Нові мотори BMW: технічні характеристики моделей, опис та фото

Опубликованно 13.10.2018 10:15

Сучасні технології стрімко розвиваються і дозволяють збільшувати потужність двигуна, зменшуючи при цьому його обсяг. Компанія BMW по праву вважається одним з лідерів по виробництву високоякісних силових агрегатів. Німецький автоконцерн продовжує розробку ідеального двигуна, який би мав високу потужність і при цьому не потребував би у великій кількості палива. У 2017 і 2016 роках компанії вдалося здійснити справжній прорив. Детальніше про нових моторах BMW і їх технічних характеристиках ви зможете прочитати в цій статті. Перший з перших

Як і багато інших компаній, БМВ була заснована під час Першої світової війни, коли великим попитом користувалася військова техніка. Дві невеликі фірми, які займалися авіаційною промисловістю, вирішили об'єднатися в 1913 році. Спочатку компанія не мала ніякого відношення до автомобілів. Але після того як в 1920 році в Німеччині заборонили виробництво літаків, керівники звернули свою увагу на мотоцикли. У 1929 році з конвеєра зійшов перший двоколісний транспорт. Покупці відразу ж оцінили якість і надійність мотоциклів BMW, і так компанія придбала своїх перших покупців.

Але німецька фірма на цьому не зупинилася, і в 1933 році випустила свій перший автомобіль, який зробив революцію у сфері автопрому. Вже тоді у всіх машин була знаменита радіаторна решітка, яка зберігає свій зовнішній вигляд і донині. До 1940 році бренд знайшов стійкі позиції, ставши одним з найбільш швидко концернів світу. Після Другої світової війни справи компанії пішли на спад, і її мало не перекупили конкуренти. Але завдяки зусиллям звичайних працівників фірмі вдалося втриматися на плаву. Незабаром БМВ випустили кілька нових моделей, які зміцнили її позиції на ринку. Зараз на рахунку компанії безліч досконалих автомобілів, які мало з ким зрівняються за якістю деталей і потужності двигуна. Найкращі бензинові двигуни

Думки автовласників характеризують двигуни бренду як якісні та високотехнологічні деталі. Причин цьому декілька. Силові агрегати німецької фірми витримують по 300-400 тисяч кілометрів пробігу, перш ніж їм потрібно капітальний ремонт. Завдяки якісним деталей і особливостей складання БМВ давно завоювали собі місце серед найкращих виробників. Неодноразово продукція цієї фірми отримувала звання «Кращого двигуна року». Але є і деякі невдалі моделі, які часто ламаються і володіють низькою потужністю. Є у двигунів і ще один мінус – вони дуже дорогі в обслуговуванні. Якщо ваша машина вийшла з ладу, то її ремонт може обійтися в пристойну суму. Наприклад, при обриві ланцюга ГРМ заміна деталі обійдеться в 30 тисяч рублів. Саме тому, купуючи машину з рук, потрібно бути гранично уважним. Якщо вам попадеться старий автомобіль, за яким погано доглядали, ви витратите на його ремонт дуже велику суму.

Найпопулярніші моделі

Мотори BMW неодноразово отримували номінацію «Кращий двигун року». Щороку серед різних брендів автомобільної промисловості проводиться конкурс, який визначає найбільш якісні і надійні силові агрегати. Мотори BMW 1 серії отримали приз у 1999 році. 2,9-літровий шестициліндровий дизельний двигун BMW M57D30 не один раз отримував перші місця, в тому числі і в наступні роки. У цьому ж році приз отримав двигун M67D39 з вісьмома циліндрами і обсягом 3,9 літра. Ці двигуни мають величезний ресурс, тому встановлювалися на багато моделей німецьких автомобілів. Деякі власники відзначають, що ланцюг ГРМ настільки міцна, що її заміна може взагалі не знадобитися. Навіть старі моделі відповідають екологічним стандартам: для поліпшення вихлопу на них ставили клапани ЄДР та впускні колектори з вихровими заслінками.

У 2002 році нова розробка німецького виробника отримала чергову номінацію. Мотор BMW під номером N62 отримав приз у категорії «Кращі нові розробки». У цій моделі був вдосконалений крутний момент збільшився обсяг, додався механізм клапанного газорозподілу VANOS. Слідом за ним справжній прорив зробив мотор під номером N54B30. Цей шестициліндровий двигун з турбонаддувом визнаний кращим і в 2007, і в 2012 роках. Його досі ставлять на деякі моделі автомобілів.

Двигуни BMW під номерами M54 і M52 характеризуються покращеним згорянням палива, яке досягається за рахунок конструктивних перетворень термостата. В результаті автомобіль потребує меншої кількості бензину, а в режимі міських поїздок машина більш екологічна. Ці двигуни призначені для нових моделей машин, які мають модернізований моторний відсік. Характеристика моторів BMW показує їх як потужні і універсальні агрегати для кросоверів і спортивних авто. BMW V12

Агрегат V12 є легендарним двигуном, який почав випускатися ще в 1987 році. Це перший мотор BMW з дванадцятьма циліндрами, які розташовані V-образно. Потужність першого двигуна була 300 л. с., що дозволяло розганяти автомобіль до 200 км/год за 12 секунд. Для 90-х років це були приголомшливі результати, тому моделі автомобілів, оснащені цим движком, продавалися дуже добре. Згодом мотор BMW V12 неодноразово допрацьовувався і поліпшувався. До 1994 року об'єм двигуна збільшився до 5,4 л і отримав потужність-334 к. с. Сьогодні у продажу використовується четверте покоління двигунів V12, які ставляться на моделі 760Li. В даний момент його потужність становить 542 л. с., а об'єм - 6 літрів. Ці двигуни вважаються однією з найбільш успішних моделей "баварців", тому користуються великим попитом.

