Витрата палива на "Солярісі": технічні характеристики, нормативні показники
Опубликованно 30.12.2018 02:12
Сорок років тому молодому автовиробника Hyundai вдалося випустити в світ модель скромного компактного седана, який отримав назву «Акцент». Автомобіль був маленьким, зі скромним інтер'єром і екстер'єром. Тепер вдосконалені моделі Hyundai Accent випускаються в Росії під назвою «Соляріс». У статті будуть розглянуті технічні характеристики цього транспортного засобу, а також вказано розхід палива «Соляріс».
Нормативні показники
Кожен автолюбитель зацікавлений в економії палива. Тому при покупці машини він відразу звертає увагу на кількість витраченого пального. Нормальними показниками вважається 6 л на 100 км шляху. Якщо ця цифра перевищує 10 л, то така ситуація не вигідна воителю. Норма витрати палива «Соляріс» варіюється в діапазоні 5,7-6,6 л з розрахунку на 100 км шляху.
Також показники витрати палива «Соляріс» залежать від марки пального.
Назва пального
Марка пального
Витрата на 100 км (л)
Бензин
А-76
7,5
Бензин
АІ-80
7,85
Бензин
АІ-92
9,58
Бензин
АІ-95
9,08
Бензин
АІ-95 "Преміум"
8,94
Бензин
АІ-98
9,49
Газ метан
10
Газ пропан/бутан
11,49
Огляд технічних характеристик
Hyundai «Соляріс», витрата палива на який розглядається в статті, являє собою витончений компактний седан. Він належить до однієї з найбільш популярних моделей автомобілів поряд з такими гравцями авторинку, як VW Polo Sedan, Ford Fiesta седан і Chevrolet Aveo.
Під капотом «Соляріса» знаходиться 1,6-літровий чотирициліндровий турбодизель CRDI. Він видає 136 л. с. і 260 Нм крутного моменту і передає потужність на передні колеса. Це базова модель, вона отримує механічну коробку передач, але у неї є шоста передача, щоб підтримувати низькі обороти на шосе.
«Соляріс» 1,6 автомат, витрата палива на який залежить від використовуваного пального, оснащений м'яким зчепленням – це легка машина для пересування по місту. Завдяки вдосконаленому крутному моменту, не потрібно натискати на педаль газу, щоб почати рух. Повільно відпустивши зчеплення, воно просувається вперед без зусиль. Особливо оцінять такі можливості водії-початківці. Незважаючи на високий багажник, «Соляріс» успішно долає вузькі місця.
Економія – важливий момент
На тлі зростаючих експлуатаційних витрат і цін на паливо підвищена популярність автомобілів меншого розміру не викликає подиву. Але очікування покупця також зросли: кожен, хто витрачає на автомобіль більше 150 000 рублів, має повне право вимагати більше, ніж просто колеса і двигун.
Нинішня модель «Соляріс» автомат, витрата палива якої тут розглядається, примітна наявністю автоматичної трансмісії для газових і дизельних варіантів. Модель розрахована на використання рядовими автолюбителями.
Витрата палива «Соляріс» на 100 км на шосе показує 4,6 літра. Якщо економія палива є першочерговим завданням при пошуку автомобіля, то це саме те авто, яке стане відмінним варіантом.
Легке управління, традиційна ергономіка, висока ефективність і пристойна продуктивність - ось що робить його сильним пропозицією для приватного ринку. Мінусом є відсутність захисного обладнання - ABS і подушки безпеки, контролю стабільності.
Модель 1,6 л
Модель «Соляріс» 1,6, витрата палива якій зазначено вище, випускається з 2010 року як в кузові седан, так і в кузові хетчбек.
Дизайн подібний Accent Hatchback, присутні фари денного світла, протитуманні фари і світлодіоди, які можна знайти у його конкурентів, таких як Kia Rio і Toyota Yaris.
