"Шевроле Круз": витрата палива, технічні характеристики, відгуки власників

Опубликованно 26.12.2018 00:21

Витрата палива у «Шевроле-Круз» хвилює автовласників, які розглядають варіант придбання даного автомобіля. Модель Cruze випускається у всіх популярних типах кузова: седан, універсал, хетчбек. Різноманітність модифікацій дозволяє охопити широку аудиторію покупців, які в більшості випадків дуже задоволені придбанням. Історія створення

Chevrolet Cruze – це автомобіль, який створювався на новій платформі. Компанія General Motors вирішила випустити транспорт, шасі якого відповідають усім сучасним вимогам, а дизайн кузова не перетинається з конкуруючими марками.

В кінці 2008 року тестовий зразок був показаний в Південній Кореї і отримав найменування Daewoo Lacetti. У Росії продажі нового зразка під назвою Cruze почалися восени 2009 року. Перше покоління (J300)

Виробництвом першого покоління займалися автозаводи в Сполучених Штатах Америки, Південної Кореї і Санкт-Петербурзі. На всіх конвеєрах працюють співробітники General Motors, які пильно відстежують якість кінцевого продукту і проводять інструктаж співробітників.

Користувачі досить тепло прийняли нову модель, продажі збільшувалися з кожним місяцем. Для покупки були доступні декілька комплектацій, двигунів і трансмісій. Силові установки Cruze отримав від компанії Opel, обсяг яких становив 1,6 і 1,8 л. Для корейських покупців був доступний дизельний 2-літровий агрегат, який видавав до 150 л. с. і оснащувався надійної турбіною. У «Шевроле-Круз» 1,6 л витрата палива (з потужністю 109 л. с.) становить 11 л в змішаному циклі і не більше 8 літрів по трасі.

У 2010 році світу показали нову модифікацію кузова – хетчбек. Продажі оновленої моделі стартували тільки через рік. Опції, гамма двигунів та налаштування підвіски залишилися без змін. Витрата палива «Шевроле-Круз» також залишився на колишньому рівні.

Шалений успіх моделі вирішили закріпити за допомогою ще однієї модифікації – універсал. Модель була представлена на Женевському автосалоні в 2012 році. Автомобіль став більше в розмірах, а також з'явилася нова силова установка в 1,4 літра з системою турбонаддува. Витрата палива «Шевроле-Круз» з новим агрегатом знизився до 10 л в змішаному циклі і до 6,4 л при їзді за містом. Друге покоління (J400)

Після декількох рестайлінг першої модифікації в 2015 році компанія General Motors представила світу друге покоління популярного седана. Хетчбек був показаний трохи пізніше – в 2016 році в Детройті.

Автомобіль отримав нові налаштування шасі, більш широку базу і чітке рульове управління. Силові установки також зазнали серйозних змін, як і трансмісія. Витрата палива «Шевроле-Круз» суттєво знизився завдяки новій системі упорскування і зменшеною масою автомобіля.

Опис екстер'єру

Новий Cruze отримав типову зовнішність корейського автомобіля. Довгий і похилий капот з яскраво вираженими ребрами жорсткості плавно перетікає в решітку радіатора і фари головного світла. Оптика вийшла досить великою з великою кількістю світлодіодів і додаткових відділень. За ближнє світло відповідають лінзи п'ятого покоління з автоматичним коректором. Решітка радіатора виконана з хрому з класичним шильдиком Chevrolet по центру. Бампер виглядає стильно і потужно – різкі переходи і хромові вставки роблять свою справу.

Бічна частина відрізняється яскраво вираженими арками крил, які вдало розміщені великі колісні диски з класичним дизайном. Дзеркала заднього виду кріпляться до дверей за допомогою спеціальних стійок. Корпус дзеркал і ручок відкривання дверей забарвлений в колір кузова. Лінія бічного скління прикрашена смугою з хрому.

Задню частину нового Cruze помилково можна сплутати з Rio або Solaris. Невеликою відмінністю є тільки стоп-сигнал, вбудований у верхню частину кришки багажника, більш масивний бампер. Технічні характеристики

Автомобіль отримав декілька двигунів з різним об'ємом і технічними даними: 1,4-літровий агрегат потужністю 154 к. с.; 1,6-літровий, здатний продукувати до 120 л. с. (такий агрегат є найпопулярнішим в Росії); 1,8-літровий двигун потужністю 160 «конячок».

Всі силові установки адаптовані під стандарти «Євро-5» і працюють в парі з 6-ступінчастою механічною коробкою або 7-діапазонним «автоматом». «Шевроле-Круз» з автоматом, витрата палива якого істотно знизився завдяки системі Start/Stop, вимагатиме не більше 6 л бензину при їзді по трасі.

Додаткові характеристики: довжина – 4 674 мм; ширина – 1 951 мм; висота – 1 457 мм; дорожній просвіт – 155 мм; маса – 1 160 кг.

Колісна база складає 2 706 мм, а місткість багажного відділення дорівнює 524 літрам. Витрата палива в різних режимах

Витрата палива «Шевроле-Круз» становить 1,8 11,3 л в міському потоці, 7,8 л в змішаному циклі і в межах 6 л при їзді по трасі. Всі дані наведені для автоматичної трансмісії. Якщо автомобіль комплектується МКПП, то можна домогтися невеликого зменшення показників.

Витрата палива з 1,6-літрової силовою установкою становить 11,2 л у місті, 7,7 л в змішаному режимі водіння, 5,8 л – по трасі.

У «Шевроле-Круз» витрата палива на 100 км з 1,4-літровим турбованим двигуном складе 11,4 л у місті, не більше 6 л в змішаному режимі, 5,7 л –за містом.

Тип використовуваного палива повинен бути не менше АІ-95, в іншому випадку можливі посмикування при збільшенні швидкості і суттєве зростання витрат у різних режимах. Відгуки власників

Покупці задоволені новою модифікацією Cruze, однак побоюються купувати турбований агрегат. Потужності 1,6-літрового мотора вистачає при їзді по місту, але замало при обгоні на трасі. Агрегат з робочим об'ємом 1,8 л істотно виграє в потужності при схожих характеристиках по витраті.

Автомобіль легко запускається в сильні морози і не вимагає установки додаткових обігрівачів. До підвісці зустрічаються претензії у вигляді жорсткого проходу стиків і нерівностей, однак це не призводить до пробою амортизаторів.

Перші серйозні вкладення в автомобіль можуть знадобитися тільки при пробігу від 100 000 км. До цього моменту потрібно замінити деякі деталі підвіски, а також провести велике технічне обслуговування силових агрегатів.

При покупці на вторинному ринку слід звертати увагу на стан кузова і елементів шасі. В іншому ж автомобіль не доставляє проблем і справно працює в будь-який час року.

В цілому Chevrolet Cruze – гідний автомобіль, який стане найкращим другом, незамінним помічником. Автор: Ксенія Пальцева 8 Жовтня, 2018

Категория: Автомобили