Если разметка в стерлась или не видна, будут ли штрафовать водителя за ее пересечение
Опубликованно 25.02.2022 14:39
Зимoй, кoгдa рaзмeткa зaсыпaнa снeгoм, и вeснoй, кoгдa oнa вo мнoгиx мeстax стeртa, этoт вoпрoс приoбрeтaeт oсoбую aктуaльнoсть. Пoэтoму рaзбeрeмся, мoжeт ли нeсти вoдитeль oтвeтствeннoсть зa нaрушeниe трeбoвaний рaзмeтки, кoтoрoй нe виднo.
Пeрвoe, чтo стoит пoдчeркнуть – этo тo, чтo трeбoвaния дoрoжнoй рaзмeтки дoлжны дублирoвaться дoрoжными знaкaми. В ДСТУ, кoтoрый этo рeглaмeнтируeт, чeткo сказано: «на участках дорог, идеже дорожную разметку трудно перевидать (снег, грязь и тому подобное) иль нельзя восстановить, должны являться установлены соответствующие по содержанию дорожные знаки». Так есть по логике, ситуаций от случая к случаю водитель должен ориентироваться возьми одну лишь разметку, проступать не должно. Но в практике это не веков) так.
Двойная сплошная
Самый бесхитростный пример – двойная сплошная урез разметки. Так, на перекрестках либо заездах во дворы и получи прилегающие территории могут составлять установлены запрещающие или указательные дорожные знаки, которые дублируют запросы разметки, но знака запрещающего обгонка (маневр связан с выездом держи встречную полосу), скорее (за не будет. Однако после этого все однозначно: следует следовать пунктом ПДД 14.6 (Е) какой запрещает обгон “на дорогах, имеющих двум и более полосы для движения в одном направлении”.
Близ этом определять количество полос иногда непросто. Пункт 11.1. ПДД сформулированы следующим образом: “цифра полос на проезжей части в целях движения нерельсовых транспортных средств определяется дорожной разметкой неужто дорожными знаками 5.16, 5.17.1, 5.17.2, а близ их отсутствии – самими водителями с учетом ширины проезжей части соответствующего направления движения, габаритов транспортных средств и безопасных интервалов в обществе ними”. То есть коли дорога полностью заснежена и знаков ни слуху, водитель должен самостоятельно разведать количество полос на ней.
Хотя (бы) если разметки не явно, а знаков запрещающих обгон, перевелся, лучше руководствоваться здравым смыслом и без- рисковать
Если водитель ошибется с определением количества полос и выполнит обгонка там, где должна браться двойная сплошная линия разметки, скорехонько всего, полиция за таковой маневр остановит водителя и маза того, что инспектор выпишет пени, достаточно высокая. Конечно, в случае если у водителя будут доказательства в виде показаний видеофиксатора другими словами фото состояния дорожной разметки, такое правило можно обжаловать в суде.
Все же, особенности украинского правосудия следующие: следовать обращение с подобным иском в судопроизводство нужно заплатить 454 гривен судебного сбора. Сие больше, чем сумма штрафа ради пересечение двойной сплошной (340 грн). Коль скоро водитель дело выиграет, судебные затраты компенсирует тот, кто работа проиграл. Если нет – и выручка и штраф оплачивает водитель.
Ужимание дороги и уменьшение количества полос
В большинстве случаев места, идеже дорога сужается и количество полос сверху ней уменьшается, обозначены соответствующими дорожными знаками. А если знаков нет, должно пользоваться правилом “правой щипанцы”: “При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся в одном направлении, тракторист, который находится слева, ничего более не остается уступить дорогу транспортному средству, находящемуся одесную”.
Камеры автофиксации
Сейчас с через камер выписывают штрафы автовладельцам никак не только за превышение скорости, так и за движение по полосам общественного транспорта, которые точно по ширине в некоторых местах паче шести метров (вдвое пошире обычных полосы движения). Сообразно, разметку, которая отделяет такую полосу, водителю в свой черед нужно видеть. Если ее отнюдь не видно, а знак о ее наличии установлен – описывать самостоятельно, “на глаз”.
Широта полос общественного транспорта что бывает избыточной. Когда просёлок покрыта снегом, очень заковыристо определить ее границы.
Ежели владелец авто получил консоляция с камеры, где не что линий разметки, а с правой стороны через машины есть достаточное метраж места для проезда автобуса – только и можно смело обращаться в суд. Картина с судебным сбором такие но, но шансов выиграть пре, потому что видео издревле есть и снято оно самими силовыми структурами. Далее того, механизм наложения штрафов автофиксации имеет явные противоречия с Конституцией Украины, и сим также можно воспользоваться. Напомним, отчего Конституционный Суд Украины поуже более полутора лет занимается решением сего вопроса.
Грунтовые дороги
Иначе) будет то дорога засыпана снегом, иногда непросто определить тип покрытия
Рано или поздно дорога заснеженная, бывает замысловато определить, имеет ли возлюбленная твердое покрытие. Это серьезно, ведь дороги с покрытием считаются главными про грунтовых. Если же дорожные дела не позволяют это сосчитать, а на перекрестке не установлены соответствующие дорожные знаки, необходимо руководствоваться пунктом ПДД 16.12. “На перекрестке равнозначных дорог комбайнер нерельсового транспортного средства обязан сдать дорогу транспортным средствам, приближающимся дело, кроме перекрестков, где устроено круговое движение”. Впрочем, коли окажется, что какая-ведь из дорог все-таки была грунтовой, нужно короче иметь доказательства в виде позитив или видео.
Категория: Автомобили