універсалу «Пежо-406» бензинової версії, особливо автоматична коробка передач, яка часто виходить з ладу. Але належне поводження з нею не доставить жодних проблем.

Висновок

За ціну Peugeot 406 на вторинному ринку, яка стартує від 2 500 доларів (170 000 рублів), можна отримати відмінний автомобіль, який при своєчасному обслуговуванні і дбайливої експлуатації може прослужити 15, а то і 20 років, не доставляючи серйозних клопотів автовласникові. Але при покупці варто розуміти, що автомобілю вже через 15 років, і витрачатися лише на паливо не вийде. Автор: Станіслав Корсак 18 Вересня, 2018



Категория: Автомобили