Австралія залишилася без масового автопрому

Опубликованно 10.02.2018 03:14

Седан Holden Commodore у версії SSV Redline став останнім автомобілем, що зійшли сьогодні, 20 жовтня 2017 року, з конвеєра GM Holden в містечку Елізабет в Південній Австралії. На цьому завершилося існування масового автопрому в країні.

Самим першим автомобілем, що зійшли з конвеєра австралійського підрозділу General Motors в 1948 році, була модель з заводським кодом 48-215. За 69 років тут зібрали більше 7.6 млн. автомобілів. Останні чотири з них з порядковими номерами 7687672-7687675 залишаться в музеї підприємства.

«Пристрасть і відданість команді тут не мають собі рівних, для мене було великою честю працювати з ними. В останні роки виробництва ми будували категорично найякісніші автомобілі, які коли-небудь виходили з заводу, і наш останній автомобіль був нашим найкращим. Разом ми останнім часом домоглися низки премій за продуктивність і якість, роблячи це протягом періоду закриття, що свідчить про навички, професіоналізмі та самовідданості команди», - сказав виконавчий директор Holden, Річард Філліпс.

Але сама компанія Holden продовжить продавати імпортовані автомобілі концерну через власну дилерську мережу, що налічує 200 відділень. У них як і раніше будуть працювати 6000 співробітників. Ще близько 1000 - у Мельбурні і в офісах національних зон. У складі концерну залишаться студія дизайну, знаменитий випробувальний полігон Lang Lang під Мельбурном і науково-дослідний центр. Ці підрозділи візьмуть на себе адаптацію автомобілів концерну до умов місцевого ринку.

Незважаючи на те, що покупець уже знайдений, завод в Аделаїді продовжить випускати запчастини до автомобілів Holden. Надалі він перетвориться в комплекс бізнес - і торгово-розважальних центрів. Раніше в Австралії зупинилися заводи Ford і Toyota. У країні залишилося кілька десятків виробників дрібносерійних і підприємства, що випускають автобуси і вантажівки.

Категория: Автомобили