"Шевроле Шевель СС": технічні характеристики, опис, комплектація, потужність, витрата палива, переваги і недоліки авто

Chevrolet Chevelle SS (рос. "Шевроле Шевель СС") – сімейство американських задньопривідних автомобілів, що випускалися з 1964 по 1978 рік. Вони випускалися 4 кузовах: седан, універсал, купе (дводверний седан) і кабріолет. Фахівці виділяють 3 покоління моделей цього автомобіля: перше випускалося з 1964 по 1967 рік, друге – з 1968 по 1972 рр., третє – з 1973 по 1978 рр. Найбільш відомим є моделі, вироблені в 1969-1970 роках, так як вони є найшвидшими маслкарами (англ. muscle car) в історії американського автомобілебудування. "Шевроле Шевель СС" 1969 року

Модель SS випускався в кузовах кабріолет і купе. Їх довжина 5 метрів, а ширина – 2,9 метра. Більшу частину автомобіля займає моторний відсік.

У передній частині кузова знаходяться 2 пари круглих фар, обмежених квадратної хромованою окантовкою, яка є частиною решітки радіатора. Під останньою, в центрі, знаходяться покажчики повороту і габаритні вогні. На капоті є невеликий виступ, що знаходиться над повітряним фільтром карбюратора.

У задній частині автомобіля знаходяться прямокутні ліхтарі, хромований металевий бампер і 2 емблеми: перша (Chevelle) знаходиться на кромці кришки багажника, друга (SS) – під замком останнього.

У салоні "Шевроле Шевель СС" без проблем поміщається 5 чоловік. Сидіння в автомобілі обтягнуті темною шкірою і мають підголовники. Приладова панель оснащена спідометром, тахометром. По краях останнього розташовані шкали температури охолоджуючої рідини, що залишився палива, заряду акумулятора і тиску масла. У центрі комбінації приладів опціонально встановлювалися механічні годинники. Комплектація SS 396

Вище на фото – "Шевроле Шевель СС" в комплектації SS396.

Її назва розшифровується наступним чином: Super Sport з двигуном об'ємом 396 кубічних дюйми (6,5 літра). Крім двигуна, від базовій комплектації вона відрізнялася іншим виконанням решітки радіатора, формою капота і чорною вставкою між габаритними вогнями. Двигун працював в парі з 4-ступінчастою механічною або 2-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Серед додаткових опцій були дискові передні гальма, забезпечені вакуумним підсилювачем, омивачі й склоочисники фар, електричний обігрів для заднього скла і електричні склопідйомники. Chevrolet Chevelle SS 1970 року

Екстер'єр "Шевроле Шевель СС" 1970 року в порівнянні з попередньою моделлю став більш плавним і помітним. Решітка радіатора зроблена з чорного пластику, а в її центрі розташований табличка SS. Фари тепер втоплені в метал крил, а поворотники розмістилися під ними.

Капот залишився опуклим, але на ньому з'явилися 2 нові щілини для забору повітря: при натисканні на педаль акселератора вони відкривалися і, за припущенням інженерів, повинні були втягувати надлишок повітря, що утворюється на вітровому склі при русі. У нижній частині крил близько дверей розміщувалася табличка SS, а під нею розташовувалися цифри, що вказують на обсяг двигуна в дюймах. Наприклад, 396 або 454.

Задня частина автомобіля також була оновлена. На ній встановлені комбіновані задні вогні, укладені в хромовану рамку, що сполучає їх. Всередині останньої зроблена вставка з чорного пластику. В її центрі кріпиться реєстраційний номер, а біля правого заднього ліхтаря закріплена ще одна табличка SS. З лівого і правого краю кузова розташовані поодинокі вихлопні труби.

Салон незначно відрізняється від "Шевроле Шевель СС" зразка 1969 року. Головна відмінність полягає в тому, що автомобіль міг оснащуватися тримісним диваном або 2 звичайними сидіннями водія та пасажира. Це залежало від використовуваної коробки передач. Якщо вона була механічною, то встановлювалося суцільне сидіння. А якщо автоматичною, 2 роздільних.

