Мінрегіон знайшов спосіб продовжити термін служби доріг на 20%

У державні будівельні норми (ДБН) пропонують ввести норму про використання при будівництві доріг модифікованих бітумів.

Мінрегіон пропонує внести до ДБН норму про використання модифікованих бітумів при будівництві автомобільних доріг I категорії і автомобільних доріг інших категорій міжнародного і національного значення. За оцінками експертів, це дозволить продовжити термін служби доріг на 20%. Про це повідомив заступник Міністра регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України Лев Парцхаладзе.

«Якість будівництва доріг - постійна проблема в Україні. І з нею треба закінчувати, впроваджуючи сучасні європейські норми та інші рішення, які сьогодні широко використовуються у всьому світі. Зараз ми оновлюємо ДБН щодо проектування доріг загального користування і пропонуємо внести важлива зміна та зобов'язати проектувальників використовувати модифіковані бітуми при облаштуванні дорожнього покриття з асфальтобетону. Спочатку - на найбільших трасах, загальнодержавних дорогах і основних магістралях. І по можливості робити це на всіх дорогах. Такий матеріал вже довів свою ефективність в дорожньому будівництві, має високу тепло - і морозостійкість, еластичність і міцність. Це сприяло б продовженню терміну служби наших доріг і підвищення їх надійності та довговічності», - написав Він у Facebook.

Відповідна норма міститься в проекті змін до ДБН Ст. 2.3.-4-2015 «Автомобільні дороги. Частина I. Проектування. Частина II. Будівництво». Проект змін розробляє ДП «Держдорнді».

Пропонується при розробці проектної документації на будівництво автомобільних доріг I категорії та інших категорій міжнародного і національного значення при варіанті нежорсткої дорожнього одягу передбачати облаштування дорожнього покриття з щебенево-мастичного асфальтобетону на модифікованих бітумах з комплексом добавок з вмістом полімеру, а верхнього шару основи дорожнього одягу з асфальтобетону на модифікованих бітумах.

Категория: Автомобили