Історія і технічна характеристика ЗМЗ-41

Опубликованно 22.04.2018 09:14

У важких військових автомобілях пострадянського простору часто можна зустріти мотор ЗМЗ-41. Для шістдесятих років – высокотехнический продукт з досить хорошими характеристиками. Даний двигун добре показав себе "у справі", за що і отримав позитивні відгуки. Історія створення

До середини минулого століття лінійний ряд продукції Заволзького моторного заводу морально і технічний застарів. Конструкція нижневальных двигунів хоч і відрізнялася надійністю, але вимагала заміни на більш модернізований тип. Тому в даний період на світ з'являється V-подібний двигун з вісьма циліндрами ЗМЗ-13. Зроблений він був повністю з алюмінію, що сприяло зменшенню ваги і так важкого двигуна. З об'ємом 5,5 літрів даний агрегат видавав 195 кінських сил. Такий високий показник потужності був можливий тільки з переходом на верхневальную конструкцію.

Після деякого часу мотор був поліпшений. Підвищилася ступінь стиснення палива, що призвело до переходу на бензин з числом октанов 92. Покращилася система охолодження і змащення. Загалом, технічні характеристики ЗМЗ-13 стали набагато краще. Успіх цього агрегату був високий, тому було прийнято рішення про встановлення його на військову техніку.

ЗМЗ-41 - технічний характеристики

ЗМЗ-13 зазнав ще одні, тепер вже корінні зміни, тому йому зарахували інший індекс. Новий двигун став називатися ЗМЗ-41. Основні зміни стосувалися переходу на більш дешеве паливо А-76. Також для зменшення зносу деталей був доданий вакуумний обмежувач максимальної кількості обертів. Ступінь стиснення бензину в циліндрі тепер сягала позначки 6,7. Все це вплинуло на зниження загальної потужності. Але як би те ні було, характеристики ЗМЗ-41 залишалися на хорошому рівні. Як і прототип, цей мотор має вісім рядних циліндрів, розташованих під кутом в 90 градусів, обсяг яких становить 5,5 літрів. Номінальна потужність доходить до 140 «коней». Максимальне число оборотів у хвилину – 2500. Цей двигун оснащений карбюраторною системою живлення, а саме моделлю К-126, яка може похвалитися наявністю прискорювального насоса і системою холодного запуску. Також апарат оснащений триступеневої коробкою передач.

Область застосування

ЗМЗ-41 встановлений на військовій техніці, відрізняється підвищеною прохідністю. Зокрема, на броньованих моделях БРДМ-2. Але цим список не закінчується. Ще його можна побачити на деяких зразках спецтехніки. Наприклад, на експериментальному трехосевом капотном вантажівці ГАЗ-33, потребу в потужному моторі.

Плюси і мінуси ЗМЗ-41

Відмінною рисою моторів Заволзького заводу є їх хороша ремонтопридатність. Нескладну ремонт можна провести «на місці» з мінімальною кількістю інструментів. Звідси ж доступність запасних частин. Вони коштують дешево, а придбати їх можна в будь-якому спеціалізованому магазині. Одним з головних мінусів ЗМЗ-41 можна вважати його неекологічність і неекономічність. А саме, велика витрата палива, особливо при їзді по поганих ділянках. Але навіть цей мінус вирішується на більш нових моделях за допомогою заміни системи подачі палива на інжекторну. Її можна зустріти в моделях ЗМЗ-5245.

Категория: Автомобили