Класифікація вантажопідіймальних машин по конструкції і виду виконуваних робіт

Опубликованно 27.12.2018 01:03

Класифікація вантажопідйомних машин переважно базується на спільності конструкцій і принципу дії. За типами зазначені механізми підрозділяються на підйомники, крани, виробничих роботів, в залежності від обсягів робіт та специфіки функціонування.

Домкрати

Ці механізми використовуються для підйому вантажів на невелику висоту (до 700 міліметрів). Найчастіше, пристрій застосовується на різних ремонтних і монтажних роботах. По конструкції, класифікація вантажопідйомних машин цього типу поділяється на кілька категорій: Рейкові модифікації, які орієнтовані на настановні операції, якщо є потреба у переміщенні деталей і вузлів без точного дотримання виробничого процесу. Поширені представники цієї категорії — модифікації з показником вантажопідйомності 500-10000 кг. Гвинтові аналоги служать для вивішування транспортних засобів при ТО і ремонтних роботах. Ці моделі мають вантажопідйомністю 2-50 тонн, використовуються для незначного зсуву вузлів і агрегатів легкових та вантажних автомобілів, включаючи спецтехніку. Гідравлічні домкрати використовуються для робіт з підйому та опускання особливо важких об'єктів. Агрегат функціонує за рахунок подачі під тиском робочої рідини і подальшому виведенні її через спускний канал.

Талі

У класифікації вантажопідйомних машин і механізмів, зазначені пристосування займають нішу для експлуатації в тісних умовах при виконанні будівельно-монтажних маніпуляцій, лагодження транспорту в польових умовах, і аналогічних роботах майстернях спеціалізованих цехах.

Талі — це прості по конструкції і невеликі за розмірами прилади, які підвішуються до високо стоять опор. Зазначені елементи виготовляються з ручним або електричним приводом. У першому випадку для роботи механізму використовується черв'ячний редуктор, у другому — шестерний механізм.

У класифікації вантажопідіймальних машин (по режиму роботи) ручна (механічна) таль відноситься до полиспастам, робочим органом якого є шарнірні пластинчасті або калібровані ланцюги зварного типу. Шестеренні аналоги здатні піднімати вантаж масою до 10 тонн на висоту до трьох метрів.

Електротельфери — різновид талів з електроприводом. Вони підвішуються до візкам і переміщуються за спеціальним балочним рейках. Вантажопідйомність таких пристроїв становить до 10 тонн при можливості підйому на 36 метрів. Лебідки та крани

Наступною категорією в класифікації вантажопідйомних машин і механізмів виступають лебідки. Вони орієнтовані на підйом або переміщення вантажів в горизонтальній площині. Зазначені елементи експлуатуються самостійно, або в якості додаткових пристосувань для облаштування складної техніки з канатно-блоковим керуванням. В ролі робочої передачі використовуються зубчасті або черв'ячні вузли з механічним або ручним приводом.

Будь-яка лебедочная конструкція забезпечується автоматичним гальмом, що гарантує стопор барабана при спуску вантажу і його негайну зупинку, у випадку з раптовим звільненням рукояті.

Наступним ланкою в класифікації вантажопідйомних машин виступають крани. Вони призначені для підйому і опускання вантажів з переміщенням їх на невеликі відстані в горизонтальній площині. Ці агрегати використовуються при виконанні вантажно-розвантажувальних і монтажних маніпуляцій. Кранові установки підрозділяються по конструктивному виконанню, типами захватного механізму, ходовим особливостям і опорним нюансів.

Мостові і кабельні крани

Класифікація вантажопідйомних машин і підйомних механізмів передбачає основні відмінності мостових (прогонових) кранів від аналогів в тому, що вони перекривають певний ділянку (проліт), вздовж якого обслуговується відповідна робоча зона. Такі агрегати монтуються на спеціальних балках, на відкритих майданчиках або в будівлях.

У першому випадку зазвичай використовуються козлові крани. Міст цієї техніки спирається на пару вертикальних ферм, що переміщаються по рейках, розміщеним на рівні грунту. Такі пристосування орієнтовані на розвантаження суден і обслуговування складських майданчиків. Вантажопідйомність машин складає від 3-х до 30-ти тонн, проліт доходить до 25-ти метрів, а швидкість руху візка— 10 м/с.

Кабельні кранові установки застосовуються в якості транспортиров вантажів через водні перешкоди, на складах лісоматеріалів, для підведення об'єктів на гідроспорудах, при обслуговуванні значних складських площ. Показник вантажопідйомності зазначених механізмів доходить до 150-ти тонн, швидкість роботи — до 3 м/с, переміщення візка і опорних веж — 10 і 30 м/с, відповідно. Кваліфікація вантажопідйомних машин типу стрілових кранів

Кранові установки зі стрілою належать до найбільш поширених вантажно-розвантажувальних пристроїв. Вони поділяються на декілька категорій: мобільні самохідні установки на залізничному, колісному або гусеничному ходу; настінні модифікації; баштові та портальні версії, які обслуговують обмежене простір на робочому майданчику; пересувні модифікації.

У цехових прольотах і аналогічних за розмірами майданчиках використовуються пересувні консольні машини, пристосовані для роботи на вузьких і обмежених за розмірами ділянках. Ці машини можуть бути поворотного або неповоротного типу, пересуваються по рейках на підлозі або спеціальним направляючим настінним елементів. Показник вантажопідйомності — до п'яти тонн, стріловий виліт — до чотирьох метрів.

