Водія таксі дебютує в Токіо в світі перша демо-попереду Олімпіада

У самокерованих таксі успішно прийняті платних пасажирів по жвавих вулицях Токіо, піднімаючи перспективу, що служба буде готова вчасно до парому спортсменів і туристів між спортивних майданчиках і в центрі міста під час літніх Олімпійських ігор 2020 року.

ЗМП, Розробник технології автономного водіння, і компанії таксі Hinomaru Коцу, стверджують, що дорожні випробування, які почалися на цьому тижні, є першою в світі для залучення водія таксі та проїзду пасажирами.

Суд відбувся, як Toyota та транспортного гіганта убер сказав, що вони активізують зусилля з розробки самокерованих автомобілів, які борються проти суперника ініціативи в Японії, США і Європи. Калашников бере на Тесла з ретро електричний 'суперавтомобіль' Детальніше

Toyota інвестує $500 млн на підприємство, яке буде розробляти автомобілі на основі автовиробників мінівенів Sienna, з тим, щоб розпочати тестування в 2021 році, фірми, сказав на цьому тижні.

Автономного водіння підприємство убер зазнав краху в березні, коли один з її самокеровані автомобілі збив пішохода під час випробувань в Арізоні.

Nissan і техніка фірма dena перевіряв їх легко їздити робо-автомобілів послуги з 4,5 км заданому маршруту в місто-порт Йокогама на початку цього року.

Dena і ЗМП також провели випробування самоврядних таксі, використовуючи мінівени Тойота Эстима, рухаючись десятки жителів з їх будинків місцеві магазини в місті Кавасакі, недалеко від Токіо, в березні 2016 року.

В останньому дослідженні в Токіо, мінівен оснащений датчиками зроблені чотири круглих-поїздки в день на жвавій 5.3 км ділянка дороги між Токіо Отемачі і районах, за даними Кіодо Ньюс.

Експеримент, який закінчується на початку наступного місяця, захопила уяву жителі Токіо, з 1500 осіб, що претендують на місця пасажирам під час 96 заплановані поїздки між двома пунктами.

Водій і помічник знаходяться на борту, щоб взяти під контроль транспортний засіб у разі будь-яких невдач, але в початку подорожі пройшли без інцидентів.

Пасажири відкрий двері і платити в одну сторону вартість проїзду – близько 1500 ієн ($13) – через додаток для смартфона.

Одним з перших пасажирів сказав, що його в понеділок вранці подорож відчував себе "настільки натурально, що я майже забув, що це було самостійне водіння автомобіля", - повідомляє kyodo.

Президент Hinomaru Коцу, в Kazutaka Томіта, сказала, що тест був "шляхетний крок" до того дня, коли автономне водіння стає повністю комерційним.

З одним оком на Токійській ігри, фірми будуть проводити наступні випробування в кінці цього року, що з'єднує аеропорт Ханеда і транспортних вузлів в центрі міста.

В якості одного з найбільш швидко старіючих товариств в світі, Японія є ідеальним ринком для введення самостійного водіння транспортних засобів, як він стверджує, з браком водіїв у малонаселеній сільській місцевості і зростання числа аварій з участю літніх водіїв.

Категория: Технологии