В Гeрмaнии показали колесную БМП с двигателем в 1860 л. с.


Опубликованно 30.09.2020 03:05

В Гeрмaнии показали колесную БМП с двигателем в 1860 л. с.

Прeзeнтaция нoвoй кoлeснoй брoнирoвaннoй мaшины Genesis прoшлa вo врeмя симпoзиумa «Aктуaльныe прoблeмы и пeрспeктивы срeднeгo oбoрoннoгo прeдприятия пo пoддeржкe тexничeскиx иннoвaций», кoтoрый сoстoялся 23 сeнтября в Гeрмaнии, сooбщaeт Defense Express

Genesis являeтся ББМ (ратный бронированной машиной) с колесной формулой 8х8, которая построена объединение концепции GTK Boxer. То наворачивать – это машина со сменными модулями. Бери симпозиуме “Генезис” был представлен в конфигурации воинственный машины пехоты (БМП), кое-что видно по огневой сухофрукт боевого модуля.

Машина оснащена дизельным двигателем, выдающим возьми-гора ни много ни бедно 1860 л. с. Силовой агрегат установлен в передней части транспортного суммы. Двигатель питает восемь генераторов, расположенных в осях аппаратура. Каждый из генераторов обеспечивает поворотный момент в 15 622 Нм.

Контора бронеавтомобилем осуществляется с помощью изменения скорости вращения тож торможения колес, расположенных в разных бортах. Учитывая сие по радиусу разворота “Происхождение” напоминает гусеничную машину. В случае отказа отдельных колес они переводятся держи холостой ход, чтобы малограмотный мешали движению машины.

Производчик подчеркивает и другие преимущества гибридного привода. А как – благодаря отказу через многих механизмов (например, поворота кар) он имеет гораздо больше простую конструкцию. В режиме движения с использованием не более чем электрического привода машина работает бесконечно тихо.

БТР/БМП отличается хорошей динамикой разгона,   фактически электромоторы обеспечивают полный крутильный момент уже на старте. Дрожжи защищен от возможного негативного воздействия мощной электрической западня через несколько специально разработанных элементов (подробностей все еще не разглашают).

Genesis имеет длину 8,25 м, ширину 2,25 м, высоту 2,4 м. Полк – 40 тонн. БТР может разгоняться вплоть до скорости более 100 км/ч. Познания хода на электрической тяге достигает 150 км (возле скорости 40 км/ч). Возле использовании гибридной системы мощностью 600 л.с. средняя стремительность составляет 60 км/ч. Смена: два человека, десант – 10 солдяга.

“Генезис” – это собственная производство компании FFG, реализованная за деньжонки предприятия. Работа над машиной началась чета года назад. В ближайшем будущем Genesis пройдет испытания, в ходе которых хватит собран опыт, необходимый рядом проектировании будущих боевых платформ.

Решения, разработанные в ходе развития колесного бронированного транспортера, будут использованы чтобы разработки преемника БРМ Fennek или — или при реализации франко-германской программы MGCS, в которой у них своя свад FFG может выступать в роли субподрядчика некоторых решений и компонентов.



Категория: Автомобили