Баштові кранові установки

Щодо класифікації та конструктивними ознаками вантажопідіймальних машин у цю категорію входять повноповоротні крани, оснащені стрілою, яка шарнірно закріплена у верхній частині вертикальної башти. Агрегати призначені для будівельних та монтажних робіт при будівництві будівель і промислових споруд, включаючи гідротехнічні комплекси. Показник вантажопідйомності зазначених механізмів варіюється від однієї до 80-ти тонн, максимальний виліт стріли складає 45 метрів з можливістю підйому вантажу на висоту до 150-ти метрів.

До достоїнств баштових кранів відносять можливість підйому вантажу на велику висоту, одночасне обслуговування декількох об'єктів з одного майданчика, гарну маневреність, простоту конструкції і непогану оглядовість робочого місця. Серед мінусів — складність і тривалість перебазування пристрою з одного на інше робоче місце з урахуванням монтажу підкранових шляхів. Портальні крани

Зазначені модифікації, згідно класифікації вантажопідйомних машин і обладнання, оснащуються поворотною частиною на спеціальній портальній П-образної базі. Розглянуті конструкції поділяються на три різновиди по призначенню: монтажні, будівельні та портові модифікації.

Пристосування використовуються для навантажувальних робіт на промислових та суднобудівних комбінатах, а також в якості помічників при зведенні гідротехнічних та інших споруд. Параметр вантажопідйомності досягає 100 тонн, виліт стріли — до 50 метрів. Швидкість підйому — 80 м/хв

Стаціонарні машини монтуються на відкритих майданчиках, обслуговують обмежені відсіки, в залежності від максимального і мінімального вильоту стріли. Розглянуті типи кранів від перекидання фіксуються за допомогою ваги фундаменту. Їх конструкція може бути з рухомою або нерухомою колоною, або з поворотним колом.

Підйомники

В цю класифікацію вантажопідіймальних машин за призначенням входять пристрої безперервного або циклічної дії, орієнтовані на підйом вантажів і людей в особливих пристроях, що переміщаються по жорстких вертикальних напрямних елементів або рейковим шляхам. Підйомники поділяються на декілька категорій: ланцюгові варіанти; рейкові версії; плунжерні моделі; гвинтові агрегати.

Серед зазначених аналогів, найбільш популярними стали канатні підйомники, які підвішуються на сталевих канатах, які працюють за допомогою лебедочных барабанів або спеціальних шківів. Пристрої даного типу експлуатуються в ліфтах, шахтах, на будівництвах. Параметр вантажопідйомності машин становить 0,25-50 тонн, швидкість підйому — 0,1-16 м/с. Робочі елементи виготовляються у вигляді клітки, скіпа, кабіни або візки.

Для довідки: кліткові агрегати орієнтовані на переміщення людей і вантажів у своєрідних клітинах, що транспортуються по жорстких напрямних елементів. Скіп — самопогрузочная вагонетка, що працює на двовісних колісних парах з кузовом з листової сталі. В цих механізмах відмінністю є присутність повної автоматизації вантажно-розвантажувальних маніпуляцій.

Сфери використання

Згідно з класифікацією, призначення вантажопідйомних машин — це підйом і транспортування вантажів на незначні відстані у просторі, позначеному конкретної зоною робочого ділянки або промислової бази. До головних механізмів розглянутої техніки відносяться пристосування для підйому вантажу. Серед багатьох різновидів ГПМ найбільше поширення отримали крани різних модифікацій.

Приміром, поворотний агрегат працює циклічно, піднімає і переміщує об'єкти з однієї точки робочої площадки в інший відсік (для подальшого сортування або навантаження). У робочий цикл зазначеного пристосування входить захоплення вантажу з подальшою строповкой, його підняття на необхідну висоту, переміщення в кінцеву точку з опусканням і расстроповкой.

Вантажопідіймальний кран функціонує короткочасно, на відміну від аналогів постійної дії (конвеєрів). Подібні машини давно і активно використовуються в портах, на будівельно-монтажних майданчиках, у машинобудуванні, залізничній сфері та інших галузях народного господарства. Заходи безпеки

Якщо провести коротко класифікацію вантажопідйомних машин, потрібно зазначити, що робота з зазначеними агрегатами вимагає дотримання певних заходів безпеки. Машини повинні експлуатуватися у відповідності з технологічною картою і ППР, які розробляються спеціальною організацією або підрозділом, відповідальним за техніку безпеки на виробництві. Усі дії і заходи повинні відповідати вимогам «Держгіртехнагляду» і «Правилами безпечної експлуатації та пристрої вантажопідіймальних механізмів».

Окремим моментом є організація техніки безпеки на робочому майданчику, де передбачено використання вантажопідйомних механізмів і машин. Тут необхідно проводити професійне навчання персоналу, облік погодних умов, підключення електроенергії та обслуговування механізмів, а також протипожежні операції.

Рекомендації

Експлуатація будь-якого кранового обладнання повинна проводитися при обов'язковому контролі кута відхилення робочих елементів від підйомної площині. За безпеку підйому і переміщення вантажу стежить спеціальний прилад під назвою анемометр, який відповідає стандартам, установленими вимогами СНиП 3-4-80. Крім того, безпеку робіт забезпечується за рахунок наявності в конструкції ГПМ обмежувачів і покажчиків підйомів і поворотів, а також різних покажчиків, вешек і огорож. Автор: Євген 7 Листопада, 2018

Категория: Автомобили