ВР купує найбільший електричної мережі Автомобільний зарядний пристрій Великобританії за ?130м

ВР купила найбільшого британського електричний автомобіль зарядки мережі, в останній знак найбільшими виробниками нафти для усунення загрози, що низьковуглецевих автомобілів представляє для їх основного бізнесу.

Придбання Chargemaster, яка має більш ніж 6500 нарахування очок по всій країні, розпочнеться у результаті в розгортанні зарядних станцій на 1200 АЗС ВР протягом наступного року. Off-пік зарядки життєво важливими для електричний автомобіль харчування, кажуть експерти Детальніше

Правочин вважається вартістю ?130м і був сприйнятий як важливий крок на шляху до прибиральник автомобілів у Великобританії. Є більш ніж 140 000 електромобілів на дорогах у Великобританії, більшість з яких є Plug-в гібридних транспортних засобів, які можуть бігати на коротку відстань від батареї до переходу на бензин або дизельне паливо.

BP підрахувала кількість електромобілів натисніть 12м до 2040 року, хоча деякі аналітики, ця цифра значно вища.

Туфан Erginbilgic, виконавчий директор по потоку відділ ВР, в яку входять нафтопереробні заводи і автозаправні станції, сказав: “по суті, ВР стає провідним постачальником енергії для низьковуглецевої автомобілів у Великобританії. Я хотів би підкреслити, миру і Великобританії потребує ультра-швидкої зарядки для електромобілів для нарощування." Електричний графік продажів автомобілів

Він відрікся від угоди був захисний хід, заявивши, що компанія мала хорошу віддачу в розвиток електромобілів, порівнянних з іншими частинами свого бізнесу. "Я не думаю, що це оборонна на всіх", - сказав він.

Сказав Erginbilgic ВР все більше інфраструктури для електромобілів у Великобританії, ніж будь-який інший ринок, хоча фірма теж пілотування зарядні пристрої в Німеччині в кінці цього року.

У компанії говорять, перепод маркою ВР Chargemaster опорі ультра-швидкої зарядки 150КВТ, які можуть додати близько 450-600 км за годину зарядки. Це буде означати автомобілів, таких як автомобілі Jaguar новий я-ПАРЄ може додати близько 100 миль за 10 хвилин.

Зарядка автомобіля на дому зазвичай займає близько шести до 12 годин, якщо сім'я має модернізовану точку зарядки.

Боб Дадлі, виконавчий директор ВР, заявив, що компанія нарешті досить сильний у фінансовому відношенні, після аварії на платформі deepwater Horizon катастрофи і цін на нафту спад, щоб почати рухатися вглиб "зеленої" енергетики.

В ?130м заплатив за Chargemaster є частиною $500 млн (?382m) британська нафтова компанія зобов'язалася витратити на низьковуглецевої діяльності і недавнє повернення сонячної сили.

Однак, це все ще невеликий шматочок з усього $15-16 млрд., що компанія витратить цього року. Підписатися на щоденні бізнес сьогодні по електронній пошті або слідувати за бізнес-Зберігача на Твіттері @BusinessDesk

Вторгнення в інфраструктуру електромобілів набагато більше, ніж ВР в січні, коли вона інвестувала $5 млн в американську фірму технології Freewire. Англо-голландський конкурент ВР раковина в минулому році зробила свої перші кроки на ринку, встановлення зарядних пристроїв на АЗС і покупка голландською фірмою нові рухи, які в 30 000 пунктів зарядки в Європі.

Запитав, якщо компанія може бути очікується, зробити подальші кроки на ринок електричний автомобіль, Erginbilgic сказав: “Так, але не заради інвестицій, вони повинні бути в руслі нашої стратегії. Я не вірю, що найшвидший чоловік у цьому просторі буде успішним".

Альберт Ченг, аналітик Блумберга нові енергетичні Фінанси, сказав: “великі нафтові компанії, як BP стикаються з подвійною загрозою від електромобілів. Вони вдарили по попиту на нафту, але вони також зіткнутися з падінням клієнтського трафіку на їхніх заправках. ВР розуміння загроз і бачить можливість бути частиною індустрії їв".

BNEF очікує, що більше половини автомобілів у Великобританії, щоб бути електроенергії до 2040 року.

Категория: Технологии