"Опель-Астра K": опис, характеристики, відгуки


Опубликованно 27.01.2019 03:21

«Опель-Астра K» – це п'яте покоління знаменитої моделі, що випускається відомим німецьким виробником. Увазі публіки машину представили у 2015 році, у вересні. А продажі стартували наступного літа.

Ось вже два роки автомобіль випускається в світ і є досить популярним. Які його характеристики? Чим він відрізняється? І, найголовніше, якої думки про нього реальні автомобілісти? Про це зараз мова і піде. Дизайн

Оновлена модель «Опель-Астра K» була виготовлена на принципово новій платформі D2XX. Саме її поклали в основу останніх версій Chevrolet Cruze. Дана платформа дозволила зменшити масу кузова приблизно на 20 %. Саме шасі стало легше на 50 кг, якщо порівнювати з попередніми моделями.

Візуально новинка виглядає дуже привабливо. Розробники вирішили надати їй агресивний вид. Ось деякі стилістичні особливості автомобіля, які кидаються в очі: Світлодіодні вогні, що проходять по всій довжині передньої панелі вузькою смугою. Стильна матрична оптика. Вигнута форма капота. Об'ємна решітка радіатора з хромованими вставками. Протитуманна оптика незвичайної форми, знаходиться на аеродинамічному бампері. Великі колісні арки. Зовнішні дзеркала на маленькій ніжці. Хромована окантовка по верхньому краю скла. Невеликий спойлер на верхній частині кузова. Задній бампер з плавними лініями виштамповки.

Зовнішній вигляд дійсно вдався, хоча корми породила безліч розбіжностей і суперечок. Одним людям вона дуже подобається, інші її критикують. Але тут вже справа смаку.

Інтер'єр

Зсередини новий «Опель-Астра K» схожий на попередні моделі. Але зате якість матеріалів, використаних в обробці, зросла.

Сідаючи в салон, людина насамперед помічає 3-спицеве?? кермо в обплетенні з натуральної шкіри, оснащений безліччю ергономічно розташованих кнопок. З їх допомогою можна управляти роботою багатофункціональної системи.

За рульовою колонкою знаходиться приладова панель зі спідометром і тахометром стрілочного типу. Між ними – екран, призначений для показу інформації.

Консоль знаходиться зверху, її розробники обладнали сучасним сенсорним монітором для навігатора і мультимедійної системи. Трохи нижче розташовуються дефлектори, призначені для управлінням роздільного клімат-контролю.

В центрі салону - порожнина для розміщення дрібних предметів. Там же розташувалися підстаканники і кнопка електронного стоянкового гальма.

Не можна не помітити оновлену оббивку дверей з компактними і зручними ручками підлокітниками. Що стосовно сидінь? У новому «Опелі-Астра K» крісла об'ємні і зручні, з яскраво вираженою бічною підтримкою. Задній ряд розрахований на трьох чоловік.

Багажник невеликий, всього 370 літрів. Але якщо скласти задній ряд, то обсяг збільшиться до 1210 л.

Бензинові двигуни

«Опель-Астра K» пропонується покупцям з наступними агрегатами: 105-сильний 1-літровий 3-циліндровий двигун. Максимальна швидкість – 200 км/год, Розгін від 1 до 100 за 11,2 с. Витрата – 5 літрів на 100 кілометрів по місту. 100-сильний 1,4-літровий атмосферний двигун. Максимальна швидкість – 185 км/год, Розгін від 1 до 100 за 12,3 с. Витрата – 7 літрів. 125-сильний двигун, ідентичний попередньому, але з турбіною. Максимальна швидкість 205 км/год, Розгін від 1 до 100 за 9,3 с. Витрата – 7 літрів. 200-сильний 1,6-літровий турбований двигун. Максимальна швидкість – 235 км/год, Розгін від 1 до 100 за 7 с. Витрата – 8 літрів. Дизельні двигуни

З ними також пропонується «Опель-Астра K». У лінійці є наступні агрегати: 150-сильний 1,4-літровий двигун з удосконаленою турбіною. Максимальна швидкість 215 км/год, Розгін від 1 до 100 за 8,5 с. Витрата – 6 літрів на 100 кілометрів по місту. 95-сильний 1,6-літровий 16-клапанний мотор з турбіною. Максимальна швидкість – 185 км/год, Розгін від 1 до 100 за 13 с. Витрата – 4 літри. 110-сильний 1,6-літровий мотор. Максимальна швидкість – 195 км/год, Розгін від 1 до 100 за 11 с. Витрата – 4 літри. 136-сильний 1,6-літровий двигун. Максимальна швидкість 205 км/год, Розгін від 1 до 100 за 9,6 с. Витрата – 4 літри. 160-сильний 1,6-литовый агрегат. Максимальна швидкість – 218 км/год, Розгін від 1 до 100 за 8,6 с. Витрата – 5 літрів.

