Париж 2018: концепт Peugeot e-Legend на «живих» фотографіях і відео

Опубликованно 23.10.2018 04:09

Один з найбільш витончених і цікавих концептів Peugeot останніх років — електромобіль e-Legend — прибув на Паризький автосалон 2018. На «живих» фотографіях зі стенду французької марки новинка виявилася не менш цікавою, ніж на опублікованих тижнем раніше офіційних прес-фото.

Peugeot e-Legend створений за мотивами класичного Peugeot 504, щоб довести, що високотехнологічні автомобілі майбутнього при всій насиченості електронними помічниками і системами безпеки можуть бути захоплюючими і доставляти ще більше задоволення від водіння. Передня і задня частини автомобіля стилізовані під «кігті лева», передні алюмінієві крила з'єднані хромованим бампером з нержавіючої сталі, а стоп-сигнал у верхній частині заднього скла розтягнувся на всю його ширину.

Тонкі хромовані молдинги обрамляють бічні вікна і заднє скло.

Спеціальний дисплей під лобовим склом відображає персональне привітання і рівень заряду.

Сенсорний дверний замок вбудований у вікно водійських дверей.

У довжину Peugeot e-Legend на 100 мм коротше нового лифтбэка Peugeot 508 — 4650 мм від носа до хвоста», а висота склала всього 1370 мм На автомобілі встановлені 19-дюймові колісні диски і серійні шини Michelin. Колір кузова концепту змінюється в залежності від зовнішнього освітлення від металевого сріблястого до полірованого бронзового. Технологія фарбування аналогічна тій, що використовується при виготовленні флаконів французькими парфюмерами.

В оформленні інтер'єру поєднується бронза, шовковистий велюр, сучасна тканина і екзотична деревина Paldao. Темні прожилки цієї породи відтіняють бірюзовий колір, використовуваний в оформленні сидінь та підлоги. Така обробка нагадує меблі 60-х років і серійні приладові панелі версій GT в автомобілях Peugeot 3008, 5008 і 508. Форма сидінь натхненна класичними Peugeot 504 Coupe. Підголівники регулюються по висоті або повністю ховаються у сидінні.

Всього в e-Legend встановлено 16 екранів різного розміру. На центральній консолі розташовані основні органи керування автомобілем, включаючи поворотний селектор і 6-дюймовий сенсорний дисплей. Зліва від рульового колеса панель сенсорних клавіш активує органи управління, конфігурація яких визначається у відповідності з обраним режимом керування автомобілем.

Концепт-кар Peugeot e-Legend приводиться в рух електричним силовим агрегатом, який отримує електрику від акумуляторів сукупною ємністю 100 кВт?год. Електродвигун розвиває 456 к. с. і 800 Нм, які передаються на чотири провідних колеса. Такі характеристики дозволяють розганятися від 0 до 100 км/ч приблизно за 4 секунди і досягати максимальної швидкості в 220 км/ч. На одній зарядці батарей електромобіль може проїхати 600 км (за вимірами в новому циклі WLTP), з яких 500 км доступні вже через 25 хвилин зарядки. Заряджати машину можна без проводів, з використанням індукційної системи.

Peugeot e-Legend

1

2

3

4

5

В залежності від умов дорожнього руху і манери водіння, концепт пропонує два безпілотних режиму: Soft: у цьому режимі підвищена увага приділяється комфорту пасажирів. На цифрових дисплеях відображається мінімум інформації; Sharp: у цьому режимі все заточене під динамічне управління. Пропонується можливість максимального підключення до цифрових і медійних засобів.

В режимі безпілотного водіння також змінюється внутрішня конфігурація салону. Рульове колесо складається, повністю відкриваючи 49-дюймовий дисплей, передні сидіння відкидаються, автоматично розкладаються бічні підлокітники з містким речовим відділенням і нішею для бездротової зарядки смартфона. При цьому основні органи управління залишаються доступними на центральній консолі, інтегрований в сидіння водія.

За словами глави Peugeot Жана-Філіпа Импарато, він пишається тим, що причетний до появи концепту e-Legend і був би радий появі аналогічного серійного автомобіля, однак відповідне рішення поки не прийнято. «Ми не хочемо приймати рішення [по виробництву] до тих пір, поки в 2020 році не завершиться наш процес електрифікації», — сказав Импарато на Паризькому автосалоні.

Фото: Peugeot і Autocar Відео: Auto Express

Категория: Автомобили