Яка найкраща машина в світі?

Опубликованно 05.04.2018 04:21

Практично для кожного автолюбителя придбання машини – це не просто покупка транспортного засобу, а щось більше – своєрідна нагорода за труди і визнання статусності. Новенький автомобіль надає впевненості в завтрашньому дні і є певним генератором душевного спокою.

Але, поряд з плюсами від приємної покупки є і свої неприємні мінуси. Нікому не хочеться зайвий раз псувати собі нерви через чергову поломку, особливо якщо вам має бути тривала подорож або машина потрібна кожен день і кожну годину. Ще один далеко не самий останній фактор – це технічна оснащеність. Сучасні технології дозволяють повною мірою відчути на собі комфорт від керування і навіть простого перебування в машині.

Виробники автомобілів прекрасно знають про слабкості споживачів, тому намагаються у всьому їм догодити, випускаючи в рік нові комфортабельні машини. Деяким це вдається лише частково, а інші цілком справляються з поставленим завданням. Про продукції останніх якраз і піде мова в нашій статті.

Отже, спробуємо з'ясувати, яка найкраща машина в світі і чому. При складанні списку до уваги були взяті топи, рейтинги, статистичні дані популярних автожурналів, інформація зі спеціалізованих форумів і ресурсів.

Озвучити топ найкращих машин дуже складно, тому як змести всі автомобілі під одну гребінку буде неправильно. Комусь подобається малий клас (бюджетний) техніки, хтось віддає перевагу кросовери або бізнес-моделі, так що вибирати кращий авто ми будемо в конкретному класі. Саме тому узагальнений рейтинг найкращих машин тут не зовсім доречний. Малий клас Chevrolet Aveo. Lada Granta. ZAZ Vida.

Цей клас представлений трьома автомобілями: від Chevrolet Aveo, «Виду» від ЗАЗ і «Лада Гранта». Дві перші моделі збираються на одному заводі в Україні на обладнанні і під контролем польського концерну Chevrolet. Ну а «Гранта» – це багатостраждальний, але в підсумку дороблений автомобіль нашого «Автовазу».

«Виду» гідно боролася з «Авео», але авторитет останнього просто витіснив її з ринку, а цілком собі симпатична дітище Зазу так і простояла весь рік в тіні «Шевроле» з дуже маленькими продажами.

Одна з найкращих російських машин «Гранта» обійшла «Увазі» майже за всіма пунктами, поступившись їй хіба що в комфорті. Що стосується екстер'єру, то обидві моделі знаходяться приблизно на одному і тому ж рівні.

Багато вітчизняні автолюбителі вважають саме «Гранту» найкращою машиною в Росії, навіть після презентації «Вести». «Лада» змогла обігнати Aveo за показниками практичності і цінової привабливості, але поступилася за іншими пунктами. Так що переможцем у цьому класі став Chevrolet. Компакт-клас Honda Civic. Hyudai i30. Peugeot 408.

Тут беруть участь чотири найкращі марки машин від різних виробників: Kia cee'd, Peugeot 408, Hyudai i30 і Honda Civic. Японські автомобілі завжди вважалися одними з кращих. В цьому класі не підкачав і Civic: відмінні їздові характеристики, і сучасна високотехнологічна «начинка» поряд з комфортом вивели машину в лідери.

Незважаючи на визначні характеристики переможця, вітчизняний споживач віддає перевагу більш доступну Kia, яка обігнала двох інших учасників з хорошим перевагою. Peugeot посів третє місце, а в кінці розташувався Hyundai. Останній більш пристосований до російських дорогах, але виробник, на жаль, не звернув належну увагу на комфорт своєї моделі, тому французька машина не змогла обігнати i30. Середній клас Toyota Camry. Peugeot 508. Kia Optima. Hyundai i40.

