Панель приладів ВАЗ-2108: опис, пристрій і особливості

Опубликованно 03.08.2018 00:48

ВАЗ-2108 («Лада-Супутник», Lada Samara, «зубило», «вісімка») – перший передньопривідний автомобіль, створений в СРСР. Він відрізнявся від класичних «Жигулів» не тільки розташуванням ведучих коліс, але й інноваційним типом кузова – трьохдверний хетчбек. Машина з незначними змінами випускалася з 1984 по 2002 роки. У 2002 був зроблений рестайлінг, і оновлена модель випускалася під назвою ВАЗ-2113 до 2012 року. Панель приладів ВАЗ-2108

Панель приладів базової модифікації «вісімок» дістала у народі прізвисько «низька» з-за свого виду. Вона являє собою велику полицю, поверхня якої розташована нижче рівня вітрового скла. Використовувалася ВАЗ-2108 до 1997 року. А потім панель була замінена «високої» авто c індексом 21083.

На лівій половині над нею височить щиток панелі приладів ВАЗ-2108. Зліва від керма розташовуються рукоятки управління гидрокорректором фар і підсвічуванням дошки приладів.

По обидві сторони рульової колонки знаходяться об'єднані важелі управління електроприладами. Лівий призначений для включення поворотников, постійного і короткочасного дальнього світла фар. Правий управляє двірниками вітрового і заднього скла, а також насосом омивача. Також з правого боку знаходиться замок запалювання і манетка повітряної заслінки карбюратора (рукоятка підсосу).

Над центральним тунелем знаходяться: дефлектори опалювальної системи; кнопки управління основним електроустаткуванням: габаритні вогні, ближнє світло фар, аварійна сигналізація, протитуманні фари, обігрів заднього скла. блок управління обігрівачем; місце під магнітолу; прикурювач.

Блок управління опаленням включає в себе: чотирьохпозиційний перемикач вентилятора; 2 рукоятки, що керують напрямком потоку повітря всередині панелі (з боку пасажира і водія); важіль керування краном нагрівника.

У правій половині панелі приладів ВАЗ-2108 знаходиться ящик для рукавичок (бардачок) з освітленням усередині і невелика полку під ним. Комбінація приладів ВАЗ-2108

Щиток приладів ВАЗ-2108 (низька панель) це сукупність таких показників: спідометр; лічильники пробігу: добовий і загальний; вольтметр, економетрія, термометр; рівень палива.

Крім індикаторів в комбінації приладів є набір ламп, які повідомляють про: недостатній заряді акумулятора; відсутності тиску в системі подачі масла; положення повітряної заслінки карбюратора; поточному кількість гальмівної рідини і знос гальмівних колодок; напрямку повороту і включення аварійної сигналізації; стані стоянкового гальма (ручнику); стан зовнішнього освітлення (включені габаритні вогні, ближнє, дальнє або протитуманний світло фар).

Прилади 2108 (низька панель) дозволяють провести базову діагностику: гальма, охолоджуюча рідина, лампи фар і задніх вогнів. Якщо якийсь елемент несправний, то його лампа загориться червоним світлом, а також з'явиться напис «STOP». Ця індикація носить рекомендаційний характер і не перешкоджає запуску двигуна. Панель приладів автомобіля ВАЗ-21083

На початку 90-х інтер'єр передньопривідних моделей був повністю перероблений і головною зміною була нова «висока» панель приладів з індексом 21083. Вона була невдало скопійована з Volkswagen Golf 2 і встановлювалася в автомобілі 21083, 21093, 21099 до 2002-2003 року. Порівняно з панеллю приладів ВАЗ-2108, 21083 була більш громіздкою і незграбною, а деякі елементи управління були переміщені. Наприклад: Кнопки управління фарами і аварійної сигналізації знаходяться по краях комбінації приладів. Кнопки обігріву заднього скла і протитуманних фар розташовуються зліва від керма, поряд з рукояткою гидрокорректора.

Також було додано місце під бортовий комп'ютер і перемикачі електричних склопідйомників в центральній частині панелі. В машинах, оснащених інжектором, на звороті полки під бардачком кріпиться блок управління двигуном. Комбінація приладів ВАЗ-21083

Прилади ВАЗ-2108 (висока панель) було кардинально змінено: Додано: тахометр, лампи TEST, Check engine, зарядки акумулятора, пристегнутости водія і пасажира. Прибрано: вольтметр, економетрія; індикатори обігріву заднього скла, протитуманних фар і аварійної сигналізації. Останні 3 були поміщені праворуч від включають їх кнопок.

