Polestar завершив будівництво заводу в Китаї

Опубликованно 16.09.2019 09:42

Першою моделлю, яка встане на конвеєр заводу в китайському Ченду, буде гібридна спорт-купе Polestar 1.

Новий завод став частиною багатофункціонального промислового центру, що об'єднав виробничі цехи, випробувальний полігон, засклений атріум та центр обслуговування клієнтів. У компанії підприємство позиціонують, як один з найбільш екологічно чистих автомобільних заводів в Китаї. Проект центру розроблено норвезької архітектурно-дизайнерською компанією Snohetta.

«Проектування першого виробничого об'єкта Polestar було для нас складним і надзвичайно корисним проектом. Інноваційний дизайн схеми взаємодії призводить творчі задуми у відповідність з технічними вимогами виробництва, встановлюючи новий стандарт для інклюзивних виробничих потужностей», - сказав засновник і архітектор Snohetta Кжетил Тредал Торсен (Kjetil Tr?dal Thorsen).

Найближчим часом в цехах заводу почнеться виробництво гібридного купе Polestar 1. Протягом перших трьох років компанія має намір випускати по 500 автомобілів на рік. При цьому другу модель - електричний фастбек Polestar 2 - будуть збирати на іншому китайському підприємстві, розташованому в провінції Лукьяо. Серійне виробництво моделі стартує на початку 2020 року.

Експериментальну збірку своєї першої самостійної моделі - гібридного купе Polestar 1 - колишнє тюнінг-ательє Volvo початок у жовтні минулого року на заводі в шведському Гетеборзі. Зібрана тут партія з 34 прототипів повинна була пройти перевірку в різних погодних умовах і краш-тестах. Виготовлені вручну прототипи дозволили інженерам компанії провести більш тонку настройку основних вузлів купе.

Polestar 1 - це перша модель у світі з активною підвіскою CESi, розробленої компанією Ohlins: в залежності від дорожніх умов і стилю водіння керовані електронікою клапани на стійках підвіски змінюють жорсткість менш ніж за дві мілісекунди. Купе оснащене 6-поршневими гальмівними супортами Akebono з дисками 400 мм і планетарний редуктор, що передає крутний момент на задню вісь.

Гібридна силова установка моделі складається з 2,0-літрового чотирициліндрового бензинового мотора (338 к. с.), доповненого 39-сильним стартер-генератором і двома електродвигунами сумарною потужністю 215 л. с. Сукупна віддача силової установки - 600 л. с. і 1000 Нм крутного моменту. З місця до 100 км/год купе прискорюється приблизно за 4.0 секунди. Заявлений запас ходу на електротязі - 150 км.

На європейському ринку купе Polestar 1 буде коштувати від 155 тисяч євро.

Категория: Автомобили