Пристрій, застосування і технічні характеристики двигуна Д-245

Двигун Д-245 завдяки хорошим технічним характеристикам, простої конструкції, перевіреній надійності, незважаючи на тривалий період виробництва, за якісних модернізацій залишається ефективним силовим агрегатом для установки на різні сільськогосподарські агрегати та автотранспортні засоби. Створення дизеля

Двигуни Д-245 виготовляються на Мінському моторному заводі. Підприємство організовано у 1963 році на основі моторного цеху «МТЗ» (Мінський тракторний завод). Спочатку нове підприємство забезпечувало силовими агрегатами тракторне виробництво «МТЗ», але поступово освоїло і перейшло на випуск двигунів для різної техніки.

Перший дизельний двигун Д-245 зійшов з конвеєра «МТЗ» в 1984 році. Це була модифікація, призначена для установки на різні трактори. Автомобільна версія силового агрегату під індексом Д-245.1 була випущена в 1992 році. Завдяки своїй простій та надійній конструкції, а також якісним технічним характеристикам двигун Д-245 в даний час виробляється на заводі відразу в семи комплектаціях. Черговий стала розробка в 2016 році модифікації Д-245.35Е5, що відповідає екологічним вимогам Євро-5, для Мінського автозаводу.

Пристрій двигуна

Дизельний силовий агрегат Д-245 (і його модифікація) являє собою чотиритактний двигун з рядним розташуванням циліндрів. Дизель складається з наступних основних елементів: чавунного литого блоку циліндрів; знімних чавунних гільз; головки блоку; стального колінчастого вала; виготовлених з алюмінієвого сплаву поршнів з камерою згоряння; чавунних поршневих кілець; сталевих шатунів з двотаврових перетином; чавунного маховика; пятиопорного розподільного валу; сталевих штовхачів і коромисел; випускних і впускних клапанів, виконаних з особливого жароміцного металу; ПНВТ; форсунок з розпилювачами закритого типу; фільтрів для палива грубої і тонкої очистки; шестеренчатого масляного насоса; відцентрового водяного насоса; генератора; стартера.

Такий пристрій дозволяє сформувати умови для якісних технічних характеристик Д-245.

Технічні характеристики

Головні параметри і технічні характеристики у Д-245 наступні: тип – дизельний; спосіб формування робочої суміші – безпосереднє уприскування; варіант робочого процесу – чотиритактний; виконання – із застосуванням турбонаддува; спосіб охолодження – рідинний; ступінь стиснення – 15,1; число циліндрів – 4 шт.; хід поршня / діаметр циліндра – 12,5 см /11,0 см; розташування циліндрів – вертикальне рядне; обсяг – 4,8 л; кількість обертів – 2400 об./хв; потужність – 122,0 л. с.; питоме споживання палива - 210 г/кВт год; розміри: довжина – 0,99 м, ширина – 0,68 м, висота – 1,26 м; вага – 0,56 т; ресурс до капремонту – 500 тис. км.

Модифікація дизеля під індексом 12С призначена для установки на вантажні автомобілі. По своїм технічним характеристикам двигун Д-245.12 Із відрізняється від базової версії меншою потужністю 80 л. с. і більш компактними розмірами. Технічне обслуговування

Для підвищення надійності дизеля, збільшення терміну служби, а також збереження під час роботи технічних характеристик двигуна Д-245 необхідно виконувати технічне обслуговування, регламентоване вимог компанії-виробника. Для дизеля Д 45 встановлені наступні сервісні роботи: Щоденні - виконуються з періодичністю в 350 км пробігу. ТО-1 - з періодичністю в 5 тис. км. ТО-2 - з інтервалом в 20 тис. км. Сезонне – здійснюється при зміні періоду експлуатації і проводиться одночасно з ТО-1 або ТО-2.

При виконанні зазначеного обслуговування проводяться такі основні види робіт: здійснюється візуальний огляд стану двигуна; перевіряються і затягуються всі кріпильні з'єднання; змінюються технологічні рідини, що відпрацювали нормативний період; відбувається зміна фільтруючих елементів; виконується перевірка і натяжка приводних ременів.

Незважаючи на тривалий період випуску підприємством «ММЗ» двигуна Д-245, технічні характеристики, проста конструкція, надійність дозволяють ефективно застосовувати силовий агрегат на різноманітних транспортних засобах і сільськогосподарських машинах.

Категория: Автомобили