"Пріора" погано заводиться на холодну: можливі причини несправності, методи вирішення проблеми та поради фахівців

Автомобіль «Лада-Пріора» - це економічна народна машина, яка хороша практично у всьому. Але багатьох власників засмучують у цієї моделі різні дрібні неполадки. Наприклад, водії скаржаться, що «Пріора» погано заводиться на холодну. Якщо машина вранці не завелася з першого разу, не варто панікувати. Давайте спробуємо розібратися з причинами і дізнаємося, як усунути несправності автомобіля. Основні причини

Дуже важко відразу з'ясувати, чому двигун відмовляється запускатися, коли він холодний. Тут може бути два варіанти – або немає іскри, чи ні палива. Але якщо дивитися глибше, то можна виявити й інші проблеми. Давайте розглянемо основні причини з холодним запуском двигуна «Лади-Пріори».

Фахівці виділяють наступні проблеми. Це низька якість палива, засмічення в форсунках, засмічений фільтр тонкого очищення палива, несправності паливного насоса, некоректна регулювання тиску в паливній рампі, забитий повітряний фільтр, брудна дросельна заслінка, засмічений клапан холостого ходу і низькі температури середовища в процесі запуску двигуна. Також «Пріора» погано заводиться на холодну унаслідок несправностей з ДМРВ, датчиком температури. Паливо низької якості

На вітчизняних заправках низькоякісне паливо – це аж ніяк не рідкість. Але навіть на брендових заправках можна придбати бензин низької якості. В результаті машина буде заводитися з працею. З заправки машина виїде ще залишився на старому бензині, а двигун прогрітий. А ось після простою завести машину буде досить важко. Можна виділити кілька типів неякісного бензину.

Пальне може бути брудним: у ньому можуть бути присутніми різні відкладення. Вони засмічуються паливні канали, а також фільтри. В результаті тиск в паливній рампі буде недостатнім, і запустити двигун буде дуже складно.

Також бензин може бути низькооктановим. Найчастіше на такому пальному машина може не запуститися на холодну навіть з третього разу. Чути, з яким шумом працює мотор, буде відчуватися слабка тяга, виникне детонація. Заводити машину на такому паливі фахівці не рекомендують.

Для усунення причини досить злити погане паливо з наступним промиванням паливної системи. Потім у бак потрібно залити хороший бензин. Паливний насос

Це одна з популярних причин, чому «Пріора» погано заводиться на холодну. Це пов'язано з несправностями в бензонасосі. Можна навіть чути звук роботи вузла. Але якщо насос несправний, в паливній системі не буде потрібного для нормальної роботи тиску. Тиску в паливній рампі немає, значить, і запуск буде поганий, або двигун не запускається взагалі.

Бензонасос можна перевірити лише за допомогою вух. Потрібно включити запалювання «Лади-Пріори». При цьому, якщо бензонасос працює, з боку бака буде чутно характерне дзижчання. Воно триватиме всього кілька секунд. Коли в рампу накачается достатню кількість бензину і тиск стане нормальним, тоді насос вимикається. Якщо дзижчання після включення запалення немає, то рекомендується замінити бензонасос.

Паливний фільтр засмічений

У сучасних авто, а «Пріора» - це сучасний автомобіль, встановлені паливні фільтри. Вони призначені для очищення бензину від відкладень і піску. Коли фільтр сильно засмічується, паливо не подається в потрібній кількості в рампу, потрібний тиск також не створюється і «Пріора» погано заводиться на холодну. Суміш в циліндри подається занадто бідна. Так як двигун холодний, то запалити таку бідну суміш вкрай важко. Негерметична система подачі повітря

ДВЗ «Пріори» працює на паливної суміші. Якщо мотор недоотримує потрібну кількість повітря, то в циліндри буде подаватися збагачена суміш. Вона дуже погано горить, і мотор також буде погано запускатися на холодну. При багатій суміші можуть бути пропуски запалювання. Дросельна заслінка

Брудна дросельна заслінка цілком може бути причиною. «Пріора» погано заводиться на холодну з-за подання не чистого повітря через заслінку, а з різними відкладеннями. Все це може перешкоджати приготування нормальної суміші в правильних пропорціях.