У базовій комплектації Chevelle оснащувався 3 двигунами: шестициліндровим і двома восьмициліндровими об'ємом 4,5, 5 і 5,7 літра відповідно. Гальма спереду були дисковими, а ззаду – барабанними. Підвіска – незалежна (обидві осі), багатоважільна. Комплектація SS396 1970-го

Ця субмодификация оснащувалася двигуном об'ємом 402 кубічних дюйми (6576 см3) і потужністю 260 кВт (360 кінських сил). Це стандартний для тих років восьмициліндровий двигун з V-образним розташуванням циліндрів, побудований на базі двигуна Chevrolet Big block 427. Діаметр поршня і довжина його ходу були 104 і 95 міліметрів відповідно. Ступінь стиснення була більше 10 одиниць, тому в якості палива використовувався бензин марки A-95 (АІ-95), попавши в циліндри через чотирикамерний карбюратор. ГБЦ подвійна, по 2 клапани на циліндр. Також в офіційному описі "Шевроле Шевель СС" присутня інформація про наявність у голівці блоку циліндрів гідрокомпенсаторів клапанного механізму. Комплектація SS454

Це найдорожча і багата комплектація "Шевроле Шевилль СС". Вона оснащувалася двигуном Chevy 454 (LS-5) об'ємом 7,44 літра і максимальною потужністю 280 кВт, що досягається на 5500 оборотів. Діаметр поршня і довжина ходу: 108 та 101,6 мм Крутний момент – 670-680 Н·м (500 фунтів на фут). Також існували екземпляри з двигуном LS-6 ідентичного обсягу, але з підвищеним ступенем стиснення – 11,25 одиниці. Це дало можливість отримати більш високу потужність – 336 кВТ (450 к. с), але без зміни значення крутного моменту.

В парі з 4-ступінчастою МКПП автомобіль розганяється до 100 км/год за 5,5 секунди, а чверть милі (402 метри) «пролітає» за 12-13 секунд. Максимальна швидкість складає 210 км/год. Крім механічної коробки, Chevelle SS454 забезпечувався 3-ступінчастою АКПП. Переваги

До переваг автомобілів "Шевроле Шевель СС" можна віднести: Зовнішній вигляд.

Плавні лінії кузова, велика кількість хромованих деталей, смуги, що перетинають весь кузов, виділяють автомобіль на тлі інших маслкаров з незграбними формами і втопленими гратами радіатора. Потужний двигун.

Це відмітна риса будь-якого маслкара, і за цією характеристикою Chevelle SS обійшла знамениті Dodge Charger, Ford Mustang і Pontiac GTO. Місткий салон.

У ньому містяться вільно 5-6 чоловік високого зросту. Це наслідок великої ширини кузова - вона становить майже 3 метри. Недоліки

До недоліків можна віднести: Величезний витрата палива і маленький бензобак.

Обсяг останнього, незалежно від встановленого двигуна, був 79 літрів. А витрата варіювався від 15-20 літрів при їзді по шосе до 30-40 літрів при русі в місті. Підвищена ймовірність заносу.

Це пов'язано з великим крутним моментом двигуна, і при проходженні повороту малодосвідчений водій міг ненавмисно з'їхати в кювет. Недостатня керованість.

Це була особливість конструкції рульового управління. Воно складалося з безлічі рухливих сполук, у яких зусилля, прикладене до керма, втрачалося. З-за цього автомобіль повільніше змінював напрямок.

Підводячи підсумок, можна сказати, що "Шевроле Шевель СС" – найшвидший маслкар, створений в період 1960-70-х років з виділяється зовнішністю і низькою (щодо суперкарів зі схожими характеристиками) ціною. Автор: Сергій Кочетков 30 Липня, 2018

Категория: Автомобили