Toyota Camry обзавівся повним приводом від RAV4

Опубликованно 25.11.2019 00:09

Трансмісія Dynamic Torque Control AWD передає на задні колеса до 50 відсотків тяги.

Північноамериканський підрозділ Toyota вперше представило на місцевому ринку модифікації седанів Camry і Avalon з повним приводом. На відміну від Японії, де повнопривідний Camry-це гібрид з електромотором на задній осі, по іншу сторону Тихого океану марка використовувала традиційну конструкцію з муфтою від RAV4.

Повнопривідними можуть бути тільки Toyota Camry з «атмосферником» 2.5 і восьмидиапазонным автоматом Direct Shift. Потужність седанів з шильдиком AWD в залежності від версії, варіюється від 205 до 208 кінських сил, і вони важче звичайних на 75 кілограмів. Трансмісія Dynamic Torque Control AWD повністю перенесена з RAV4: задні колеса включаються в роботу тільки при пробуксовці передніх, і на них передається до 50 відсотків тяги. У звичайному режимі електронна муфта розмикається і автомобіль стає передньопривідним.

1

2

3

4

В Японії повний привід доступний тільки для гібридних Toyota Camry. Вони оснащені 2,5-літровим атмосферним двигуном і електромотором, в сумі видають 211 кінських сил. Для модифікації e-Four передбачена установка ще одного електромотора, але на задній осі. У такої машини пікова потужність складе близько 218 кінських сил.

Повнопривідну Camry адресували покупцям, які з якихось причин воліли середньорозмірний седан кросоверу. Причому позашляхові модифікації призначені тільки для ринку Північної Америки і навряд чи з'являться в інших країнах. Збирати їх будуть на заводі Toyota Джорджтауні, штат Кентуккі.

Категория: Автомобили