Комфортабельний позашляховик УАЗ-3159

Опубликованно 10.02.2018 01:00

УАЗ «Барс» - комфортабельний вітчизняний позашляховик для активного відпочинку та подорожей на природі, володіє великою місткістю, високою прохідністю, недорогими експлуатаційними витратами і доступною вартістю.Поява всюдихода

Легковий автомобіль УАЗ-3159 - повнопривідний позашляховик Ульяновського автозаводу. Автомашина розроблена на основі люксової версії моделі 3153, є її подовженою модифікацією, отримала позначення «Барс» і випускалася з 1999 по 2005 роки. Виробництво позашляховика носило індивідуальний характер, і всього було випущено близько 10 тис. примірників.

УАЗ-3159 «Барс» - це вітчизняний варіант автомобіля поліпшеного комфорту з підвищеною прохідністю, призначений для любителів комфортабельних позашляховиків, але володіють невисокою купівельною спроможністю. Основне призначення автомобіля - цілорічні подорожі на природу, активний відпочинок великою компанією.

Конструкція всюдихода

Позашляховик «Барс» отримав подовжену з 2,38 (УАЗ 3153) до 2,76 м колісну базу і рамну конструкцію. Для формування більш високих позашляхових якостей в порівнянні з базовою моделлю на УАЗ-3159 виробник використовував наступні рішення:розширену до 1,60 м колісну колію;збільшений до 30,0 см дорожній просвіт.

Крім того, в конструкції автомобіля застосовані обидва редукторних мосту, які поєднувалися з листової ресорної задньою підвіскою і передній пружиною, встановлений рульової гідропідсилювач. Виконані рішення на додаток до збільшеним позашляховим властивостям сформували для УАЗ-3159 велику стійкість, забезпечили плавний хід, поліпшили керованість. Важливо, що поліпшення помітні при пересуванні позашляховика по дорогах з різним покриттям. Збільшений кузов дозволив сформувати додатковий внутрішній комфорт для пасажирів. Інтер'єр

УАЗ-3159 головним чином відрізнявся від серійної базової моделі своєю довжиною, а салон позашляховика володів індивідуальним виконанням. Всередині насамперед виділялися:триспицеве кермове колесо з підрульовими перемикачами;центральна консоль з незвичайним розподілом круглих приладів із захисними козирками і широкої вставкою з кліматичними дифузорами, розміщеної магнітоли, а також елементами керування різними системами автомобіля;для переднього пасажира також на центральній консолі розташовувалася спеціальна ручка;передні сидіння володіли підголовниками і бічною підтримкою;задні крісла також були обладнані підголівниками, а зручна конструкція дозволяла з комфортом розміститися трьом пасажирам;дві відкидні пасажирські лавки, встановлені в багажному відділенні, дозволили збільшити місткість.

В обробці використані:щільна зносостійка тканина;якісний пластик;м'яке шумопоглинаюче покриття підлоги.Особливості позашляховика

Основні якості УАЗа як автомобіля, призначеного для активного відпочинку, підкреслювали наступні рішення:

1. Салон (комфорт):широкі бічні двері і нижні підніжки гарантували зручну посадку і висадку;розсувні бічні скла зі спеціальними фіксаторами;розпашні задні двері для зручного і швидкого завантаження багажника;складані крісла другого ряду, дозволяють створити спальні місця або в іншому варіанті збільшити обсяг багажника;відкидні бічні сидіння спільно зі складними кріслами другого ряду (співвідношення 2/3) дозволяють сформувати різні варіанти комплектування салону в залежності від мети поїздки;наявність великої кількості ніш і відділень для розміщення необхідних поїздки речей.

2. Екстер'єр (позашляхові якості добре помітні на фото УАЗ-3159): темний пластиковий обвіс по нижньому периметру кузова;збільшені колісні арки з захисними вставками;задні двері, вбудована склоочисником і омивачем;високий кліренс;головна оптика з гидрокорректором;потужні задній і передній бампери;колесо, розміщене на задній двері.

Технічні параметри

Технічні характеристики УАЗ-3159:двигун – бензиновий;тип – чотиритактний;кількість циліндрів (клапанів) – 4 (16) шт.;розташування – рядне;потужність – 133,5 л. с.;обсяг – 2,70 л;габарити;довжина – 4,55 м;висота – 2,10 м;ширина – 1,96 м;колісна база – 2,78 м;привід – повний, 4х4;місткість – 2-9 чол.;об'єм багажного відділення – 1455/2655 л;вантажопідйомність – 0,85 т;найбільша швидкість – 140 км/год;витрата палива (комбінований цикл) – 16,4 л/100 км;місткість паливного бака – 76 л;бензин АЇ92;кліренс – 30,0 см;КПП – механічна, п'ятиступінчаста;повна маса – 2,80 т;типорозмір коліс – 225/75 R16.

Відгуки

Незважаючи на те що вневыдорожник не можна віднести до достатньо поширеним автомашинам, у різних автомобільних виданнях можна знайти певну кількість відгуків про Уазі-3159. Розміщена інформація виділяє наступні позитивні властивості позашляховика:висока прохідність;багатофункціональність;хороша керованість на будь-яких дорогах;досить комфортний для вітчизняного автомобіля;велика кількість варіантів конфігурації салону;якісна шумоізоляція;динамічні параметри;якісна робота гальм;практично повна відсутність складальних дефектів;недороге технічне обслуговування;ремонтопридатність за рахунок уніфікації з іншими моделями Ульяновського автозаводу;доступна ціна УАЗ-3159 «Барс», в тому числі і на вторинному ринку старих автомобілів;багата штатна комплектація.

З недоліків виділяються високий витрата палива і відсутність дизельного силового агрегату.

Технічні характеристики УАЗ-3159 і конструкція дозволяють успішно використовувати позашляховик для активного відпочинку та подорожей на природі.

Категория: Автомобили