Нова ініціатива для будівельних норм — спеціальне дорожнє полотно на зупинках ВІД

Для облаштування дорожнього полотна на зупинках громадського транспорту планують використовувати цементо - або асфальтобетон.

Міністерство регіонального розвитку пропонує ввести в державні будівельні норми (ДБН) норму про використання при облаштуванні зупинок громадського транспорту більш міцного дорожнього покриття. Для його облаштування може застосовуватися цементобетон або асфальтобетон з армуванням спеціальними гратами геосинтетичними, металевими або композитними.

За оцінками експертів, це дозволить продовжити термін таких ділянок дороги на 30% та підвищити безпеку людей на зупинках за рахунок скорочення гальмівного шляху автобусів і тролейбусів на 20%. Про це повідомив на своїй сторінці в Facebook заступник Міністра регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України Лев Парцхаладзе.

Як пише заступник міністра, сьогодні в Євросоюзі безпечними вважаються автомобілі, гальмівний шлях яких при швидкості руху 100 км/год складає не більше 40 метрів. Велика частина українського автопарку під цей критерій не потрапляє. Скоротити гальмівний шлях таких автотранспортних засобів у місцях зупинки громадського транспорту дозволить використання спеціального дорожнього покриття. В Бельгії, Нідерландах та інших країнах таке покриття використовується при облаштуванні проїжджої частини дороги перед перехрестями та іншими небезпечними пішохідними переходами.

Пропозиція Мінрегіону вже обробляється ДП «Держдорнді».

Категория: Автомобили