"Лада Ларгус-Крос": відгуки власників, фото та тест-драйв

Опубликованно 22.10.2018 00:42

"Лада Ларгус-Крос" – автомобіль компанії "АвтоВАЗ", є руської адаптацією машини "Дасиа-Логан". Вперше автомобіль потрапив на дороги в 2011 році. Але це була модель, призначена для тестування. На російські дороги автовласникам автомобіль потрапив лише в 2012 році. Планувалося випустити близько 70 000 примірників. Історія

"Лада Ларгус-Крос" проводиться і по сей день. Остання модель була випущена в 2018 році. Також автомобіль має і інші назви, такі як "Рено-Логан" та "Дасиа-Логан". Випускається в чотирьох версіях: п'ятимісний універсал, семимісний і дев'ятимісний мінівен, а також двомісний фургон.

Короткий опис

"Лада Ларгус-Крос" випускається з чотирма двигунами: К7М, К4М, ВАЗ-11189 і ВАЗ-21129. Проводиться з однією версією трансмісії – механічною п'ятиступінчастою коробкою передач. У 2016 році на честь десятиліття випуску АвтоВАЗ випустив "Ларгус-Крос" в чорному кольорі, якими були покриті диски, дзеркала і дах.

"Лада Ларгус-Крос" має міцну підвіску, амортизатори і весь кузов загалом. Завдяки своїй невеликій ціні даний автомобіль користується популярністю у багатьох автолюбителів Росії. Також "Лада Ларгус-Крос" адаптований під російські дороги. Кліренс став більше, а, відповідно, і прохідність.

Відгуки власників про "Ладі-Ларгус-Крос" позитивні і відзначають універсальність машини. Це сімейний автомобіль, завдяки якому можна відпочивати на природі, благо багажник це дозволяє. В універсалі достатньо місця навіть для п'ятьох пасажирів. Технічні характеристики

Розглянемо основні технічні характеристики автомобіля. Довжина, см 447 Ширина, див 176 Висота, см 169 Кліренс, см 17 Вид пального бензин Потужність, л. с. 105 Рекомендоване паливо не нижче АІ-92 Максимальна швидкість 165 Час розгону від 0 до 100 км/год, с. 13,6 Розхід палива, місто, л 11,6 Витрата палива траса, л 7,6 Витрата палива змішаний цикл, л 9,1 Коробка передач механічна п'ятиступінчаста

У базову комплектацію входять наступні елементи: газорозподільний механізм, має шістнадцять клапанів; п'ятиступінчаста коробка передач; передні дискові та задні барабанні гальма; незалежна пружинна підвіска; гідравлічні амортизатори. Екстер'єр

Тест-драйв "Лади-Ларгус-Крос" варто почати з зовнішнього вигляду автомобіля. Від звичайного універсала машина відрізняється більш агресивним дизайном. Також дорожній просвіт став більше і збільшився у розмірі до 17 сантиметрів. Накладки на бампери – пластмасові, пофарбовані в чорний колір, а також колісні передні і задні арки, дверні пластикові смуги.

Головні особливості екстер'єру "Лади-Ларгус-Крос" версії 2018 року: решітка радіатора зроблена в стилі кросовера "Лада"; арки коліс стали більше, ніж у минулій версії; головні передні фари знаходяться під ухилом, внутрішня сторона загострена; розмір бічних дзеркал став більше; кліренс збільшено на 3 сантиметри у порівнянні з минулою версією, тепер він 17 сантиметрів; задні фари розташовані на стійках.

Відгуки власників "Лади-Ларгус-Крос" говорять про надійність даного автомобіля, приємному дизайні і невеликою ціною, яка становить 675 000 рублів (8 000 доларів) за версію з 1.6-літровим двигуном і механічною п'ятиступінчастою коробкою передач. Семимісна версія є самою популярною.