Важливо зауважити, що всі двигуни представлені в тандемі з 6-ступінчастою «механікою». Проте покупцям пропонуються ще версії з 5-діапазонним «роботом» і 6-швидкісним «автоматом». Незалежно від двигуна і КПП, всі передньопривідні автомобілі.

Інші характеристики

Зрозуміло, двигун – це далеко не єдиний фактор, що визначає технічну якість автомобіля. Важливо поговорити і про інші особливості моделі «Опель-Астра K». Седан, хетчбек, універсал – якою б не була машина, знати всі технічні характеристики вкрай важливо.

Ось який перелік їх можна виділити в даному випадку: Передня підвіска – незалежна, "МакФерсон". Задня підвіска – незалежна балка, оснащена механізмом "Уатта". Електричний підсилювач вбудований в систему рейкової управління. Гальма всі дискові. Передні оснащені вентиляцією і електронними «помічниками».

До речі, ще не було сказано про габаритах. Вони у даного автомобіля наступні: Колісна база – 2,66. Висота – 1,49 м. Довжина – 4,37 м. Ширина – 1,8 м.

Як можна бачити, автомобіль досить компактний. Дані габарити обумовлюють його візуальну акуратність.

Оснащення

Стандартна комплектація 5-дверного хетчбека Opel Astra K включає в себе наступні опції: Два ліфта. Бічні і передні подушки безпеки. ESP і ABS. Підсилювач керма. Кондиціонер. Круїз-контроль. Тканинна оббивка салону. Складана спинка заднього дивана.

У більш солідних комплектаціях автомобіль «Опель-Астра K» отримав задню і передню камери, світлодіодні фари і задні ліхтарі, опцію електрорегулювання передніх сидінь, 2-зонний клімат-контроль, парктроніки, литі 17-дюймові диски і багато інші корисні опції.

Відгуки

На них теж треба звернути увагу. Люди, що володіють даним автомобілем, відзначають увагою наступні переваги цього хетчбека в залишених про «Опель-Астра K» відгуках: Динаміка у нього чудова, навіть на якомусь середньому дизельному двигуні (наприклад, на 136-сильний 1,6-літровому). Навіть не доводиться вдавлювати педаль газу в підлогу. Досить до половини ходу. Кермо машини приємний і легкий, так що процес її управління перетворюється в задоволення. На нерівностях по сторонах хетчбек не «кидає». Та з урахуванням встановленої балки. Підвіска в міру м'яка. На пробої автовласники не скаржаться. Шумоізоляція набагато краще, ніж очікувалося. У салоні тихо, незалежно від того, на якій швидкості їде людина – будь-то 60 км/год або 130 км/год. Тому їздити по трасі дуже приємно і комфортно. Другий ряд досить-таки просторий, якщо порівнювати з іншими хэтчбеками. Місця вистачить для трьох чоловік цілком. Хоча, багато лають дану модель за відсутність простору всередині. У меню мультимедійної системи є ціле безліч налаштувань – починаючи швидкістю, з якою йде охолодження температури в салоні, закінчуючи автоматичним замиканням. Перепрошивка не потрібно. Штатна музика радує якісним звуком.

Недоліки

Вони теж є. І про них, виконуючи огляд «Опель-Астра K», також потрібно розповісти. Автомобілістам не подобаються такі моменти: Багажник малуватий, а завжди складати задній ряд заради його збільшення не вийде – раптом там будуть пасажири. Незабаром після початку експлуатації у багатьох з'являються «цвіркуни» в приладовій панелі та у дверях. У салоні замало відсіків для зберігання дрібних речей.

І наостанок про ціну. На жаль, купити хетчбек в нашій країні неможливо, оскільки «Опель» завершив виробництво машин для Росії з-за кризи. А в Німеччині цей автомобіль пропонується за ціною від 17 300 до 21 900 євро. Автор: Потапова Єлизавета 23 Жовтня, 2018



Категория: Автомобили