Лімузин «Ройс-Ройс»: опис та характеристики автомобіля

Опубликованно 06.09.2018 00:06

Лімузин «Ройс-Ройс» від англійського виробника розкішних автомобілів, що базуються на заводі "Гудвуд" в Західному Сассексі (Англія), міцно завоював серця автолюбителів усього світу. В даній статті представлено опис і характеристики цього транспортного засобу. Завод-виготовлювач

Фабрика, де створюється лімузин «Роллс-Ройс», розташована навпроти історичної траси в Гудвуді. Автомобільний бренд є дочірньою компанією німецького BMW і нинішнім виробником автомобілів марки «Роллс-Ройс». Історія автомобільного бренду сходить до 1904 року від компанії Rolls-Royce Limited і Motors.

Трохи історії

У 1904 році Генрі Ройс випустив свій перший автомобіль, і Чарльз Роллс продав його. У 1906 році вони приєдналися до Roll-Royce, і їх «Срібний привид» став кращим автомобілем року.

Ці два виробника швидко досягли успіху, і після запуску моделі Silver Ghost з 1906 року їх репутація значно зросла. Виробництво розкішних автомобілів було остаточно врегульовано після придбання конкурента Bentley в 1931 році. «Срібний привид»

Найкрасивіший автомобіль королеви Маргарет - це «Срібний привид» Rolls-Royce, який побачив світ у 1958 році. Він як і раніше є моделлю, рекомендованої для офіційних заходів. Автомобіль широко відомий як Stor Krone, названий на честь його номерного знака з однією великою короною.

У 1973 році автомобільний підрозділ було перетворено з материнської компанії та названа Rolls-Royce Motors.

До їх 100-річчю концепт-кар був названий 100EX, а в наступному році концепція 101EX з'явилася на Женевському автосалоні в 2006 році. Опис моделі

Лімузин «Роллс-Ройс» - це 220 кінських сил, двигун V-8 з верхнім клапаном, чотириступінчаста автоматична коробка передач, незалежна передня підвіска з циліндричними пружинами і стабілізатор поперечної стійкості. А також це жорстка задня вісь з напівеліптичними листовими ресорами і чотириколісні гідравлічні барабанні гальма. Колісна база складає 144 дюйма. Модель для обраних

Rolls-Royce моделі Phantom IV використовувався строго для правлячих глав держав. В Phantom V використаний новий дизайн шасі, новий двигун V-8, а також автоматична коробка передач Hydra-Matic і сервоприводи. Він залишався надзвичайно дорогим автомобілем, який проводився виключно за індивідуальним замовленням, як і у випадку з попередніми моделями Rolls-Royce.

Лімузин

Характеристики лімузина «Роллс-Ройс» випуску 1969 року свідчать, що цей транспортний засіб є одним з раритетів. Його оригінальна збірка, копії якої знаходяться в архіві, оснащена: кондиціонером в задньому відсіку; радиоэлементами, встановленими в Парку Уорд; приладами в MPH і ріжками Windtone.

«Примарний V» відмінно зберігся. Задній відсік лімузина «Роллс-Ройс» містить красиву килимову доріжку і плюшеві суконні крісла. Оздоблення у відсіку водія - шкіряне сидіння, яке виходить на красиву приладову панель з розсувним столиком для пікніка. Лімузин

Двигун - бензиновий на 6,75 літра. Довжина кузова - 5270-5982 мм, ширина - 1890 мм, висота 1480 мм, Колісна база - 3060-3772 мм, споряджена маса - 2250-2320 кг. Попередник - Silver Shadow. Наступник Rolls-Royce - Silver Seraph.

«Срібний дух» - це розкішний автомобіль британського виробника автомобілів «Роллс-Ройс Моторс». «Срібний дух» є наступником «Срібної тіні». Він був випущений в різних серіях (від I до IV) і під різними назвами з 1980 по 1998 рік.

Серія, яка називається Rolls-Royce SZ, включає в себе моделі: Silver Spur. Silver Dawn. Centenary. Park Ward. Touring Sedan.

«Срібний дух» також ідентичний Bentley Mulsanne. Деякі варіанти були доступні як Rolls-Royce, так і Bentley.

Моделі лімузина створювалися серіями: I - 1980-1989 роки. II - 1990-1993 роки. III - 1994-1995 роки. IV - 1996-1997/2000. Дизайн

Корпус «Срібного духу» був повністю перероблений. Фріц Феллер розробив структуру, яка була більш плоскою і широкою, ніж у «Срібній тіні». В автомобілі переважали горизонтальні лінії: передня частина мала бічні подвійні фари, які (за винятком версії, призначеній для американського ринку) були приховані за широким об'єктивом.

Блок фари також містив сигнали повороту і габаритні вогні і виступав збоку крила. Решітка отримала нові розміри: вона була на 2,5 см нижче і на 9 см ширше, ніж у «Срібній тіні».

Задній кінець був спроектований горизонтально з широким, частково вбудованим в багажнику, заднім ліхтарем. Скляну поверхню збільшили на 30 відсотків порівняно з його попередником.

Особливістю «Срібного духа» було розташування радіатора. Це була реакція на більш жорсткі вимоги безпеки при нахилі більше 30 градусів і при додатку зовнішнього тиску. Технологія

Опис лімузина «Роллс-Ройс» підтверджує, що привід був восьмициліндровим V-подібним двигуном з ємністю 6,750 куб. см, блоком циліндрів і головками циліндрів з легкого металу. Він мав безконтактне електронне запалювання і спочатку був оснащений двома карбюраторами SU.

Протягом багатьох років двигун кілька разів змінювався. У 1986 році карбюраторная система була замінена на Bosch K-Jetronic. З 1989 року використовувався MK-Motronic. Пізніше автомобіль був доступний з турбокомпресором вихлопних газів Garrett. На початку 1970 років Rolls-Royce розробила 7,2-літровий збільшений варіант двигуна.

Лімузин «Роллс-Ройс» - автомобіль, який був удостоєний уваги перших осіб держави. Цей факт говорить про багато що. Автор: Анна Селезньова 3 Серпня, 2018

Категория: Автомобили