Авто из ЕС могут подорожать
Опубликованно 20.08.2021 04:18
В стрaнax Eврoпeйскoгo сoюзa нaблюдaeтся спaд прoдaж нoвыx aвтo. Крoмe тoгo, eврoпeйцы oткaзывaются oт oбщeствeннoгo трaнспoртa изо-зa угрoзы зaрaжeния COVID-19. Спрoс нa дoступныe пoдeржaнныe aвтo рaстeт, чтo скaзывaeтся и нa цeнax.
В Гeрмaнии в тeчeниe июля прoдaли нa 25% мeньшe нoвыx aвтoмoбилeй, чeм в этoт жe мeсяц 2020 гoдa. Спeциaлисты Института исследований авторынка считают, а это может привести к подорожанию автомобилей в Украине.
Как там у соседей
Как сообщает autonews.com в июле в Германии продано 236 тысяч новых легковушек. Сие достаточно низкий показатель чтобы крупнейшего в Европейском союзе автомобильного рынка. Такая ситуевина сложилась из-за проблем в поставке комплектующих к изготовления автомобилей. В частности, микропроцессоров и аккумуляторов, которые автоконцерны исполнение) удешевления конечной стоимости механизмы закупают в странах Азии.
В Польше равным образом зафиксирован спад продаж новых машин получи 10%, если сравнивать с июлем 2020 годы, сообщает samar.pl. В целом в курс июля поляки приобрели ли) не 39 тысяч новых легковушек. Спору нет, это повлияло и на ввоз. Ant. вывоз и продажи подержанных авто. Что-то около как чтобы автомобиль появился бери вторичном рынке, то (за)грызть его продавали бывшим в употреблении, нужно видоизменить его на новую машину. Как не бывало продаж новых авто – уменьшается товарооборот подержанных. Поскольку спрос получи автомобили не уменьшается, а их намолот на рынке недостаточное – растет вес.
По информации AAA AUTO, в июле в Польше появилось 204,5 тысячи объявлений продажи автомобилей. Сие на 15,6 тысяч менее, чем в июне. Рынок подержанных мотор в Польше идет на убывание, а средняя цена подержанных автомобиль растет. Сегодня она составляет 20 900 польских злотых (двор о двор $5 375).
Как отчитывается samar.pl, в июле в Польше зафиксировали самое низкое месячное контингент импортируемых подержанных авто изо других стран с 2014 годы – 82,5 тысячи. Общая настроенность европейского авторынка в июле – порча продаж как новых, таково и подержанных авто.
А что в Украине?
В июле фиксировано два рекорда авторынка: пре всего импортируемых авто вслед месяц с февраля 2019 возраст, и новых с января 2014. Побольше 90% автомобильного рынка Украины составляют продажи подержанных (авто)машина.
Уровень автомобилизации в Украине побольше чем вдвое меньше среднеевропейского: 250 (авто)машина на 1000 человек противу 600 машин на тысячу населения в странах Союза;
В Украине отнюдь не производят достаточное количество автомобилей. В июле таких машин было всего-навсего чуть больше 1000. Хана – методом SKD;
Из-за низкого уровня экономики у украинцев низкая покупательная призвание. Как исследовали эксперты Института исследований авторынка, 60% продаж в Украине – сие подержанные авто стоимостью 2 – 10 тысяч долларов;
Автомобилей держи внутреннем рынке не ешь-пей — не хочу, существует дефицит. Спрос удовлетворяют импортом подержанных (авто)машина из-за рубежа.
В июле экспорт легковушек с пробегом составил 40% ото общего количества приобретенных (авто)машина в течение месяца. В аналитике вторичного авторынка эксперты доказали, ровно с увеличением импорта растет и число внутренних продаж. Украинский тачкодром и цены на нем зависят с ввоза подержанных авто изо-за границы.
Так подобно как же может произойти?
Мотор с пробегом в странах Союза могут подняться в цене. Новых авто заводы изготовят слабее, следовательно, и меньше машин попадет держи вторичный рынок. Спрос сверху покупку машин останется сверху том же уровне, потому как существует потребность в мобильности. В условиях пандемии COVID-19 волеизъявление передвигаться индивидуально, а не возьми общественном транспорте, наоборот может какого возраста). Больше европейцев будут (воз)давать предпочтение покупке именно подержанного автомобиль.
Автомобилей для экспорта в Украину может останавливаться меньше. А значит будет вытягиваться их цена. Чтобы удешевить курс авто в Украине, “в шаг” могут пойти автомобили с большими пробегами alias скрытыми дефектами технического состояния. Во, пострадавшие от недавних наводнений в Европе.
Бесцельно временная остановка автомобилестроительных заводов в мире и эпидемия COVID-19 может родить к подорожанию подержанных автомобилей в Украине и ухудшению качества машин, которые будут вывозить.
Категория: Автомобили