В цьому класі будуть змагатися Toyota Camry, Peugeot 508, Kia Optima і Hyundai i40. Деякі автожурналом намагалися включити в список кращих машин середнього класу Chevrolet Malibu, але модель хоч і гідна бути в ньому, їй, на жаль, довелося тихо піти з дистанції під натиском маститих конкурентів.

Перше місце пішло легендарної «Тойоті», яка обійшла всіх учасників за всіма номінаціями. Слідом за нею впевнено йде гордість французького автопрому Peugeot 508. Модель особливо відзначилася високим показником рівня комфортності.

Слідом за ними йде симпатична Kia Optima, над зовнішнім виглядом якої і створенням індивідуальності працювали довгі місяці кращі південнокорейські автодизайнеры. Замикає Рейтинг «Хюндай» зі своєю найкращою машиною середнього класу – «вічною» моделлю i40, що для вітчизняного виробника особливий плюс. Престижний клас Volkswagen Passat CC. BMW 3 Series. Citroen DS5.

Тут борються моделі від відомих брендів: BMW 3 Series, Volkswagen Passat і Citroen DS5. За великим рахунком програли чи виграли тут немає. Усіх учасників можна охарактеризувати так: найкращі машини в своєму класі.

Новенький Volkswagen Passat лідирував за рахунок своєї практичності і ідеального співвідношення ціни до якості. Після нього йде легендарний BMW, як завжди відрізнявся прекрасними їздовими характеристиками і наявністю самих передових технологій. Так і по дизайну BMW трохи випереджає Volkswagen. Бізнес-клас BMW 6 Series. Mercedes-Benz SL. Lexus GS. Hyundai Grandeur.

В цьому класі змагаються BMW 6 Series, Mercedes-Benz SL, Lexus GS і новий Hyundai Grandeur. Південнокорейський автомобіль помітно відстає від маститих конкурентів, але впевнено тримається на третьому місці, пропонуючи споживачеві краще співвідношення ціни до якості.

Найкращими машинами в світі стали вкотре представники BMW, Mercedes-Benz SL і Lexus. Німці впевнено тримаються на перших місцях, лише з незначним відривом бронза дісталася благородної японському концерну. Всі три машини – це еталони надійності, комфортності та дизайну. На них, власне, і рівняються інші виробники автомобілів. Багатофункціональний клас (Вени/Van) Mercedes-Benz B-Class. Toyota Alphard. Opel Zafira.

Учасники підібрані досить строкаті. Mercedes-Benz B-Class, Opel Zafira і Toyota Alphard. Незважаючи на те, що японський концерн Toyota приділять особливу увагу комфорту у своїх автомобілях, моделі B-Class від Mercedes спокійно обійшли серію Alphard.

«Японець» на перевірку виявився більш практичним, ніж обидва «німця», але «Мерседес» все-таки випередив всіх і взяв своє заслужене золото. Вени серії B-Class виявилися максимально комфортними, надійними і дійсно багатофункціональними, тобто найкращими машинами у своєму класі.

Вітчизняні автолюбителі віддають перевагу Opel зважаючи ідеального співвідношення ціни та якості, а інші марки вважають надто дорогими, хоча вони більш пристосовані до російських реалій. Компактні кросовери Citroen C4 Aircross. Peugeot 4008. Renault Duster. Lifan X60. Great Wall Hover M2.

За звання кращого малого кросовера борються французькі Citroen С4, Peugeot 4008 і Renault Duster, а також популярні китайські Lifan X60 і Great Wall Hover M2. Останні місця дісталися машин з Піднебесної, а от серед «французів» розгорілися неабиякі пристрасті.

Багато автожурналом ставили на перші місця французький Peugeot 4008 за його надійність і ідеальне співвідношення ціни та якості. Але Citroen завдяки своєму дійсно крутому зовнішнім виглядом і комфортності обійшов побратима, вирвавшись на перше місце - погодьтеся, гідна конкуренція?

