ВАЗ 2115: не працює пічка. Причини і усунення поломки
Опубликованно 17.12.2018 07:15
Опалювальна система вітчизняних автомобілів і так залишає бажати кращого, а ще й актуальні питання, коли пічка зовсім перестала працювати. Зазвичай це, як по якомусь закону, трапляється перед зимою. Мерзнути в машині дуже неприємно, а ще й небезпечно. Тому давайте дізнаємося, що з якихось причин не працює пічка ВАЗ 2115 і як з цим боротися, щоб автомобіль став комфортним. Пристрій опалювальної системи
Така система в цих автомобілях складається з декількох вузлів. Це вентилятор, який охолоджує радіатор грубки. Також в пристрої є повітроводи і заслінки. Це окрема заслінка на обдув лобового скла, а також розподільна – вона спрямовує потік повітря на центральні і бічні дефлектори, а також до підлоги. Це ще не все. Є і керуюча заслінка.
Також можна виділити краник пічки, резистор, контролюючий потужність мотора. Ще є перемикач, що дозволяє змінювати потужність вентилятора.
Якщо опалювальна система справна, то нагріта від двигуна охолоджуюча рідина подається в радіатор пічки через кран. Температуру повітря, який в салон нагнітається вентилятором, можна контролювати – для цього і призначений краник. Тепло утворюється, коли вентилятор обдуває нагріте від охолоджуючої рідини радіатор грубки. Коли мотор автомобіля нагрітий до робочої температури, то температура тосола або антифризу може досягати 95 градусів і більше.
Пічка на цьому автомобілі може працювати в одному з трьох режимів. Режими дозволяють змінювати швидкість роботи вентилятора. В залежності від положення краника, можна подати в салон як тепла, так і холодне повітря. Несправності та діагностика
Як видно, опалювач влаштований примітивно. Принцип дії дуже простий. Але навіть так на більшості автомобілів ВАЗ пічка не працює (ВАЗ 2115 не виняток). Розглянемо типові несправності.
Визначити, почав працювати опалювач чи ні, дуже просто. Якщо при робочому двигуні в салоні включити обігрівач, то повинен запуститься вентилятор. Якщо цього не відбулося, значить щось трапилося і тепла не буде, тому що пічка не функціонує.
Крім того, в печі може не працювати вентилятор, в салон йде холодне повітря, заслінка не працює, є витоку антифризу, пічка видає різні сторонні звуки, з повітропроводів виходить дим або пара. Іноді не працює пічка в ВАЗ 2115, не дує без будь-яких причин. Запобіжник
Почати шукати причину варто з самого початку. Зазвичай перегорають запобіжники. Несправність примітивна, і потрібно всього лише замінити згорілий на новий. Але запобіжник вийшов з ладу в результаті короткого замикання, і причину замикання потрібно обов'язково знайти.
У цій моделі є два запобіжних блоку. Перший можна виявити під капотом у лівого склянки, другий знаходиться в салоні під панеллю. Два блоку запобіжників захищають ланцюга певних приладів.
Який саме запобіжник не працює, можна з'ясувати з того, що ще не працює. Наприклад, якщо не працює пічка та омивач ВАЗ 2115, значить, потрібно знайти запобіжник, який відповідає за роботу омивачів. Згорілий елемент знайти просто – навіть недосвідчений водій легко зможе відрізнити згорілу деталь від цілої.
Хоча у зв'язку з непрацюючим опалювачем у цих моделях може бути тільки одна біда – це запобіжник F7. Він знаходиться за обігрівачем, а сам запобіжник на 40 А. Він відповідає не тільки за роботу вентилятора, але і за омивач, підсвічування бардачка, підігрів заднього скла і прикурювач. Контакт в монтажному блоці
Не працює пічка ВАЗ 2115 і через несправність в проводці. У цій ситуації рекомендується оглянути всю проводку. Можна посувати джгут з контактами. Іноді це допомагає. Але для того, щоб повністю вирішити проблему, потрібно знайти проблемне місце в проводці і усунути несправність. Реле запалювання
Воно також може бути однією з причин, чому не працює пічка ВАЗ 2115. Якщо несправне реле, його потрібно змінювати. Інших рішень не існує. Знайти реле можна на центральній консолі.
Перше і друге положення
Якщо обігрівач хоче працювати тільки в першому і в другому положенні, тоді доведеться довго перебувати в авто без обігріву, перш ніж стане тепло. Опалювач влаштований так, що в першому і другому положенні імпульс до вентилятора приходить від резистора, а в третьому положенні безпосередньо напряму.
Додатковий резистор необхідний у систему, щоб забезпечити найкращу швидкість. Резистор має дві спіралі на два робочих режиму. Коли включається перший режим печі, то імпульс проходить через дві спіралі. Якщо включений другий режим, то імпульс піде другий спіралі. Знайти резистор можна біля педалі акселератора. Ремонт його нерентабельний. Ремонтувати можна тільки у разі обгорілих контактів. Також є сенс у ремонті, якщо обгоріла проводка – її міняють на нову.
Знімають контакти з резистора. Від'єднують кріплення, виймають елемент. Далі необхідно переконатися, чи підлягає деталь ремонту. Її ремонтують або замінюють на нову. Перемикач
Не працює пічка на ВАЗ 2115 через несправний перемикача. В даному випадку демонтують центральну консоль в салоні, готують лампу і два дроти. Далі запускають двигун. Потім замикають мінус до маси, а плюс - до трифазного резистору. Якщо лампа-тестер горить, значить, перемикач працює. Якщо лампа не загорілася, то швидше за все, згорів запобіжник або є обрив в проводці. Холодне повітря в салон
Це може бути пов'язано з різними несправностями. Що може бути, якщо не працює пічка ВАЗ 2115? Причини неправильної заміни охолоджуючої рідини, розгерметизації системи охолодження, малій кількості антифризу. Щоб видалити пробку з системи, потрібно зняти патрубок радіатора грубки і долити до максимуму охолоджуючу рідину. Потім запускають і прогрівають двигун. Пробка вийде сама під тиском рідини.
Ще одна неприємність – заклинив кран. Це може бути, якщо кран не до кінця відкривався раніше, а в процесі експлуатації на його кінці з'явилася накип, що заважає нормальній циркуляції охолоджуючої рідини. Можна відкрутити кран плоскогубцями або замінити.
Можливо, що пошкоджена крильчатка вентилятора. Її слід оглянути і, якщо є механічні пошкодження, поміняти. Якщо забруднений салонний фільтр, то тепле повітря також не піде в салон. Потрібно міняти фільтр. Мотор отопітеля
Якщо не працює вентилятор пічки ВАЗ 2115, то першим ділом його необхідно демонтувати. Далі визначають, чи доцільний ремонт. Оцінюють стан щіток мотора, якоря, обмоток, перевіряють, чи ціла ізоляція. Місце, де щітки прилягають до колектора, зачищають наждаком. Приділяють увагу підшипників і втулок. Висновок
Отже, ми розглянули, чому може не працювати пічка на Вазі. Як бачите, більшість поломок можна усунути своїми руками. Автор: Афанасьєв Юрій 26 Листопада, 2018
Категория: Автомобили