Тесла модель 3 не має ключа – і сім інших речей, які ми дізналися

Опубликованно 01.03.2018 01:42

Елон Маск показав модель Тесли 3 розблокований смартфон і не має традиційного ключа або брелока інші деталі в разі доставки за перші 30 масовий ринок електричних автомобілів в минулі вихідні.

Як модель 3 надходить те, що Маск назвав "шість місяців виробничий пекло", як Tesla нарощує обсяги виробництва для задоволення більш ніж 500 000 попередніх замовлень, один з найдивовижніших фішок полягає в тому, що немає традиційного ключа, щоб відкрити і почати Тесли масового ринку електромобілів надії.

Замість того, потенційні покупці з 35 000-плюс $п'ятимісний електричний автомобіль буде мати, щоб розблокувати автомобіль з їх смартфонами через Bluetooth. Автомобіль буде виявити смартфон власника – практично всі сучасні смартфони, зроблені протягом останніх трьох років підтримує Bluetooth і автоматичне розблокування, готовий почати і йти.

Якщо батарея на телефоні запустити квартира, яка є дуже реальна можливість в дні підвищеної використовувати для всього, від музики, камери і тепер ключі, Тесла резервної копії у вигляді технології NFC картки-ключа, що, мабуть, досить тонкий, щоб зберігати в гаманці.

Натисніть на карту проти автомобіля B-стовпа, щоб розблокувати його і покладіть його між сидіннями на спеціальному місці, щоб мати можливість завести машину. Він призначений для використання обслуговуючим персоналом, але треба добре сісти в машину і хоча б зарядити свій телефон, так що ви можете правильно розблокувати модель 3 і йдуть.

Але ключ-менш дизайн не єдине, що ми дізналися за вихідні ... 1. Дві версії батареї

Мінімалістський інтер'єр моделі 3. Фото: Reuters

Модель 3 вийде в двох версіях. Базова модель 35,000 $має акумулятор з 220-мильний діапазон, не 0-60 миль в годину за 5,6 секунди і має максимальну швидкість 130 миль на годину. Це може бути "перевантаженим" до 130 миль діапазону до 30 хвилин і зборів на швидкості 30 миль в годину через 240В, 32А зарядний пристрій будинку.

Серії-розширена версія, яка коштує $44,000, буде подорожувати до 310 миль заряду, досягає 60 миль в годину за 5,1 секунди, а максимальна швидкість 140 миль в годину. Він досягне заряду 170 км на 30 хвилин, додані в нагнітач, і звинувачення зі швидкістю 37 миль на годину з 240В, 40А зарядний пристрій будинку.

Більш дорогі моделі 3 з більше асортимент що випускаються в даний час, з більш дешевої версії буде проводитися в більш пізні терміни. Високопродуктивна версія моделі 3 також буде доступна десь в середині наступного року, згідно Мускусу. 2. Немає ніяких інструментів, тільки 15 дюймів, сенсорний екран в середині

На 15 дюймів, сенсорний екран є єдиним дисплей в салоні. Фото: Reuters

Немає спідометра, індикатор заряду батареї або що-небудь ще безпосередньо перед водієм. А є великі, 15 дюймів, сенсорний екран в центрі приладової панелі, який відображає віртуальну приладову панель разом з маппінгом, розваги і елементів салону.

Модель s має 17 дюймів, сенсорний екран в центрі приладової панелі, але у встановлений в портретну орієнтацію порівняно з альбомної орієнтацією моделі 3-х. 3. Є варіант розкішна упаковка

Тоноване скло дах є частиною оновлення преміум. Фото: Reuters

Всі моделі 3с поставляються з обладнанням, 4G і Wi-fi з'єднання, голосове керування, камера заднього виду, двозонний клімат-контроль і два порти USB на передній панелі для обліку того, що телефон прийшов-ключ заряджається.

Але Тесла пропонує $5,000 "оновлення Преміум пакет", що додає модернізованої кабіною матеріалів, таких як дерево, Обігрів сидінь, склопідйомники відрегулювати сидіння і рульова колонка, Тоновані вікна, люк, обігрів і електро-складаються бічні дзеркала, світлодіодні протитуманні фари, сабвуфер і модернізований аудіо, плюс ще два USB-порти на задній панелі.

З чотирма USB-портами і акумулятором, розміром з автомобіль, модель 3 може стати найбільшою резервної копії смартфон зарядний пристрій з коли-небудь створених. 4. Вдосконалений Автопілот

Вдосконалений Автопілот наступної версії пакету компанії за допомоги при водінні. Фото: Reuters

Модель 3 має поставляється з набором датчиків для включення в наступну версію системи допомоги водіння Тесли прозвали вдосконалений Автопілот. Сюди відносяться фронтальна процесор радара, сім камер, 12 ультразвукових сенсорів і новий, більш потужний процесор NVIDIA їзди PX2.

Щоб включити Розширений Автопілот, власникам доведеться купувати за 5000 доларів на оновлення, включення швидкості руху, відповідні вказівки смуги, автоматичне перемикання Лейн і здібності, у тому числі Тесли "заклик", який має вигнати машину з парковки або гаража на вашій стороні сама по собі. 5. Повне самостійне водіння

Тесла знаходиться в процесі розробки повністю автономної системи для своїх автомобілів, яка використовує обладнання з розширеною системою автопілота. Поки система не готова, і не бути законно використовувати у Великобританії і США до прийняття відповідного законодавства, оновлення до повністю автономного водіння буде коштувати всього $3000 на верхній частині посилюється оновлення автопілота. 6. Чорний стандартно

Перлинно-білий стануть одним з колірних варіантів, доступних для сосновец="associatedMedia зображення" itemscope itemtype використовується="http://schema.org/ImageObject" дані-компонент="зображення" клас="елемент-зображення IMG--пейзаж--вузький рис-напис рис-має-частки" дані-ЗМІ-ІД="6ef478f8b7674a835ba5e3a6a73d6316f19548f3" ідентифікатор="імг-6"> 7. Ви можете спати в ньому

Задні сидіння складаються для збільшення простору для зберігання, або для електричного автофургоні. Фото: Reuters

Задні сидіння складаються в традиційній пропорції 60/40, і, мабуть, є субкультура модель s користувачам, які табір в задній частині машини. Місцевим жителям є достатньо місця в задній частині моделі 3 Для когось 206 сантиморганов (6 футів 9 дюймів) у висоту, щоб спати уздовж автомобіля при складених сидіннях. Перші моделі Tesla 3 скочується виробнича лінія ... в руки Елон Маск

Категория: Технологии