Honda Civic вперше поєднав «автомат» і дизельний мотор

Honda виводить на європейський ринок нову версію моделі Civic з дизельним двигуном і девятиступенчатой автоматичною коробкою передач. Нова комбінація буде доступна як для чотирьох-, так і для п'ятидверного автомобіля.

Дизельна версія Honda Civic укомплектована добре знайомим двигуном 1.6 i-DTEC (120 л. с., 300 Нм), пару якому передбачений класичний девятиступенчатый «автомат» ZF 9HP, здатний перескакувати через кілька передач, наприклад, з 9-ї на 5-ю або з 7-го на 4-ю. Як заявляють в компанії, використання цієї пари забезпечило середня витрата 4.1 л/100 км. Крім економії палива було зафіксовано зниження рівня викидів CO2 до 108 г/км у чотирьохдверного седана і до 109 г/км у п'ятидверного хетчбека в оновленому комбінованому європейському циклі NEDC. З місця до 100 км/с новий Civic розганяється за 11 с, а максимальна швидкість складає 200 км/ч.

Новий 1.6 i-DTEC від Honda - один з перших двигунів, який буде офіційно протестований з допомогою процедури Real Driving Emission (RDE) для перевірки рівнів викидів оксидів азоту та твердих часток. «Дизель» має поліпшену систему очищення вихлопних газів і новий каталізатор.

Категория: Автомобили