Uber хоче вилікувати заколисування з легкими, повітряними вибухами і рухомими кріслами
Опубликованно 14.03.2018 07:35
Убер працює над системою для запобігання заколисування в машинах, які він бачить в якості перешкоди для прийняття самостійного водіння транспортних засобів, що заважає людям робити інші речі, як вони переправляються до місця призначення.
За даними патенту, який описує "сенсорна стимуляція системи для автономних транспортних засобів", убер планує використовувати вібраційні і рухаються сидіння, потік повітря, орієнтованих на обличчі або іншій частині тіла, і світлі смуги і екрани для запобігання пасажирів від почуття заколисували.
"З появою технологій автономного автомобіля, вершника, увага може бути зосереджено на альтернативні види діяльності, такі як робота, спілкування, читання, письмо, діяльності на основі завдань і тому подібне", - говорить убер в патенті. "Як автономний транспортний засіб переміщується вздовж вводиться маршруту, кінетоз (хвороба руху) може бути результатом сприйняття руху вершника, що не відповідають вершника вестибулярного [рівноваги і просторової орієнтації] почуттів".
План убер полягає в тому, щоб мати систему, яка може стимулювати мешканців як самоврядний автомобіль робить повороти, або гальмує, розганяється, не обов'язково, щоб імітувати досвід перебування поза автомобіля, а тільки відволікає і дізнався відповіді на рухи.
Наприклад, крісла можуть вібрувати, коли поломка, або "ряд двигунів може контролювати тангажа, крену та/або нишпорення сидіння" у відповідь на повороти. Убер пропонує використовувати або "світлі смуги", вмонтованих у стелю або двері, або екрани по всьому салону, щоб показати наміри автомобіля так, щоб пасажири знали, коли автомобіль збирається повернути, прискорити або загальмувати.
Новий патент убер приходить після того, як він оголосив про придбання 24,000 автономні кросовери Volvo. Фото: Вольво
Uber також планує використовувати повітряний потік в кабіні, для забезпечення пасивної стимуляції: "коли АВ про гальма, сенсорна стимуляція системи можна використовувати систему повітряного потоку для зміни потоку повітря в салоні – в тому числі і швидкість, інтенсивність, напрям, температура, час, частота пульсу і висота". Струмінь повітря буде спрямована на вершника голову, плечі, тулуб, руки, ноги або ноги.
"Стимуляція може тренувати сенсорні реакції гонщиків, щоб запобігти кінетоз з-за некорельованих вестибулярного в візуальне сприйняття", - говорить убер.
Буде система дійсно буде працювати, ще невідомо, але завдяки тому, що комп'ютер драйвер замість людини полягає в тому, що комп'ютер буде знати, коли він збирається виконати маневр і мати можливість час анти-хвороби системи відповідно.
Недавнє дослідження, опубліковане в експериментальні дослідження мозку показали, що системи повітряного потоку були ефективні в зниженні заколисування, хоча вібрації сидіння не показав ніяких поліпшень у тестуванні.
Враховуючи, що один із запропонованих переваг автономних транспортних засобів є можливість вимагати назад час в дорозі, що дозволяє водієві, щоб робити інші речі, в той час як автомобіль змушує їх працювати, подорожувати хвороба може стати перешкодою для усиновлення, як для убер-послуги і в приватному порядку продав самостійного водіння автомобілів. Убер планує купити 24,000 автономні кросовери Volvo в гонки для машиністів майбутнє
Категория: Технологии