Тест-драйв "Лади-Ларгус-Крос" показав, що даний автомобіль володіє достатньою кількістю функцій і опцій, таких як: подушки безпеки; гідропідсилювач керма; кермо з шкіряною опліткою; протитуманні фари; повітрозабірники; електронні підйомники скла; автоблокировочная система; обігрів передніх сидінь; наявність клімат-контролю; мультимедіа-система, що включає можливість програвання треків через "Блютуз" і "Аукс". Інтер'єр

На основі відгуків про машини "Лада Ларгус-Крос" відомо, що у другому ряду сидінь достатньо місця для трьох осіб. Третій ряд може вміщати дві людини. Навіть високим пасажирам місця буде достатньо. Але дістатися до третього ряду досить проблематично: треба буде відкинути другий ряд сидінь.

З особливостей салону, за відгуками власників "Лади-Ларгус-Крос", можна виділити наступні: Кермо має три спиці, також на ньому відсутні кнопки керування мультимедіа, є лише клаксон. Приладова панель включає в себе тахометр і спідометр, а між ними розташовується дисплей, на якому відображається пробіг автомобіля, ємність паливного бака, рівень і температура масла й багато інші показники. Два дефлектора для кондиціонера, які закриваються за один рух пальця. Під ними розташовується дисплей з червоним підсвічуванням, а також кнопка аварійної зупинки, регулятор клімат-контролю.

Важіль коробки перемикання передач виконаний в стилі Автовазу зі стандартною схемою перемикання. Праворуч від нього знаходиться гніздо для прикурювача. Спереду – підстаканники і відділення для всякої дрібниці.

Панель над бардачком злегка відрізняється від усього вигляду салону і трохи не вписується в нього. Виконана з дешевого пластику. Праворуч від неї розташований дефлектор кондиціонера.

Відгуки про "Ладі-Ларгус-Крос" кажуть, що мультимедіа-система не дотягує до системи "Піонер", наприклад, але для бюджетної сімейної машини вона не така вже й погана. Внутрішні тримачі для дверей пофарбовані в сірий металік, що додає салону більш привабливий вигляд, ніж нудний темно-сірий колір.

Варто сказати і про кріслах, матеріал яких у першому ряду нагадує шкіру, хоча таким не є. Подвійні рядки повністю покривають місця для спини і сидіння. Бічні елементи крісел їх не мають. Задній ряд обладнаний зручними підголівниками. Має три посадочних місця. У стандартну комплектацію також водить бортовий комп'ютер, система допомоги паркування, дверний молдинг, система блокування дверей з ключа запалювання і багато інших. Відгуки власників "Лади-Ларгус-Крос" з фото

Більшість власників посилається на невелику вартість автомобіля. Також за відгуками власників "Лади-Ларгус-Крос" можна стверджувати, що версія з сімома посадочними місцями – сама вигідна і комфортна. Навіть за подвійну ціну можна знайти таку ж по комплектації машину.

Багажник дуже маленький, якщо стоять ряди. Але якщо прибрати хоча б третій ряд, то обсяг стає помітно більше. Прибравши другий ряд, можна лягти з витягнутими ногами. Водійське сидіння досить зручне, вистачає місця з запасом. Шумоізоляція могла б бути і краще, але за таку ціну розраховувати на щось більше не варто. Ця машина не призначена для швидкої їзди. Відгуки про машини "Лада Ларгус-Крос" представлені в статті.

Плюси: ціна; прийнятний функціонал за невелику ціну; зручна посадка, включає три ряди; дешеве обслуговування; велика вантажопідйомність.

Мінуси: якість збірки; надійність; дешеві матеріали.

Висновок

У своїй більшості відгуки про "Ладі-Ларгус-Крос" позитивні, за винятком деяких суб'єктивних моментів. За свою вартість це відмінний сімейний автомобіль з достатньою кількістю місця – в топової комплектації аж на 7 осіб. Також доступність відіграє важливу роль, адже "Лада Ларгус-Крос" проводиться саме в Росії. Автор: Станіслав Корсак 27 Серпня, 2018

Категория: Автомобили