Двигуни BMW N53/N54/N55

Одним з найбільш відомих двигунів BMW вважається мотор N55, який випускається з 2009 року. Він оснащений новою моделлю турбонагнітачів TwinPower Turbo, в яких використовується система високоточного уприскування палива. Таким чином, навіть на низьких обертах забезпечується должая тяга. Крутний момент і потужність залишилися практично такими ж, як у попередніх моделей, а ось споживання палива знизилося. Також інженери полегшили колінвал на 3 кілограми і змінили поршні і шатуни.

Початковий варіант N55 був потужністю 306 л. с., але потім її підвищили до 320. Крім цього, компанія Alpina зробила на базі цього двигуна мотор потужністю 410 кінських сил. Порівняно з попередньою моделлю N54, у цього двигуна покращена система охолодження. Масло з головки блоку циліндрів повертається назад в піддон, що полегшує запуск машини в морози. Змінилася і система управління двигуном. Новий процесор Bosch MEVD 172x забезпечує більш швидке управління і знижує ризик виникнення помилок в системі. Двигуни нового покоління

Чим більше транспортний засіб, тим потужніше буде двигун. А автомобілі БМВ не відрізняються компактністю. Очевидно, що на такі великі машини не можна поставити мотор з маленьким об'ємом. Компанія ретельно дбає про якість своєї продукції та репутації. Тому інженери фірми продовжують удосконалювати мотори. Останньою розробкою компанії стали двигуни, якими комплектуються машини серії «М». Наприклад, двигун S54 є одним з топових продуктів компанії. Діаметр циліндрів на цій моделі був збільшений до 84 мм, а колінвал був оснащений дванадцятьма противагами. Поршні охолоджують малофорсунки, 6 дроселів на впуску залишилися незміненими. Але в захват наводять інші характеристики мотора BMW. Потужність моделі S54 становить 343 кінських сили, а крутний момент становить 365 нМ при 4900 оборотів в хвилину. Управляє двигуном система Siemens MSS 54, пам'ять якого розташовується безпосередньо в процесорі, що дозволяє мінімізувати кількість помилок. Фахівці оцінюють якість цього двигуна на тверду п'ятірку.

Шосте покоління машин БМВ комплектується ще одним варіантом двигуна. Мотор S63, який має об'ємом 4,4 літра і оснащений вісьмома циліндрами, є однією з останніх розробок німецької компанії. Цей мотор оснащений системою Valvetronic. Ця система газорозподілу дозволяє відмовитися від дросельної заслінки і зменшити витрату палива і токсичність вихлопу. Безпосередній впорскування палива в циліндрі додатково збільшує потужність машини. S63, як і всі інші моделі, оснащений TwinPower Turbo. Комплектація з двома турбінами дозволяє підтримувати тягу на низьких оборотах і забезпечувати потужність без запізнювання. BMW B58

У 2017 році двигун БМВ під номером B58, яким комплектують моделі M240i, завоював звання кращого двигуна року за версією WardsAuto. Мотор BMW B58 є шнстицилинровым силовим агрегатом, який випускається на зміну N55 і поступово замінить його на всіх моделях, починаючи з 2016 року. Двигун зроблений з полегшених матеріалів: алюмінію і вуглепластика, що значно зменшує його вагу. Він, як і всі моделі моторів БМВ, оснащений технологією TwinPower Turbo. Вона включає в себе прямий впорскування палива, турбонаддув, VANOS і Valvetronic. Саме ці технології здебільшого і надають машинам такий потужний і агресивний характер. Двигуни найпопулярніших моделей BMW