Структура приладової дошки наступна: зліва знаходиться спідометр; по центру біля верхнього краю знаходиться блок діагностики; у центрі комбінації розташовані термометр охолоджуючої рідини і шкала рівня палива; праворуч – тахометр; всі індикаторні лампи розташовані уздовж нижнього краю щитка приладів у вигляді прямокутників. Панель приладів ВАЗ-2114 (європанель)

Ця деталь встановлювалася лише у ВАЗ 21099-40 останніх років випуску (2000-2002) і другому поколінні «Лади-Самари»: 2113, 2114, 2115. Але завдяки ідентичним розмірами салону та двигуна 2111, ця панель без проблем встановлюється на інжекторні «вісімки» і «дев'ятки».

Панель 2114 має більш плавні і округлі форми в порівнянні з 21083. Кнопки керування освітлювальними приладами розташовані над відсіком для бортового комп'ютера праворуч від водія. Доданий додатковий відсік бардачка: він відкривається зсередини основного. Комбінація приладів ВАЗ-2114

Вона забезпечена електронним спідометром, тахометром, шкалами рівня палива і температури охолоджуючої рідини. Блок експрес-діагностики в щитку приладів 2114 спрощено: замість нього залишилися індикатори справності лампочок у фарах і гальмівних колодок, а також значок «Перевірте двигун». Інші контрольні лампи (тиск масла, заряд акумулятора, напрямок повороту, габаритні вогні, ближнє, дальнє світло) знаходяться в нижніх кутах пристрою. Основні несправності

Як і будь-який інший технічний пристрій, панель приладів ВАЗ-2108 може зламатися або неправильно відображати інформацію. Відбувається це по 3 причин: Вийшла з ладу лампа або шкала. Пошкоджена електрична ланцюг між індикатором і джерелом сигналу: згоріли доріжки на платі комбінації приладів, обірваний провід/трос механічного спідометра, поганий контакт в місцях з'єднань клем з-за бруду або окислення, запобіжник розплавився. Пошкоджений джерело сигналу. Наприклад, поплавок в бензобаку заклинило у верхньому положенні. Тоді шкала рівня палива буде показувати, що палива достатньо.

Щоб самостійно з'ясувати, чому прилади панелі ВАЗ-2108 не працюють потрібно мультиметр і інструкція по ремонту та експлуатації. У ній містяться інструкції щодо перевірки кожного елемента ланцюга Модернізація приладовій панелі

Деяким автолюбителям не подобається сіра серійна панель приладів ВАЗ-2108. Тому вони прагнуть зробити її краще і більш унікальним. Способів тюнінгу придумано багато: простих і дешевих, дорогих і складних.

Спосіб № 1. Перефарбувати знімні елементи панелі з допомогою фарби з балончика: окантовку комбінації приладів, дефлектори опалення, кришку бардачка.

Спосіб № 2. Обклеїти передню частину «торпедо» наклейками. Не рекомендується наклеювати їх на верхню частину панелі, так як стікери глянцеві і відображаються в лобовому склі. Це заважає стежити за дорогою.

Спосіб № 3. Встановити накладку на панель приладів ВАЗ-2108 В продажу є пластикові накладки для «торпедо», що імітують дерево або експортну комплектацію автомобіля. Також можлива установка євро панелі з невеликими доопрацюваннями.

Спосіб № 4. Установка планшетного комп'ютера в центральну частину панелі замість бортового комп'ютера і магнітоли. Він додасть в автомобіль функцію GPS-навігатора і мультимедіа центру. Особливості

Найбільше «зубиловодам» полюбилася «низька» панель завдяки одному істотної відмінності від «високої» – добре спроектованим розташуванням повітроводів. У 21083 повітря, що нагнітається вентилятором від радіатора нагрівника, губиться десь всередині неї. В результаті салон погано прогрівається.

Друга особливість – низька якість пластика і погана підгонка деталей кузова. При найменшої вібрації або натисканні він починає неприємно скрипіти. А при їзді по нерівній дорозі шум від нього схожий на дитячу брязкальце.

Приладові панелі з індексом 2108 і 21083 встановлювалися на перше покоління передньопривідних моделей, крім розрізів вони відрізняються один від одного лише розташуванням кнопок управління обладнанням і по-різному скомбінованими контрольними приладами. Автор: Сергій Кочетков 23 Липня 2018

Категория: Автомобили