Mercedes представив оновлені купе і кабріолети S-класу
Опубликованно 01.11.2017 15:18
Компанія Mercedes-Benz представила кілька змінилися зовні оновлені купе і кабріолет S-Class з новою «вісімкою». Офіційний дебют рестайлінгових версій відбудеться на моторшоу у Франкфурті.
Основним візуальним відзнакою купе і кабріолета стали задні ліхтарі на 33-х індивідуально керованих органічних світлодіодах. Аналогічна задня оптика встановлена на седані Audi A8 останнього покоління. На обидві моделі встановлені нові бампери і дещо змінилися фари головного світла.
Три додаткові варіанти обробки дозволять перетворити інтер'єр автомобілів. Крім того, в салоні з'явився новий кермо з сенсорними панелями, а допрацьована мультимедійна система Comand тепер може відображати 3D-карти і об'єкти на них. Дещо оновили і графіку 12.3-дюймової електронної приладової панелі.
Пережили рестайлінг купе і кабріолет отримали систему Energizing, як у седана S-Class, що розпізнає 460 голосових команд. Шість десятихвилинних програм: Freshness, Warmth, Vitality, Joy, Comfort і Training подбають про настрій і комфорт водія і пасажира переднього ряду. Залежно від програми електроніка змінить підсвічування салону, налаштування крісел і клімат-контролю, і навіть підбере музичний трек. Слідом за седаном «дводверки» отримали автопілот, який відповідає третьому класу автономності, і можуть без участі водія рухатися по шосе в межах однієї смуги, пригальмовувати, орієнтуючись на інших учасників руху, і змінювати швидкість згідно вимог дорожніх знаків.
Наймолодша версія в лінійці S 450 пропонується тільки в кузові купе і оснащується 367-сильною «шісткою» робочим об'ємом 3.0 літра. Вона працює в парі з девятиступенчатым «автоматом». Після оновлення S 450 може прискорюватися від 0 до 100 км/год за 5.5 с.
Версія S 500 тепер пропонується з двигуном V8 4.0 потужністю 469 к. с. До цього модель комплектувалася 4.7-літровою «вісімкою». Після оновлення версія називається S 560 і незалежно від типу кузова може прискорюватися з місця до «ста» за 4.6 с. Кабріолет S 560 пропонується тільки з заднім приводом, купе - з повним.
Версія S 63 отримала такий же бітурбомотор V8 4.0, але форсований до 612 к. с., що на 27 л. с. більше, ніж у колишнього двигуна V8 5.5. Замість семиступінчастою механічною коробки передач встановили девятиступенчатый «автомат» AMG Speedshift MCT. До 100 км/год «гарячі» повнопривідні автомобілі розганяються за 3.5 с.
Топові версії з індексом S 65 залишилися задньопривідним і зберегли 630-сильний мотор V12 об'ємом 6.0 літрів і семиступінчастий «автомат».
У скільки обійдуться оновлені купе і кабріолет S-Class майбутнім власникам, поки не відомо.
Категория: Автомобили