Автомобіль "Тесла": запас ходу на одній зарядці влітку і взимку, час зарядки батареї

Опубликованно 10.12.2018 00:27

Автомобілі компанії "Тесла" тільки набирають свою популярність в Росії, коли в США транспортний засіб зустрічається майже так само часто, як "Жигулі" в СНД. Єдине, що зупиняє популяризацію електрокарів в Росії - це недостатня кількість заправок для зарядки електромобілів. Найбільше заправок знаходяться в межах Москви і Санкт-Петербурга. Виїжджаючи за межі даних міст, можна побачити, що кількість заправок поступово зменшується, тоді як у США кількість станцій для електромобілів практично дорівнює кількості звичайних заправок. У статті розглянемо модельний ряд техніки "Тесла" і запас ходу цих автомобілів.

Про компанію

"Тесла" - американська компанія, що випускає електромобілі преміум-класу. Була заснована в 2003 році. Названа на честь знаменитого фізика і електротехніка Ніколи Тесли. На даний момент Ілон Маск очолює дану компанію.

Фірма здобула найбільшу популярність після випуску першого покоління "Тесли" моделі S, яка надійшла в продаж в 2012 році. Автомобіль мав дві модифікації: одна з потужністю 60 кВт*год, друга - 85 кВт*год. Електродвигун розташований в задній частині автомобіля. У 2015 році була представлена версія з двома двигунами на кожній осі. Після цього кожен автомобіль компанії обладнаний двома двигунами. Запас ходу "Тесла" S становить від 442 до 502 кілометрів.

У 2012 році модель S від компанії "Тесла" удостоїлася нагороди "Автомобіль року" від знаменитого видання "Мотор Тренд". Технічні особливості моделі Х

Технічні характеристики моделі залежать від комплектації, яких у даного автомобіля три: 75D, що означає "подвійний мотор", має два електродвигуна. Цифра 75 означає, що ємність акумулятора становить 75 кВт*год. 90D також має два електродвигуна. Здатна розігнатися до 100 км/год всього за 4,8 секунди. Даний показник на одну десяту секунди краще, ніж у бензинового позашляховика "Порш-Кайєн" GTS. P90D оснащена двома електродвигунами, потужність яких в сумі становить 772 кінські сили. Велика частина потужності знаходиться на задній осі, а саме 503 кінські сили. До сотні автомобіль розганяється всього за 3.8 секунди. Також існує додатковий пакет, завдяки якому автомобіль розганяється до 100 км/год за 3.2 секунди.

"Тесла" модель Х

Модель від компанії "Тесла" є позашляховиком, оснащеним двома електродвигунами. Велика частина потужності розташована на задньому двигуні з технічних міркувань.

Зовні автомобіль виглядає дуже футуристично, нагадуючи щось неземне. Головною особливістю даної моделі від компанії "Тесла" є задні двері, які відкриваються, як крила птиці. Дане рішення було застосовано проектувальниками для більш зручної посадки і висадки пасажирів другого і третього ряду. Також це є перевагою при паркуванні, так як потрібна лише 30 сантиметрів вільного простору з боків від автомобіля, що істотно менше, ніж у звичайних транспортних засобів.

За бажанням покупець може придбати п'яти-, шести - і семимісний позашляховик. Також корисною функцією є і третій ряд сидінь, який здатний скластися врівень з підлогою, що збільшує об'єм багажного відділення в три рази.

Ціни на автомобіль починаються з 132 тисяч доларів (8 683 000 рублів) за базову комплектацію і 142 тисячі доларів (9 339 000 рублів) за топову комплектацію з потужністю двигуна 772 кінських сил. У даній комплектації максимальний запас ходу "Тесли" моделі Х становить 400 кілометрів, що на 11 кілометрів менше, ніж у комплектації 90D.

Запас ходу моделі Х

Запас ходу автомобіля "Тесла" моделі Х залежить від комплектації. У мінімальній комплектації даний показник дорівнює 354 кілометрів, а максимальною 411 кілометрів. Версія P90D має запас ходу 400 кілометрів, після чого автомобілю буде потрібно зарядка, яка триває від 4 до 12 годин в залежності від струму, способу зарядки і штекера. Відгуки про "Теслі" Х

Головним плюсом є те, що автомобіль не забруднює навколишнє середовище. Автомобільний акумулятор складається з безлічі невеликих батарей формату 18650. Тому після виходу з ладу елемента можна знайти пошкоджений елемент і замінити його, не купуючи цілу збірку акумуляторів.

Також важливим плюсом є алюмінієвий кузов, який не піддається корозії і важить менше, ніж сталевий. Зовнішній вигляд автомобіля нагадує багато серійні кросовери, але все ж має свої особливості, наприклад, задні двері-крила.

Величезний планшет, з допомогою якого можна управляти всіма функціями автомобіля, включаючи навігаційну систему, перегляд відео, фільмів, прослуховування треків і багато іншого.

Запас ходу "Тесли" безпосередньо залежить від температури за бортом. Це вважається мінусом, оскільки вбудовані літій-іонні акумулятори дуже вимогливі до температури і погодних умов.

Що стосується часів року, то тут також є свої особливості: Взимку запас ходу "Тесли" Х істотно нижче, ніж влітку, так як розряджаються акумулятори швидше при низькій температурі. Влітку ж ситуація трохи краща. Запас ходу, що компанією, заснований на температурі, близькій до літньої. Запас ходу "Тесли" влітку є максимальним, але також варто пам'ятати про циклів перезарядки акумуляторів, які суттєво впливають на їх ємність.

