"Деу-Матіз" - заміна ременя ГРМ своїми руками: інструкції та рекомендації
Опубликованно 14.10.2018 01:12
Для любителя швидкості і доріг автомашина дуже близька серцю. Купивши «ластівку», водій піклується про неї, намагаючись всіляко продовжити її життя. Але частенько починають забувати заїхати в автосервіс при появі стуків, скрежетов, сподіваючись на міцне залізо. Своєчасне техобслуговування має значення для продовження термін експлуатації. Процедура включає в себе безліч технік, в тому числі і заміну ременя ГРМ "Матіза", але бажаючі заощадити можуть провести її самостійно. Навіщо проводити заміну?
Газорозподільчий ремінь – це гумовий обідок. Внутрішня його поверхня покрита зубчиками для кращого зчеплення з шестернями. Прослизання при функціонуванні двигуна виключено. Для нормальної роботи валів в разі поломок і зносу заміна ременя ГРМ «Матіза» стане оптимальним рішенням. Грає роль якість цієї складової комплектації і безпечна робота мотора. Як відчути проблему? Часто при несправності ременя мотор заводиться з небажанням, спостерігаються провали в тязі, вібрації двигуна. При їзді відчувається дискомфорт. Зношена запчастину стане причиною оплавлення і руйнування каталізаторів. Шаркающие, клацають звуки – симптоми, які не варто ігнорувати. З-під кожухів ременя приводу спостерігаються протікання масла. Причина може критися в старих сальниках, і без демонтажу ГРМ не обійтися. Мотор відмовляється працювати, холостий хід стартера.
Найбільш поширеною є несправністю обрив ременя. Особливо багато труднощів виникне для авто «деу Матіз» з 16-клапанним «серцем». Клапани внаслідок обриву деформуються, циліндрові поверхні покриваються «павутиною» з подряпин. У такому випадку доводиться говорити про капітальному ремонті або заміні деталі.
Водіям рекомендується дотримуватися регламенту, встановлений творцем марки. В авто «деу Матіз» ремінь слід міняти через кожні 60 тис. пройдених кілометрів. Регулярний профілактичний огляд значно додасть років в експлуатаційний термін. Краще заїжджати на СТО для профогляду один раз у 12 місяців. Актуальні ситуації для заміни ГРМ
В яких випадках потрібна заміна ременя ГРМ «Матіз»: Якщо на поверхні виникли тріщини, в деяких місцях надриви. Спостерігається розшарування тканини, і мохратость кромок видно неозброєним оком. При наявності жирних слідів. При повному зносі. Секрети ремонту
Спочатку варто розповісти про доступ до ременя. Машина ставиться на естакаду, демонтується підкрилок, прикріплений до переднього колеса. Тепер можна приступити до роботи з верхньою кришкою ГРМ. До неї можна підійти з боку капота. Фіксація її здійснюється чотирма гвинтами, три з яких чітко видно. Відмінним помічником у справі виступить гайковий ключ 10. Четвертий гвинт доведеться пошукати з іншого боку корпусу. Далі потрібно повернути колінвал вправо – відкритий доступ: потрібно вивчити дефекти. При їх виявленні проводиться заміна ременя ГРМ «Матіза». Особливості демонтажу
Поршень першого циліндра необхідно встановити в ВМТ і витягти щуп рівня мастильної рідини. Потім знімається ремінь насосного приводу на машинах з ГУР. Тепер черга за генераторним ременем приводу. Шків коленвала потрібно зняти, відкрутивши кріпильний болт викруткою. Далі варто зайнятися зніманням трубочки щупа масляної рідини. Не можна занадто старатися при цьому, інакше можна пошкодити деталь.
Подальшим дією буде відкручування нижньої кришки ГРМ. Тут развинчиваются три болтика. Потім ліквідується фіксатор, який тримає натяжний ролик для полегшення зняття ГРМ. Натяжний ролик необхідно повертати в бік кріпильного болта. Доведеться докласти зусилля через наявність пружини, тому утримуючи ролики, треба піджати болт з силою. Ремінець легко зніметься зі шківа або з ролика. Його треба потягнути до себе і виконати рух вгору. Короткий лікнеп з монтажу нового варіанту
Монтаж на «Матіз», за відгуками власників, досить простий. Першим ділом знімається шків з зубчики коленвала. Наступний етап - зняття пружини натяжного ролика, розміщеної на голівці насосного гвинта, який відповідає за перекачування охолоджуючого складу. Ролик необхідно витягнути разом з пружиною, відгвинтивши фіксуючий болт. З'явився шум при відкручування болта? В такому випадку краще поміняти цей елемент. Далі слід акцентувати увагу на насосний корпус, відповідальний за рух олії. У ньому треба знайти кільце ущільнення, розташоване у його отворі. Слід гарненько обстежити запчастину на наявність пошкоджень. Важливий момент! У «Матіза» мітки ременя ГРМ на розподільчому шківі і внутрішній кришці ременя повинні збігатися.
По завершенні калібрування проводиться збірка в зворотному порядку. Аналізуючи відгуки власників «Матіза», можна переконатися в простоті методики заміни ременя газорозподільного на авто з двигуном об'ємом 0,8 л. Слушні поради
Фахівці, що мають справу з заміною ременя ГРМ, дають ряд дуже корисних порад. В роботі не можна допустити проворота колінчастого і розподільного вузла. Замінювати стару модель краще на ремінь ГРМ оригінальну, рекомендовану виробником. При відкручування шківа коленвала варто включити п'яту передачу на циліндровому «звірі», ручник повинен бути затягнутий до упору. Це потрібно для блокування двигуна. Мітка на шківі трохи «втече», треба поставити її на распредвале назад.
Ремінь краще змінити вчасно, інакше обрив неминуче призведе до зустрічі клапанів з поршнями. Все це виллється в б'є по кишені ремонт. Для виконання ревізії іноді потрібно розбір деяких елементів двигуна. Не всі автомобілісти на це здатні. У такій ситуації не варто нехтувати умовами автосервисной майстерні. У середньому функціоналу ременя вистачає років на п'ять. По закінченні цього періоду деталь втрачає еластичність. Особливо уважно слід поставитися до даного факту при купівлі вживаного автомобіля.
Маленька деталь великої справи - газорозподільчий ремінь - відіграє важливу роль в машині. Він забезпечує нормальне функціонування камери згоряння, герметичність конструкції, даруючи можливість «сталевого звіра» досягти більшої потужності. Пам'ятати про безпеку водіння – «місія» кожного власника транспортних засобів, та своєчасність заміни елементів є обов'язковим кроком відповідального автолюбителя. Автор: Павло Бурков 28 Вересня, 2018
Категория: Автомобили