Іноді дросельна заслінка може навіть заклинювати з-за величезної кількості відкладень на ній. Для вирішення проблеми фахівці рекомендують очистити дросель – це можна зробити самостійно за допомогою балончика для очищення інжектора. Система запалювання

Це ще один досить поширений варіант і причина того, що «Пріора» погано заводиться на холодну. Практично регулярно з-за різких і постійних перепадів температур в котушках запалювання утворюються різні мікротріщини. Коли котушка нагрівається, вона має властивість розширюватися. Якщо між стінками котушки є тріщини, то на гарячу пробою немає, так як зазор в тріщині буде мінімальним. На холодну ж мікротріщина буде більше і в результаті пробій буде. Іскри на свічці не буде. Займання суміші немає, автомобіль погано заводиться.

Проблема є не тільки з котушками запалювання, але з будь-якими іншими вузлами, які працюють в системі запалювання «Пріори». Це може бути трамблер, дроти, свічки. В даному випадку немає нічого краще, чим замінити котушку і інші елементи. Низький заряд АКБ

Якщо на "Пріорі" встановлений старий АКБ, то в мороз він розряджається швидше. А значить, вранці запустити холодний двигун може бути проблематично. Іноді навіть новий акумулятор швидко розряджається. В цьому випадку слід шукати витоки струму. Вона може бути у проводці або ж витік відбувається в якомусь пристрої.

Якщо пошук витоку струму результатів не дав, тоді рекомендується перевірити, як заряджає АКБ генератор. Якщо зарядка недостатня, тоді батарея не буде заряджатися повністю. В результаті стартер буде крутити значно сильніше, ніж якби мотор був холодний. Датчик холостого ходу

Це також поширена проблема, коли погано заводиться на холодну "Пріора" 16 клапанів. Даний датчик – це електромагніт і шток. Коли машина холодна, датчик температури повідомляє про це блоку управління і він подає сигнал на датчик, який відповідає за роботу холостого ходу. Обороти двигуна будуть підвищеними до прогріву. Шток датчика висувається і дросель відкривається. Коли мотор прогрівається, ЕБУ повідомляє про це датчику. Шток повільно засувається назад.

При несправності з датчиком холостого ходу шток не висувається, відповідно, дросель не відкривається або не відкривається повністю. Датчик може бути забруднений, може вийти з ладу котушка, яка є всередині РХХ. Компресія

Якщо погано заводиться на холодну "Пріора" 16 клапанів, а всі описані вище варіанти не підходять, то варто перевірити компресію. У цьому випадку з низькою компресією завести холодний двигун може бути дуже важко.

Коли деталі мотора досить прогріті, вони розширюються. Навіть незначного розширення буде достатньо, щоб компресія піднялася і двигун запустився. Якщо двигун холодний, то розширення немає. Тому запуск буде утруднений. Масло

Багато автовласників до зими намагаються замінити масло. Але не всі знають, що саме для зими краще підійде то масло, де в'язкість мінімальна. Густе масло взимку просто застигне. Крім того, коли двигун холодний, йому дуже важко прогнати густе масло через канали. Якщо картина доповнюється ще і старим АКБ, то це ускладнює ситуацію ще більше. Тому потрібно намагатися купувати масло саме тієї в'язкості, при якій двигун може нормально запускатися навіть у мороз. Зазвичай купують продукт з в'язкістю 5W30. Але в будь-якому випадку потрібно дивитися на рекомендації виробника. Не варто суттєво відступати від допусків. Заводиться і глохне

Буває і така ситуація, що «Пріора» погано заводиться на холодну і глухне. Насамперед фахівці це пов'язують з тим, що в камери згоряння подається мало палива, а з ним холодне повітря, який заважає нормальному займання паливної суміші.

Цю несправність можна вилікувати. Для цього потрібно вставити ключ в замок запалювання, щоб запустити бензонасос. Запалювання відключають, а потім знову повертають для запуску насоса. Коли насос відключився, можна переходити до запуску автомобіля.

Другий варіант рішення даної проблеми – це перевірити і спробувати стабілізувати тиск в паливній системі. Також перевіряють паливний фільтр і регулюють зазор у дросельної заслінки. Далі перевіряють свічки і дроти. Висновок

Отже, ми розглянули, з-за чого «Лада-Пріора» погано заводиться на холодну. Як бачите, всі ці несправності можна усунути своїми руками. Автор: Михайло 9 Вересня, 2018

Категория: Автомобили