Оновлене сімейство Hyundai Ioniq покажуть в 2019 році

Опубликованно 07.09.2018 06:15

Компанія Hyundai планує оновити сімейство Ioniq: електрокар, гібрид і плагін-гібрид. Рестайлінгову трійцю марка представить в 2019 році.

Оновлений Ioniq Electric був помічений на стоянці одного з американських готелів. Електричний хетчбек отримав нову радіаторну решітку з текстурованим малюнком, як у кросовера Santa Fe нового покоління іншої форми оптику і перерисованный бампер з новими повітрозабірниками. Задня частина автомобіля закрита щільним шаром камуфляжу. Імовірно, під ним ховається традиційний бампер і нові ліхтарі.

Деякі зміни очікуються і в салоні автомобіля, але головне - це вдосконалені технології. Зокрема, нові системи допомоги водієві, такі як система автоматичного екстреного гальмування, інтелектуальний круїз-контроль і система контролю смуги руху.

Оновлення силових установок очікується в 2020 році. Поки ж все залишається по-старому. Hyundai Ioniq Electric комплектується електричним мотором потужністю 117 к. с. (88 кВт) та тягової батареї LG Chem ємністю 28 кВт•год Запас ходу без підзарядки по американському випробувального циклу EPA дорівнює 200 км. Максимальна швидкість - 150 км/ч.

Силова установка Ioniq Hybrid складається з 1.6-літрового бензинового двигуна GDi Kappa, електромотора і літій-іонної полімерної батареї. Сукупна віддача агрегатів - 141 л. с., а крутний момент - 265 Нм. Трансмісія - шестиступінчастий «робот» з двома зчепленнями.

Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid оснащується бензиновим мотором 1.6 GDI (105 л. с., 147 Нм), електромотором потужністю 45 кВт (61 к. с.) і літій-іонним акумуляторним блоком ємністю 8.9 кВт?год. Сумарна віддача установки - 141 л. с. Максимальна швидкість - 178 км/год, Час розгону з місця до першої «сотні» - 10.6 с. Трансмісія - шестиступінчастий «робот» з двома зчепленнями. Запах ходу на електротязі - 46 км

Категория: Автомобили