Всередині «Соляріс» так само простий, як і його зовнішній дизайн. Всі органи управління знаходяться в межах досяжності руки, а кнопки та ручки тактильні і мають відмінну зворотний зв'язок. Хоча існує значна кількість пластику і цей матеріал з часом стає липким, якщо не подбати про нього.
Hyundai оснащений дизельним двигуном 1,6 L CRDi стандарту Євро 4 з турбокомпресором. Силовий агрегат з'єднаний з 7-ступінчастою коробкою передач з подвійним зчепленням (DCT), яка плавно переключалася і правильно підбирала передачі. Підйоми в гору не були проблемою навіть без функції допомоги при старті.
Всередині автомобіля достатньо місця для 5 чоловік (включаючи водія). Багажник також досить глибокий, його обсягу достатньо, щоб вмістити великогабаритні речі. Можна ще більше збільшити це вантажний простір, склавши задні спинки.
Є можливість легко відрегулювати сидіння водія з допомогою регулятора висоти, щоб знайти зручне положення, однак було б краще, якщо б рульове колесо, принаймні, регулюються по нахилу.
Тканина сидінь «Соляріса» м'яка на дотик, додає комфорт салону навіть в далеких поїздках. Підвіска забезпечує захист від нахилів кузова і всіляких дорожніх дефектів.
Умови водіння
Витрата палива «Соляріс» на 100 залежить від того, чи їздить водій по заміських трасах або по місту. У пробках і умовах постійного гальмування на світлофорах витрата пального сягає максимально допустимих норм показників.
«Соляріс» не розрахований виконувати функції позашляховика. Це автомобіль для сімейного використання, якому не личить високі швидкості. Рульове управління з гідропідсилювачем працює динамічно, щоб легко маневрувати на вузьких міських вулицях. Він також має гарну передню видимість при русі, однак бічні дзеркала могли б бути трохи ширше для кращого огляду з боків і зменшення сліпих зон.
Оскільки ціни на газ є проблемою для багатьох водіїв, це модель з відмінною продуктивністю і високі показники економії палива. «Соляріс» - це те, що потрібно. Аеродинаміка
«Соляріс» розроблений, щоб бути плавним і аеродинамічним на дорогах. Автомобіль має низький коефіцієнт лобового опору - всього 0,28. Корпус зроблений з легких матеріалів, які були створені для посилення потоку вітру.
Шанувальники Hyundai мають вражаючі поліпшення у своєму дизайні. Поліпшення торкнулися екранованих шин і двигуна.
Підіб'ємо підсумки
«Соляріс» - російська збірка автомобіля «Хюндай Акцент». Це модель для сімейного використання в умовах міських доріг. Вона містка всередині і економічна в експлуатації. Завдяки просторому багажнику, в машині можна перевозити габаритні речі, наприклад, дитячу коляску.
Коли автолюбитель вибирає модель з автоматичною коробкою передач, важливо звернути увагу на опцію Active ECO System. Active ECO System дозволяє управляти автомобілем, регулюючи характеристики двигуна і трансмісії. Випробування Hyundai «Соляріс» показали збільшення на 7 відсотків показників економії палива при використанні цієї чудової функції.
З'явившись на російському ринку в 2010 році, описаний у статті "Соляріс" встиг зарекомендувати себе, як транспортний засіб з хорошими можливостями управління, привабливим дизайном і економічним двигуном. Нормою витрати палива «Соляріс» вважається діапазон 5,7-6,6 л з розрахунку на 100 км шляху. Але цифра буде залежати від того, їде машина по місту або по заміській трасі. Автор: Анна Селезньова 11 Грудня, 2018 0 коментарів Показувати: Нові Нові Популярні Обговорювані
Вийти
:) ;) :( :p :] :o :D :-/ :-$ <3 ? Увійти через соцмережі:
Анонімно ? Ви дійсно хочете видалити цей коментар? Видалити ? Причина скарги Небажана реклама або спам Матеріали сексуального чи порнографічного характеру Дискримінаційні вислови або натуралістичний контент Образи або погрози Повідомити Повідомити Коментувати
Категория: Автомобили