Забитий паливний фільтр: симптоми, ознаки та причини


Опубликованно 20.02.2019 05:33

Забитий паливний фільтр: симптоми, ознаки та причини

Від паливних фільтрів в інжекторних, карбюраторних і дизельних авто залежить дуже багато. Цей елемент повинен бути чистим. Тільки тоді можна очікувати від двигуна ефективної роботи. Мотор може втратити потужність, і недосвідчені автолюбителі будуть шукати проблеми всередині пристрою. Насправді, причина може полягати в тому, що забитий паливний фільтр. "Симптоми" і ознаки розглянемо у статті. Основні ознаки

Щоб зрозуміти, що паливний фільтруючий елемент засмітився від часу або неякісного бензину, потрібно частіше відстежувати роботу мотора. Також необхідно враховувати й інші особливості. Найчастіше водії стикаються з підвищеним витратою палива, нерівною роботою двигуна, зниженням потужності і поганий динамікою.

Але у випадку з фільтром робота двигуна не погіршується раптово. Потужність буде знижуватися поступово. В початку будь-якого значного погіршення в роботі мотора можна і зовсім не помітити. Але якщо дійсно забитий паливний фільтр, симптоми будуть наростати. Ігнорувати їх не потрібно – це може призвести до сумних наслідків у майбутньому.

Будь двигун з забитим паливним фільтром може мати проблеми з запуском, але от в режимі холостого ходу буде працювати порівняно рівно. А під навантаженням стабільність роботи втрачається разом з потужністю. Один із симптомів – двигун може не розкручуватися під навантаженням до певних обертів. Якщо різко скинути газ, то мотор спробує стихнути.

Досить уявити собі таку ситуацію – при русі по трасі потрібно виконати який-небудь різкий маневр (наприклад, обгін). Водій за звичкою натискає на педаль акселератора, а двигун в кращому випадку не підвищує оберти. В гіршому випадку двигун троїть і може навіть стихнути. Ситуація не тільки неприємна, але і небезпечна.

Види

Паливні фільтри на автомобілях з різними типами двигунів різні. Залежно від типу двигуна, можна виділити наступні види: На старих карбюраторних двигунах вимоги до ступеня очищення палива невеликі. Бензин повинен очищатися до 15-20 мкм. В систему не потрапляють більш великі частинки. Фільтр в процесі експлуатації постійно засмічується, але процес цей дуже повільний. На двигунах, оснащених системою розподіленого уприскування, встановлені елементи з більш дрібною ступенем очищення – найчастіше це 5-10 мкм. Все, що дрібніше, може потрапити в систему, і пошкоджень при цьому не буде. Симптоми забитого паливного фільтра на інжекторі – це значне падіння потужності силового агрегату. Дизельний паливний фільтр влаштований таким чином, що здатний легко утримувати частинки, розміри яких не перевищують 4 мкм. Також елемент має функцію виведення вологи.

Якщо фільтр в автомобілі засмічений, то краще замінити його. Для цього потрібно звернутися до менеджера магазина автомобільних запчастин та повідомити марку, модель, рік випуску авто. Іноді оригінальні елементи в наявності на складі магазину відсутні, але завжди є доступні аналоги. Причини засмічення

Якщо забитий паливний фільтр на ВАЗ, симптоми будуть аналогічними вищеописаним. Це падіння потужності, провали, нестійка робота силового агрегату. Якщо забитий паливний фільтр, симптоми можуть проявитися особливо на б/у автомобілі, які найчастіше купують новачки.

Купуючи стару машину, можна заощадити. Але далеко не кожен минулий власник добре дбав про машині не економив на заміну витратних матеріалів, купував якісні витратні матеріали. Крім того, враховуючи якість пального, що продається на більшості заправок, багато хто дивуються, як мотори на цьому паливі взагалі працюють. Тут-то і покаже себе забитий паливний фільтр. Симптоми обов'язково з'являться.

Так, якщо машина часто заправляється на невідомих станціях, фільтри необхідно міняти частіше. Торгівля паливом — це величезний бізнес, де в першу чергу потрібна хороша окупність. Це може бути лише у відомих паливних компаній. Що стосується невеликих паливних брендів і заправок, то в цьому бензині може міститися різне сміття, октанопідвищуючих присадки, смола і багато іншого. Це основна причина, по якій засмічуються фільтри. Як визначити, що очисний елемент засмічений?

Багатьох цікавить, якщо забитий паливний фільтр, які симптоми при цьому будуть спостерігатися. Коли елемент засмічений, то через нього пройде значно менше палива, ніж це необхідно для нормального функціонування. Машина може зупинитися, а двигун навіть здатний вийти з ладу. Брудний фільтр може посприяти засмічення паливних клапанів і форсунок.

Серед загальних симптомів, за якими можна визначити засмічений фільтр, можна виділити наступні. Так, першим ділом це величезний витрата палива. Також мотор може погано запускатися. Засмічений фільтр обов'язково стає причиною зниження тяги, поганого прискорення в гору. Якщо водій захоче різко прискоритися, то мотор може навіть стихнути. Холостий хід буде дуже нерівномірним. Машина може мимоволі гальмувати двигуном.

Все це говорить про те, що забитий паливний фільтр. Симптоми можуть вказувати і на інші неприємності з машиною, але фільтр в паливну систему коштує недорого і замінити його не складно. Відмінності в моторах

Як вже було відмічено, якщо проблеми пов'язані з засміченим фільтром, то це не виникає відразу тут же. Давайте подивимося, як проявляє себе фільтр на різних типах двигуна: Так, якщо двигун карбюраторний, то засмічення буде прогресувати поступово. При цьому яких-небудь змін в роботі двигуна не буде помітно. Що стосується інжектора, то забитий фільтр проявить себе зниженням потужності. Інших симптомів на інжекторі не буде через особливості конструкції. Якщо забитий паливний фільтр дизеля, симптоми будуть пов'язані з запуском. Мотор буде важко запустити з першого разу. При цьому при русі будуть відчуватися характерні ривки.

Висновок

Фільтр – дуже важливий елемент в паливній системі двигуна. Але мало хто звертає на нього увагу, а дуже навіть дарма. Адже простіше замінити очисний елемент, що стоїть копійки, ніж витрачати масу часу на діагностику машини в автосервісі. Автор: Афанасьєв Юрій 1 Листопада, 2018



Категория: Автомобили