Технічні особливості моделі S

Базова комплектація моделі S використовує охолодження рідиною. Автомобіль оснащений електродвигуном змінного струму потужністю 362 кінські сили. Автомобіль розганяється до сотні за 2.7 секунди, що швидше багатьох серійних седанів преміум-класу.

Даний автомобіль вважається самим безшумним серійним електрокаром. Сама топова комплектація коштує 140 тисяч доларів (9 200 000 рублів), базова коштує в два рази дешевше. Запас ходу "Тесли" S топової комплектації складає 507 кілометрів, що майже на 100 кілометрів більше, ніж у позашляховика цієї фірми.

Модель S: опис

Зовні автомобіль "Тесла" моделі S трохи нагадує "Форд Мондео". На цьому їх схожість закінчується. Перше, що помічають власники бензинових автомобілів - відсутність решітки радіатора, так як вона просто тут не потрібна. Передня оптика виглядає дуже свіжо, тут вона повністю світлодіодна, має так звані вії зверху і знизу фари. Логотип компанії "Тесла" розташований в невеликому отворі між бампером і кришкою капота.

Зовнішні дверні ручки такі ж, як у сучасних моделей "Лексус" і "Рендж Ровер", а саме, висуваються при розблокуванні автомобіля з ключа і засуваються при її блокуванні.

Дах автомобіля панорамна, усередині салону виглядає дуже привабливо. Завдяки цьому світла в салоні завжди достатньо. Так як зовні автомобіль особливо нічим не примітний, то варто поговорити про його салоні.

Всередині автомобіль виглядає досить обмежено, за винятком великого сенсорного дисплея. Він одночасно є і бортовим комп'ютером і мультимедійним центром, і навігаційною системою.

Автомобіль став популярним завдяки введенню не тільки підтримання смуги, але і повного автопілота. Для його включення є спеціальні кнопки на кермі. Але просто так відірватися від керма не можна, так як автомобіль потребує знаходження рук на кермі разів на хвилину, інакше він аварійно зупиниться і не буде рухатися до моменту перемикання з автопілота на ручне управління.

Так як автомобіль є повністю електричним, то наявність механічної коробки передач не має сенсу. Тому автомобіль має бесскоростную коробку передач. Перемикання швидкостей не чути взагалі, як і сторонній шум, за винятком максимально тихого гула електромотора.

Даний автомобіль буде їхати не вічно, тому йому потрібна зарядка. Багато заправні станції мають хоча б одну колонку для зарядки електромобілів, яка здатна заправити машину за лічені години.

Запас ходу моделі S

Запас ходу автомобіля в базовій комплектації складає 412 кілометрів, у топовій, яка позначається P100D - 507 кілометрів. Час зарядки даного автомобіля складе стільки ж годин, як і у позашляховика компанії "Тесла". Акумулятор "Тесла" S в зборі складається з 16 блоків, кожен з яких підлягає заміні окремо.

Після випробувань автомобіля "Тесла" модель S була названа одним з найбезпечніших автомобілів на ринку, навіть враховуючи той факт, що він повністю складається з електрики. Він отримав п'ять зірок від комісії "Євро НКАП".

Відгуки про "Теслі" S

Як і версія автомобіля в кузові позашляховика, "Тесла" моделі S в технічному плані практично не відрізняється від свого "брата". Винятком є тип кузова та відсутність додаткового двигуна, з-за чого автомобіль має в два рази менше потужності, ніж "Тесла" X. Ґрунтуватися на російськомовних відгуках немає сенсу, так як станом на 2017 рік в Москві зареєстровано не більше 1000 автомобілів "Тесла" S. Дану модель можна навіть зустріти в якості таксі компанії "Яндекс".

Основним недоліком автомобіля є недостатня кількість заправок для електромобілів в Росії. Для цього випадку власники автомобілів "Тесла" купують самостійно зарядні станції, за допомогою яких можна заряджати транспортний засіб у власному будинку. Зарядка автомобілів "Тесла"

Стандартний зарядний пристрій автомобілів "Тесла" має максимально можливі 11 кіловат потужності. Існує "подвійна зарядка", яка збільшує запас ходу "Тесли", і акумулятор отримує харчування швидше.

Головною перевагою європейської зарядки порівняно з американською є наявність трифазної розетки, завдяки якій автомобіль заряджається трохи швидше. Час зарядки батареї автомобіля "Тесла" становить 18 кілометрів за годину зарядки при однофазному струмі і 110 кілометрів при трифазному струмі. У Москві є центри компанії "Тесла", в яких можна повністю зарядити машину всього за 4 години.

Також можна придбати комплект для зарядки автомобіля для свого гаража. Даний комплект проводиться німецькою компанією "Шнейдер Електрик".

Висновок

Як кажуть, майбутнє за електромобілями. Зараз проводяться дослідження і тестування автомобілів, результатом яких стане збільшення запасу ходу на одній зарядці. «Тесли» зарекомендували себе не гірше, ніж бензинові версії засобів пересування. Тим більше, що електромобілі не забруднюють навколишнє середовище, а також виробляють менше шуму, ніж бензинові версії. Автомобілі компанії хоч і коштують дорожче, ніж їх бензинові "родичі", зате в плані заправки набагато економічніше традиційних аналогів.

Але варто сказати, що в Росії на даний момент недостатньо розвинена інфраструктура для електромобілів. Але фахівці запевняють, що в найближчі 2-3 роки кількість заправок для електромобілів збільшиться в кілька разів, тим самим зросте попит на такі машини. Автор: Станіслав Корсак 27 Вересня, 2018

Категория: Автомобили