Різні моделі БМВ комплектуються різними двигунами, все залежить від кузова і типу автомобіля. Нерідко однакові машини, всередині яких встановлено різні моделі моторів, кардинально відрізняються один від одного. При покупці важливо звертати на це увагу, особливо якщо ви збираєтеся купувати машину з рук. Розглянемо популярні моделі: Для моделі BMW E39 двигуни встановлювалися з 6 і 8 циліндрами для бензинових і 4-6 циліндрами для дизельних двигунів. Найкращими вважалися машини з мотором M54. Це відмінний варіант для тих, хто хоче рідше обслуговувати транспортний засіб. Найгіршим варіантом вважається автомобіль з двигуном М52. Блоки цього мотора зроблені з алюмінію, а для їх обробки використовувалося дуже шкідливий напилення, яке в поєднанні з неякісним бензином утворює небезпечну для деталей суміш. Мотор BMW E39 ви, найімовірніше, побачите вже неабияк пошарпаному стані, адже по дорогах Росії пересуваються тільки старі автомобілі цієї серії. Тому важливо звертати увагу на найдрібніші деталі і ретельно вибирати модель. Однією з найпопулярніших моделей німецької фірми є BMW X5. Це перший кросовер марки, який був випущений в 1999 році і досі допрацьовується і перевипускається. Мотори BMW X5 вражають своєю різноманітністю: серед них знайдеться потрібний варіант на будь-який смак і гаманець. Якщо ви шукаєте надійний і практичний варіант, то вам підійде модель M54, яку ми вже згадували вище. Якщо ви хочете купити більш економічний варіант, то мотор М57, що володіє потужністю 184 і 218 кінських сил, є найбільш дешевим варіантом в серії. Якщо ви хочете додати своєму автомобілю потужності і динаміки, то вибирайте двигун для BMW X5 (E53) під номером N62. На жаль, вартість ремонту на 6-циліндровому двигуні збільшується пропорційно потужності. BMW М5 – ще один продукт баварської марки, який користується попитом вже 30 років. Всі моделі цієї серії комплектуються двигунами S63, які мають потужний, але керований характер, ідеально підходить для міських умов. Максимальна потужність цієї моделі становить 600 л. с. V-подібний двигун з вісьма циліндрами не можна назвати економічним, але він рідко вимагає обслуговування і володіє екологічним вихлопом, все завдяки технології Valvetronic. Покоління моторів для BMW M3 вважається одним з найбільш вдалих в лінійці компанії. Шестициліндровий силовий агрегат E46, який має обсяг три літри і потужність 343 л. с. був удостоєний премії Engine Of The Year Award в 2000 році. Плюси і мінуси

Помилок не застрахований жоден «движок», до якого б бренду він не ставився. У моторів BMW є свої плюси і мінуси. Перед купівлею нового або вживаного автомобіля треба визначитися з типом двигуна. Бензиновий або дизельний? Дизельні мотори, незважаючи на свої численні плюси, все ж менш надійні, ніж бензинові, все пояснюється складною конструкцією. Але вони економічніше і викидають в атмосферу менше шкідливих газів. Бензинові двигуни відрізняються більш потужними характеристиками, вони рідше потребують ремонту, але на малих обертах дають гірший тягу. Крім того, моделі з бензиновим силовим агрегатом набагато дорожче, ніж їх дизельні аналоги.

Що стосується плюсів надійних моторів BMW, до них відносяться всі позитивні характеристики, які прийнято приписувати цій фірмі. Якість і потужність продовжують залучати покупців. Унікальні технології БМВ, такі як особлива система газорозподілу, прямий впорскування палива і турбонаддув - головні переваги продукції. Але ці ж технології можуть принести власнику великі збитки. Наприклад, двигун N47 володіє невеликим дефектом, в результаті якого швидко зношується ланцюг газорозподільного механізму. Для виправлення цього недоліку потрібно поміняти ремінь ГРМ і підшипник колінвалу, а загальна вартість робіт становить 150 тисяч рублів. Ще однією невдачею німецької компанії є двигун для BMW X5 (E53). Якщо ви купуєте новий автомобіль, то проблем швидше за все не буде. Але при покупці б/у авто з таким двигуном вам буде потрібно багато грошей на його ремонт. Найчастіше виходять з ладу котушки запалювання і клапан регулювання. У дизельних модифікаціях слабким місцем є турбіна двигуна, яка має вельми скромний термін служби. Новинки 2018 року

В 2018-2019 роках у світ виходить нова модель BMW X5 (G05). Автомобіль комплектується чотирма варіантами двигунів, серед яких два бензинових і два дизельних. Всі варіанти оснащені турбонаддувом. Самий швидкий і потужний варіант – бензиновий мотор xDrive50i, який здатний розігнати машину до 100 км/год за 4,7 с. Він оснащений двома турбокомпресорами і системою Valvetronic. BMW X5 xDrive40i є менш потужним аналогом з об'ємом двигуна 3 літри. Його потужність становить 313 к. с., які здатні розігнати автомобіль до 100 км за 5,5 с. Дизельний мотор M50d, який володіє потужністю 400 кінських сил, у 2017 році був доповнений чотирма турбокомпресорами і системою VANOS.

Підсумки

Компанія БМВ завжди відрізнялася високою якістю деталей. Недарма назва компанії перекладається як «Баварські моторні заводи». Що відрізняє нові мотори BMW? Інженери постаралися зробити їх як можна більш простими, щоб звести до мінімуму можливі неполадки. Механізм регулювання фаз впуску і випуску Vanos покращує тягу на низьких оборотах, підвищує крутний момент і дозволяє плавно розвивати потужність. Нові моделі силових агрегатів легше старих на 10 кг. Не змінилася і система Valvetronic, яка дозволяє обходитися без дросельної заслінки. Контрактні двигуни BMW відрізняються якістю і надійністю, а в їх виробництві використовуються найсучасніші технології, завдяки чому не перестають отримувати нагороди і визнання покупців. Автор: Наталія Тихомирова 12 Серпня, 2018

Категория: Автомобили