Renault скромно опинився на третьому місці, упевнено обігнавши китайські автомобілі. Взагалі «Дастер» користується завидною популярністю у вітчизняних споживачів. Машина прекрасно перетравлює» наші дороги, та до того ж збирається в Москві, так що ціни на моделі не кусаються, а запчастини завжди у вільному продажу.

Що стосується китайців, то вони непогано розбавляють дорогі Peugeot і Citroen, надаючи споживачеві дуже навіть непоганий вибір. Автомобілі надійні, порівняно комфортні, а головне – дешеві. Але репутація Піднебесної дає про себе знати, і масовий споживач з великою пересторогою ставиться до всяких лифанам і Great Wall'ам - надто вже вони «ламкі». Та й із запчастинами інколи виникають складності. Кросовери Mitsubishi Outlander. Hyundai Sanata Fe. Kia Sorento.

Тут впевнено лідирує легендарний і відроджений Outlander від маститою Mitsubishi. Японський виробник забезпечив прекрасну керованість, максимально можливий комфорт, доступну цінову політику, технологічну прогресивність, так і світовий престиж «японця» не залишили жодного шансу конкурентам.

Тим не менш іншим учасникам теж є чим похвалитися. Популярний Hyundai з серією Sanata Fe підкорив серця цінителів прекрасного: екстер'єр автомобіля вражає своїми витонченими, але строгими лініями і приваблює сміливими і викликають рішеннями.

Цей якісний та відносно недорогий авто практично ні в чому не поступається своєму відомому корейському побратиму Kia Sorento, при цьому маючи більш демократичний цінник. По суті у першому випадку ви переплачуєте саме за стиль і за зовнішній вигляд, а в другому – отримуєте чудовий і практичний варіант для складних російських доріг. Позашляховики Mercedes-Benz M-Class. Renge Rover (2017).

У цій номінації представлено всього дві моделі, причому безперечним лідером в особі М-Class від легендарного Mercedes. Автомобіль помітно відірвався від Renge Rover і залишив далеко в хвості інших конкурентів, хоча їх і конкурентами-то назвати складно через невеликий попит, так само як і нечисленність представлених моделей на російському ринку.

Mercedes хороший по всім пунктам: він надійний, комфортний, з біса привабливий і оснащений за останнім словом техніки. Так, за машину доведеться викласти досить кругленьку суму, але вона коштує своїх грошей і відпрацьовує їх по повній. Правда, і обслуговування коштує недешево. Спорткари Porsche 911. Toyota GT 86. Chevrolet Camaro. Subaru BRZ.

Це досить специфічний, так само як і дуже дорогою клас автомобілів. Учасники підібралися під стати один одному - погодьтеся, автомобілі цього класу гідні представники спорткарів.

Модель від Chevrolet трохи обганяє Porsche і Toyota за практичності, але для цього класу – це чи не останній аргумент. В чому себе проявив Camaro, так це в чудовому екстер'єрі. Дизайн машини дійсно притягує погляд: агресивний «погляд» полірованих скляних фар, сміливі, але в теж час класичні риси спортивного авто, видають у ньому лідера треку, не терпить компромісів.

Інші учасники отримали більш традиційну зовнішність, але про неї не можна сказати, що вона пересічна. Концерн Toyota вкотре довів, що може випускати не тільки надійні, але і практичні автомобілі, не завищуючи ціни з огляду на клас. Subaru бере своєю якісною та іміджевої складової, а Porsche - всім разом узятим, в тому числі і першим місцем в Топі.

Звичайно, таку покупку ніяк не назвеш практичною, швидше - пафосною, екстравагантної, бо співвідношення ціни до віддачі тут геть не дотримується. Але володіння таким автомобілем – це щось більше, ніж просто їздові характеристики, надійність та комфорт. Хоча і за цими пунктами у Porsche все в повному порядку. Буквально за всіма рейтингами в сегменті спорткарів, 911-а обганяє своїх конкурентів мало не в два рази.

Категория: Автомобили